Óleo Valvoline 5W-40
Conteúdo
Segundo os motoristas, o óleo Valvoline 5W40 tem um bom desempenho. Na verdade é. O lubrificante que protege o motor de forma tão confiável contra depósitos nocivos, não enferruja e não permite que o motor superaqueça, dificilmente pode ser superestimado.
Pela experiência pessoal de uso de tal produto, posso dizer que o produto era ideal para um motor com uma quilometragem significativa e, quando usado em condições extremas, conseguia manter suas propriedades. Hoje vou apresentar um review do óleo Valvoline 5W40 para que os leitores possam formar sua própria opinião sobre o lubrificante e decidir sobre sua compra.
Breve descrição do produto
Valvoline é talvez o mais antigo fabricante de óleos de motor do mundo. A empresa foi fundada pelo Dr. John Ellis em 1866, que desenvolveu uma fórmula de óleo lubrificante para motores de combustão interna baseada no uso de petróleo bruto. Em 1873, o óleo de motor que ele inventou foi registrado sob o nome Valvoline, que conhecemos hoje, na cidade de Binghamton. A empresa ainda está sediada em Lexington, Kentucky.
Valvoline 5W-40 Motor Oil é um óleo de motor sintético premium formulado a partir de óleos básicos especialmente refinados e um avançado pacote de aditivos Multi-LifeTM. O lubrificante tem um efeito conservante incomum, o que lhe permite fornecer proteção completa contra o vazamento de consumíveis, aumentando assim a eficiência.
O produto possui boas propriedades detergentes, ou seja, mantém as partículas de fuligem em suspensão no interior do motor, o que garante a limpeza do motor. A graxa possui a melhor viscosidade de toda a linha, o que reduz o atrito das peças e reduz o consumo do produto.
Parâmetros técnicos de graxa
Sintético Valvoline 5W-40 possui excelentes características de desempenho e é versátil na operação. Sua temperatura de congelamento é de menos 42 graus Celsius, portanto, uma partida a frio é garantida. E o ponto de fulgor é 230°C, o que é muito importante para motores mais antigos funcionando a quente. O óleo está em total conformidade com o padrão SAE 5W-40, é claro, tanto em termos de fluidez quanto de viscosidade.
A graxa automotiva pode ser derramada em qualquer carro ou caminhão que funcione com gasolina ou diesel. A substância é adequada para uso nas usinas de carros modernos. O produto pode ser utilizado em motores turboalimentados e motores equipados com conversores de gases de escape. Seguem os indicadores técnicos:
| Indicadores. | Tolerância | Conformidade |
Os principais parâmetros técnicos da composição:
|
| O produto é aprovado por muitos fabricantes de automóveis, mas é considerado o mais adequado para marcas de automóveis:
|
O óleo de motor está disponível em várias formas e embalagens. Por conveniência, a substância é acondicionada em pequenos frascos de 1 litro e latas de 4 litros. Esta opção irá para compradores particulares que não precisam de uma quantidade significativa de lubrificação. Os atacadistas tendem a preferir os tambores de 208 litros, que vendem graxa a um preço menor. Cada opção de contêiner tem seu próprio número de artigo, o que facilita a localização do produto certo.
Aspectos positivos e negativos do produto
O Sintético Valvoline 5W-40 possui muitas características positivas e pode ser utilizado em diversos tipos de motores.
No entanto, vale destacar os aspectos mais "fortes" deste lubrificante:
- A composição do produto inclui vários aditivos detergentes. O motor combate fuligem e fuligem, outros depósitos nocivos;
- o petróleo é pouco consumido e economiza combustível;
- o produto é universal e adequado para diferentes tipos de carros;
- é estável e facilita a partida do motor em uma estação muito fria;
- ao entrar no motor, o lubrificante forma uma película de óleo resistente à oxidação e à corrosão. Isso reduz o atrito e prolonga a vida útil do motor;
- o intervalo de substituição da substância é bastante grande.
O produto também tem desvantagens. Desvantagens não muito significativas é que as falsificações são frequentemente encontradas no mercado. Antes de comprar um produto, você deve examinar cuidadosamente a embalagem e certificar-se de que todas as inscrições estão bem lidas e os adesivos estão colados uniformemente. Também vale a pena pedir ao vendedor certificados de qualidade especiais para garantir que a composição original esteja sendo comprada.
Algumas pessoas deixam comentários negativos, mas a maioria se deve ao fato de terem usado o produto sem levar em conta as tolerâncias e conformidades. E, finalmente, o custo do lubrificante é médio (de 475 rublos por litro), mas alguns usuários consideram um pouco caro. Peças adicionais e lubrificação são apresentadas no vídeo:
