Carros pequenos não geram grandes vendas
A Kia espera vender cerca de 300 de seus pequenos hatchbacks Picanto por mês.
Os microcarros podem estar no nariz na Austrália, mas ninguém parece ter contado aos fabricantes sobre isso.
As vendas de pequenos carros urbanos com motor de potência modesta caíram mais de um terço no ano passado, mas isso não impediu a enxurrada de novos modelos.
Seguindo o novo Holden Spark e Fiat 500 vem uma atualização para o best-seller no segmento Mitsubishi Mirage.
O Mirage chega bem a tempo de enfrentar a primeira entrada da Kia no segmento, o minúsculo Picanto de estilo europeu, previsto para o próximo mês.
A linha de tiddler da Mitsubishi tem uma nova grade frontal, capô redesenhado e rodas diferentes para combinar com uma cabine que reivindica melhores materiais de assento e toques de piano preto para elevar a atmosfera.
Existem duas novas cores exteriores - vinho tinto e laranja - mas as maiores mudanças estão no exterior.
Diz-se que a nova direção assistida elétrica melhorou a capacidade de resposta, além de tornar o Mirage mais ágil e confortável na estrada.
A Mitsubishi ajustou a transmissão continuamente variável do carro para uma melhor aceleração em marcha e ajustou a suspensão para reduzir o rolamento da carroceria nas curvas, melhorar o conforto de condução e reduzir o ruído da estrada.
Não há cortes de preços, mas a marca, que já tem uma garantia de cinco anos acima do normal, reduziu o custo do serviço limitado em US$ 270 em um período de quatro anos.
As marcas automotivas estavam empolgadas com o mercado de microcarros há alguns anos, quando o aumento dos preços dos combustíveis e o aumento do foco nas emissões sugeriram que os compradores de carros correriam para reduzir o tamanho.
Isso não aconteceu porque nosso amor por SUVs acabou com o renascimento dos carros pequenos.
No ano passado, a Volkswagen tirou o alfinete de seu pequeno Up (vendeu apenas 321 carros no ano passado), e o Smart ForTwo também foi retirado do mercado local.
O único novo participante do ano passado, o econômico Suzuki Celerio, estreou modestamente, vendendo apenas 1400 carros, apesar de ter o menor preço para um carro novo.
As vendas da Mirage, líder de mercado neste segmento, caíram 40%.
Apesar da desgraça e melancolia, a Kia está avançando com os planos de lançar o Picanto em abril.
O porta-voz da Kia, Kevin Hepworth, disse ao CarsGuide no ano passado que a marca espera vender cerca de 300 Picantos por mês.
