carro no frio
No inverno, muita atenção deve ser dada às vedações e travas das portas. Somente a lubrificação sistemática nos permitirá abrir a porta sem problemas.
As fechaduras devem ser lubrificadas com graxa especial, que pode ser adquirida em qualquer oficina mecânica. Usar, por exemplo, WD-40 ou um agente similar é inútil, pois esta medida não protegerá as fechaduras.
A fechadura da porta do carro não é apenas uma inserção na maçaneta na qual a chave é inserida, mas também um mecanismo separado dentro da porta. Ambas as partes devem ser lubrificadas. O inserto de trava é particularmente suscetível ao congelamento, pois é exposto diretamente aos elementos. Após chuva e geadas noturnas, ele pode congelar, principalmente se já tiver sido usado e estiver parcialmente danificado (por exemplo, não há trava que feche a fechadura após a retirada da chave).
Além disso, a fechadura da porta pode congelar e, apesar de girar o cilindro com a chave ou destravar o trinco com o controle remoto, não será possível abrir a fechadura.
Em carros com vários anos, a lubrificação por si só pode não ser suficiente, porque uma fechadura muito suja ainda pode congelar. Então você tem que desmontar a porta, remover e limpar a fechadura e lubrificá-la. Tal operação é eficaz na maioria dos casos e deve nos salvar do congelamento de fechaduras.
Você também deve se lembrar de lubrificar a fechadura do porta-malas e, devido à forte contaminação da parte traseira do carro, essa operação deve ser realizada com muito mais frequência do que nas portas. Além disso, não devemos esquecer a trava do gargalo de enchimento, pois ao reabastecer podemos ficar desagradavelmente desapontados. Os proprietários da Ford têm outra trava para trabalhar - abrindo a tampa do motor.
Abrir uma fechadura não é o mesmo que abrir uma porta, pois pode haver lacres de porta congelados no caminho. Para evitar essa surpresa, você precisa lubrificá-los com frequência, por exemplo, com silicone. Não existe uma regra rígida sobre a frequência com que essa ação deve ser repetida. Isso depende das condições climáticas e deve ser feito com mais frequência se a temperatura mudar de positiva para negativa. Além disso, após cada lavagem, seque completamente a caixa e lubrifique as vedações e travas.
