Aliança improvável: Volvo e Aston Martin vão unir forças?
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Aliança improvável: Volvo e Aston Martin vão unir forças?

Aliança improvável: Volvo e Aston Martin vão unir forças?

Geely, a marca chinesa que possui Volvo e Lotus, teria mostrado interesse na Aston Martin.

A marca britânica de carros esportivos está buscando investimentos depois de relatar uma queda nas vendas em 2019, bem como custos adicionais de marketing que viram o preço de suas ações cair significativamente desde sua listagem de 2018. diligência para obter uma participação na Aston Martin. Não está claro quanto a Geely quer investir na marca, com uma participação minoritária e uma parceria de tecnologia parecendo ser a opção mais provável.

A Geely vem gastando muito nos últimos anos, comprando a Volvo da Ford em 2010, investindo 10% na Daimler, controladora da Mercedes-Benz, e assumindo o controle da Lotus em 2017. Vale a pena notar que a Mercedes-AMG já tem um relacionamento técnico com a Aston Martin para fornecer motores e outros componentes do trem de força, então o investimento adicional da Geely só fortalecerá o vínculo entre as marcas.

Geely não é o único acionista da Aston Martin, mas o empresário bilionário canadense Lawrence Stroll também está em negociações para adquirir uma participação na empresa. Stroll, pai do piloto de Fórmula 1 Lance, construiu sua carreira investindo em marcas de baixo e restaurando seu valor. Ele fez isso com sucesso com as marcas de moda Tommy Hilfiger e Michael Kors. 

Stroll também não é estranho aos carros velozes, além de investir na carreira do filho, liderou um consórcio para assumir o controle da equipe Racing Point F1. Ele também tem uma enorme coleção de Ferraris e outros supercarros e até é dono do circuito de Mont Tremblant, no Canadá. 

De acordo com um relatório do Financial Times, não está claro se a Geely ainda estará disposta a investir na Aston Martin se o consórcio de Stroll obtiver sua participação, que é de 19.9%. Independentemente de quem o possui, a Aston Martin está empurrando seu plano "Second Century" para 2020 com o lançamento de seu primeiro SUV DBX e seu primeiro modelo de motor central, o hipercarro Valkyrie.

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