Óleo FORD Fórmula F 5W30
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Em qualquer veículo, recomenda-se a utilização de lubrificantes originais, os criados especificamente para esta marca de automóveis e os abastecidos de fábrica. Toda uma série desses lubrificantes é produzida para carros Ford, um dos quais é o FORD Formula F 5W30.
Описание продукта
É claro que quase nenhuma empresa de automóveis fabrica fluidos transportadores especiais para si. Sua produção é confiável por empresas confiáveis. O fornecedor de lubrificantes da Ford é a BP Europe, um conhecido fabricante global de combustíveis e lubrificantes com escritórios em todo o mundo.
Ford Fórmula F 5W30 - sintéticos de hidrocraqueamento. Ou seja, é produzido a partir de produtos petrolíferos por destilação especial e purificação exaustiva. O produto resultante tem excelente lubricidade e características de desempenho quase tão boas quanto os sintéticos PAO convencionais.
Testes de atrito mostraram que este produto cria uma forte película de óleo na superfície das peças, o que facilita o deslizamento, reduzindo significativamente o atrito e o desgaste. Isso prolonga a vida útil do motor, reduz o risco de avarias.
Os aditivos adicionados ao óleo base tornam o produto estável, independentemente das cargas e testes em que ele caia, e também possuem excelentes propriedades detergentes. Previnem eficazmente a formação de lamas, depósitos de verniz, fuligem e previnem o espessamento do lubrificante.
A viscosidade estável é uma vantagem significativa para os moradores de regiões com invernos gelados. Graças a isso, a fluidez do lubrificante permanece excelente em qualquer época do ano, o que facilita a partida de um motor frio, garantindo que ele esteja protegido e lubrificado desde os primeiros segundos de operação. Quanto às altas temperaturas, este produto também mostra seu melhor lado: quando aquecido, não se liquefaz e não queima muito mais do que o mínimo.
Também vale a pena notar que este óleo ajuda o motor a atingir seu potencial, aumenta sua eficiência. Reduzindo significativamente as perdas por atrito e mantendo o motor limpo, economiza-se combustível. Este indicador será diferente para todos os carros, dependendo das características individuais, condições de operação e combustível utilizado.
Na ausência de lubrificante original para a Ford, você pode usar qualquer análogo sintético de alta qualidade do grau de viscosidade apropriado.
Aplicações
Obviamente, o óleo de motor Ford Formula F 5W30 foi desenvolvido especificamente para veículos Ford. No entanto, pode ser utilizado em qualquer outro, sujeito às devidas tolerâncias e especificações.
Esta graxa é aplicável em caminhões e carros movidos a motores a gasolina e diesel de qualquer projeto. A idade do carro também não importa - o lubrificante Ford é adequado tanto para modelos modernos quanto para carros de gerações anteriores.
Os termos de uso podem ser qualquer coisa. Com viscosidade estável e desempenho confiável, este produto garante a operação normal do motor em todas as condições. Mesmo nas condições de estrada e clima mais extremas.
Este óleo pode ser usado tanto na cidade, em modo com paradas frequentes seguidas de partida, quanto fora da cidade, na rodovia, em velocidades máximas e alta potência.
Barril de plástico 5 litros
características técnicas
Índice | Método de teste (ASTM) | Custo unitário | |
---|---|---|---|
а | Características de viscosidade | ||
- | Grau de viscosidade | SAE J300 | 5W30 |
- | Densidade a 15 ° C | ASTM D1298 | 0,850 kg/litro |
- | Viscosidade a 40°C | ASTM D445 | 53,3 mm² / s |
- | Viscosidade a 100°C | ASTM 445 | 9,49 mm² / s |
- | índice de viscosidade | ASTM D2270 | 163 |
- | Número base (TBN) | ASTM D2896 | 11,22 mg KON/g |
- | Número de acidez total (TAN) | ASTM D664 | 1,33 mg KOH/g |
- | Viscosidade, CCS aparente (dinâmica) a -30°C | ASTM D5293 | 4060 mPa.s |
- | Evaporação por NOAC,% | ASTM D5800 (Método A) / DIN 51581-1 | 10,9% |
- | cinzas de sulfato | ASTM D874 | 1,22% em massa |
- | Cor do produto | âmbar | |
два | Características de temperatura | ||
- | Ponto de inflamação | Asma padrão d92 | 226 ° C |
- | Ponto de fluidez | Asma padrão d97 | -42 ° C |
barril 1 litro
Aprovações, aprovações e especificações
Classificação da API:
- CM/CF.
