O carro estremece no acelerador - qual poderia ser o motivo?
Conteúdo
Os carros a GPL ainda são muito populares porque o gás é muito mais barato do que outros combustíveis há muitos anos. Instalar um sistema de gás em um veículo será especialmente útil para quem viaja muitos quilômetros todos os dias. Um carro a GPL precisa de mais cuidados do que um carro normal. Infelizmente, os veículos a gás falham com mais frequência. Um dos sintomas pode ser espasmos ao dirigir, por exemplo.
O que você aprenderá com esta postagem?
- O que significa sacudir em um carro a GLP?
- O que fazer para evitar que o carro seja sacudido?
- Por que a qualidade das instalações de GLP é tão importante?
Em suma
No entanto, muitos proprietários de automóveis decidem instalar sistemas de GLP em seus veículos. No entanto, quão confiável é essa configuração? Muitos proprietários de carros a gasolina reclamam dos solavancos e estrangulamentos do motor que não ocorrem após a mudança para a gasolina. Isso pode ser um sinal de mau funcionamento do sistema de ignição, portanto, verifique primeiro seu estado. Principalmente fios de ignição, velas e bobinas. Após solucionar esses elementos, observe atentamente o próprio sistema de GLP, ou seja, os filtros de fase volátil e as tubulações pelas quais o gás é fornecido aos injetores.
Espasmos e engasgos são sintomas desagradáveis
Engasgos, solavancos ou má resposta ao pressionar o pedal do acelerador são situações que podem incomodar qualquer motorista. No entanto, esse tipo de sintoma é mais frequentemente encontrado por motoristas que instalaram um sistema de GLP em seus veículos.... Um carro movido a este tipo de combustível deve ser reabastecido adicionalmente com gasolina. Além disso, muitas vezes o problema não surge com a gasolina, mas depois de mudar o carro para a gasolina, ele começa a se contorcer e parar. Esses sintomas são especialmente desagradáveis ao dirigir na cidade, onde costumamos passar "de semáforo em semáforo".
O gás é sempre o culpado?
A maioria dos motoristas, reconhecendo o sintoma de espasmos ao dirigir com gás, diagnostica rapidamente que o culpado é o sistema de gás. Anuncie a montagem da instalação ou peça ao serralheiro para verificar. No entanto, o GLP sempre causa solavancos e engasgos no carro? Não é necessário. Muitas vezes, o diagnóstico é bem diferente - sistema de ignição defeituoso, ao passo que até mesmo pequenos defeitos ao dirigir com gasolina são perceptíveis muito mais claramente do que ao mudar para a gasolina.
Problema no sistema de ignição
Se você suspeitar que o sistema de ignição está com defeito, verifique primeiro seu estado. cabos de ignição... Eles costumam causar espasmos desagradáveis. Claro, isso não é uma regra, mas a substituição dessas mangueiras deve melhorar significativamente a qualidade da unidade de energia operando com GLP. Obviamente, não são apenas os fios que afetam a eficiência de todo o sistema de ignição, portanto, vale a pena dar uma olhada no seguinte. bobinas e velas de ignição... As velas de ignição, assim como os cabos de ignição, devem ser substituídas de forma sistemática, preventiva, pois são esses elementos os responsáveis pela ignição confiável da mistura gás-ar no motor.
Se não for o sistema de ignição, então o quê?
Sacudir o carro depois de passar para o gás imediatamente causa problemas com o sistema de ignição na memória, mas não só isso pode fazer o carro engasgar. Se cuidar do sistema de ignição não ajudar, a causa deve ser buscada na própria instalação de gás. Vale a pena verificar a condição filtros da fase volátil, bem como tubos através dos quais o gás é fornecido aos bicos... Filtros entupidos podem sacudir seu veículo, se não apenas ao dirigir com gás.
Apenas instalação de gás de alta qualidade
A instalação do GLP acarreta adulteração do sistema elétrico original do veículo e, portanto, pode causar problemas, principalmente se a troca não for muito confiável ou se usar plugues e cabos baratos. Trabalho longo Esses elementos podem causar pequenas rachaduras nas tampas e, assim, expor facilmente todo o sistema à sujeira e umidade. Como resultado, o carro vai pular, rondar e suspirar.
Cuide-se e verifique
Veículos com instalações de GLP são particularmente propensos a solavancos durante a condução. Isso ocorre porque eles são muito mais sensíveis a qualquer mau funcionamento no sistema de ignição. Os problemas mais comuns no sistema de ignição são fios desgastados e sujos, velas gastas ou sujeira na bobina. O problema geralmente piora durante as estações frias e úmidas. porque cabos danificados não reagem bem à umidade e sujeira. É por isso que é tão importante substituir regularmente os fios e as velas de ignição e verificar o estado da bobina. Normalmente, essas operações simples ajudam a eliminar o problema de estrangulamento e parar o carro no acelerador. Porém, se não ajudaram, deve-se atentar para a qualidade do sistema de GLP instalado no carro e entrar em contato com um especialista para inspecioná-lo.
Busca провода i Velas de ignição não selecione itens de empresas desconhecidas. Certifique-se de que suas peças de reposição sejam da mais alta qualidade - componentes comprovados de empresas conhecidas podem ser encontrados em avtotachki. com.