Classificação ACEA:
- A5/V5, A1/V1.
Classificação ILSAC:
- GF-4.
Tolerâncias:
- Ford WSS-M2C913-A;
- Ford WSS-M2C913-B;
- Ford WSS-M2C913-C.
Aprovações:
- Ford;
- Jaguar
- Landrover;
- Nissan;
- Mazda.
Formulário de liberação e artigos
- 155D4B Ford Fórmula F 5W-30 1l
- 14E8B9 Ford Fórmula F 5W-30 1L
- 14E9ED Ford Fórmula F 5W-30 1L
- 1515DA Ford Fórmula F 5W-30 1l
- 15595A Ford Fórmula F 5W-30 1L
- 155D3A Ford Fórmula F 5W-30 5L
- 14E8BA Fórmula Ford F 5W-30 5L
- 14E9EC Ford Fórmula F 5W-30 5L
- 155D3A Ford Fórmula F 5W-30 5L
- 15595E Ford Fórmula F 5W-30 5L
- 15595F Ford Fórmula F 5W-30 60L
- 15594D Ford Fórmula F 5W-30 208L
Gráfico de viscosidade do óleo versus temperatura ambiente
Como 5W30 significa
Note-se que este lubrificante é aplicável durante todo o ano em várias condições climáticas. Isso é evidenciado por sua classe de viscosidade. Veja como você revela sua marca 5w30.
Em primeiro lugar, a letra W. Ela vem da palavra inglesa Winter, que significa “inverno” em russo. Esta letra marca os lubrificantes que podem ser usados na estação fria.
Em segundo lugar, o número antes da letra. Este é o índice de viscosidade SAE para temperaturas abaixo de zero. Se subtrairmos de quarenta, no nosso caso obtemos 35. Ou seja, é recomendável usar esse óleo até menos 35 graus Celsius.
Em terceiro lugar, o número após a letra. Indica a temperatura positiva até a qual o produto ficará estável.
Acontece que, no nosso caso, o uso ideal do produto é de menos 35 a mais 30 graus Celsius.
Vantagens e desvantagens
Motoristas gostam de óleo de motor Ford Formula 5W30 - você não encontrará críticas negativas à tarde com fogo. A mais alta qualidade do produto também é confirmada por suas análises, testes e testes de laboratório.
Tem as seguintes vantagens:
- garantir economia de combustível;
- volatilidade mínima e consumo de resíduos;
- longo intervalo de substituição;
- viscosidade estável e excelente fluidez;
- excelentes propriedades lubrificantes;
- atrito mínimo;
- proteção contra desgaste desde os primeiros momentos de operação do motor, mesmo durante a partida a frio;
- confiabilidade sob cargas extremas;
- redução de ruído e vibração durante a operação do motor;
- proteção das peças do motor contra desgaste, corrosão e choque;
- disponibilidade e preço razoável.
De acordo com as críticas positivas sobre este lubrificante, se for usado corretamente e todas as recomendações forem seguidas, não deve haver falhas em seu funcionamento.
A esquerda é original, a direita é falsa. Preste atenção não para o rótulo. No original, tudo está claramente impresso, o coletor de admissão é claramente visível, é difícil distinguir em uma falsificação. Também olhamos para o fundo do barco, não há inscrições no original, um código é aplicado na pintura falsa.
Como distinguir um falso
A questão de como distinguir um óleo de motor falso, mais cedo ou mais tarde, confronta todos os motoristas. Afinal, todo mundo já ouviu falar sobre o número de falsificações que existem no mercado moderno. Para este Ford Fórmula F 5 W 30 tem as seguintes características distintivas:
- O logotipo original da Ford é brilhante e nítido com um efeito XNUMXD. Na falsa, é mais leve, sem volume.
- A imagem em forma de sol é claramente dividida em três halos. Em um fake, na melhor das hipóteses, você consegue distinguir dois, a imagem fica desfocada, com pixels.
- A escala de medição é transparente e mesmo, no original atinge o fundo, mas não atinge o pescoço, no falso, pelo contrário, aproxima-se do pescoço, mas não atinge o fundo.
- A data de engarrafamento é gravada a laser na parte de trás da garrafa, para uma falsificação - na frente com um carimbo regular, facilmente apagado.
Você também deve prestar atenção à qualidade da embalagem como um todo, estudar a descrição e a aparência no site oficial, conhecer o produto. Se o óleo estiver em barris e for vendido em engarrafamento, você deve examinar cuidadosamente a aparência e o cheiro do produto.