Os melhores primers para metal de carro galvanizado
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Os mecânicos de automóveis iniciantes muitas vezes se perguntam que tipo de mistura comprar. Mesmo conhecendo a composição da solução que precisa ser preparada com peças automotivas galvanizadas, nem sempre é possível decidir sobre a escolha da marca. Existem muitos fabricantes no mercado que oferecem vários primers automotivos. Para ajudar os artesãos, compilamos os 3 principais primers para galvanização automática.
O primer é um componente importante para o reparo da carroceria do carro feito de metal galvanizado. A qualidade do revestimento com a tinta de acabamento e o material de verniz depende da solução utilizada.
Primers para reparo corporal: finalidade
Um primer é uma composição líquida necessária para preparar a superfície de um carro para a aplicação de tinta. Pintores de automóveis inexperientes muitas vezes cometem erros quando começam a preparar um carro galvanizado sem tentar descobrir o propósito da mistura. Cada material difere não apenas na marca e no preço, mas também na composição, o que afeta certas propriedades do revestimento. Dependendo do tipo de primer para o processamento do carro, ele é usado para:
- garantindo forte adesão do metal à pintura;
- aumento das propriedades anticorrosivas;
- preenchimento de poros e pequenos arranhões deixados após a retificação da máquina;
- separação de camadas incompatíveis, que, quando combinadas, podem dar uma reação - inchaço da tinta.
Tipos de primer
Hoje, uma ampla gama de misturas é apresentada no mercado automotivo, com a ajuda da qual é apresentado o equipamento de galvanização. Todos eles são divididos em dois grandes grupos:
- primário (iniciadores);
- secundário (enchimentos).
A galvanização com primers primários é relevante para as fábricas onde os carros são produzidos. Os secundários são mais usados em oficinas de automóveis ao reparar veículos.
Tipos de primer
Solos primários
O primer é usado para revestir o metal "nu", o mais suscetível à corrosão. O primer primário é aplicado antes da massa ou de uma camada de outra solução líquida. Desempenha uma função protetora, evitando o aparecimento e o crescimento de ferrugem. Além disso, o primer para um carro galvanizado nu torna-se um adesivo "intermediário", que fornece uma forte adesão do metal à camada subsequente de pintura.
Solos secundários
O enchimento serve como enchimento e nivelador. Sua principal tarefa é preencher os poros e crateras formadas durante a massa, bem como eliminar as consequências da retificação malsucedida, nivelar as juntas e transições. Os primers secundários têm boa adesão e resistência à corrosão, mas essas características são menores em comparação com os primers.
Características do primer de galvanização
A superfície de aço tem uma textura lisa que não se presta bem à pintura. Todos os artesãos sabem que é necessário preparar o metal galvanizado de um carro para garantir sua adesão à pintura. Além disso, as próprias chapas de aço têm alta resistência à corrosão, mas no caso de um pequeno acidente, o zinco é facilmente destruído. Como resultado, o carro é protegido de forma desigual contra a ferrugem, o que leva ainda ao aparecimento de focos de corrosão.
Uma característica importante do primer para metal de carro galvanizado é que primeiro é necessário reduzir as funções protetoras do revestimento atacando-o com ácido. Neste caso, o primer será executado da forma mais eficiente possível.
Como preparar metal de carro galvanizado
De acordo com a tecnologia, a superfície do metal nu deve ser tratada com uma mistura de primer adequada. Depois disso, é possível realizar o revestimento de acabamento com tintas e vernizes, que também precisam ser devidamente selecionados.
Primer para metal galvanizado
Existem primers comercialmente disponíveis projetados especificamente para superfícies de zinco. Considerando que o carro é operado em condições agressivas, um primer galvanizado à base de epóxi deve ser selecionado para um revestimento de alta qualidade. É durável, resistente a danos mecânicos, possui alta resistência à umidade. Existem também esmaltes de primer de dois componentes que são aplicados ao metal "nu" e ao mesmo tempo servem como acabamento.
Antes de aplicar o primer, é importante limpar a superfície da sujeira e poeira. O metal deve estar seco para que não ocorram reações químicas durante a operação que possam afetar adversamente o revestimento. A solução de primer é conveniente para uso na forma de aerossol.
Tinta para superfícies galvanizadas
É inaceitável cobrir o metal com tintas a óleo ou alquídicas e vernizes. Sua interação com a superfície do zinco levará à oxidação, diminuição das propriedades adesivas, o que causará inchaço e descamação da tinta. Também não é recomendado o uso de misturas que contenham cobre, estanho, antimônio. Eles reduzem significativamente a durabilidade da superfície pintada. Para metal galvanizado, é aconselhável usar tinta:
- pó;
- uretano;
- acrílico.
O melhor é a tinta em pó, feita com base em epóxis e polímeros. É utilizado na produção para pintura de carros, pois possui alta resistência e durabilidade. A única desvantagem do revestimento é que é difícil de decorar.
Solo de fosfato
Os melhores primers para metal galvanizado
Os mecânicos de automóveis iniciantes muitas vezes se perguntam que tipo de mistura comprar. Mesmo conhecendo a composição da solução que precisa ser preparada com peças automotivas galvanizadas, nem sempre é possível decidir sobre a escolha da marca. Existem muitos fabricantes no mercado que oferecem vários primers automotivos. Para ajudar os artesãos, compilamos os 3 principais primers para galvanização automática.
Secagem rápida de epóxi automotivo "ZN-Primer" para painéis de carroceria de aço e soldas
O primer é ideal para pintura de carros galvanizados, proporcionando alta proteção do metal contra corrosão e boa aderência. A mistura é utilizada para o tratamento de carrocerias, equipamentos de água e peças sujeitas a ferrugem. A composição distingue-se pela ausência de manchas quando aplicado verticalmente, velocidade de secagem rápida, compatibilidade com vários tipos de esmaltes automotivos.
| Fabricante | Hi Gear |
| Nomeação | Защита от коррозии |
| Superfície de aplicação | Zinco |
| Volume | 397 g |
Primer aerossol HB BODY 960 amarelo claro 0.4 l
Primário bicomponente adequado para aplicação em zinco, alumínio, cromo e mais frequentemente utilizado em carroçarias. Devido ao teor de ácido na composição, a mistura é usada como primer. Mas, de acordo com as avaliações, os reparadores de automóveis preferem cobrir um carro galvanizado com este primer para preencher os poros e pequenas rachaduras com uma solução. Após a aplicação do agente na área danificada, forma-se uma película que bloqueia o crescimento da ferrugem indelével. Após o uso da mistura de primer, recomenda-se aplicar esmalte adicional, que será um separador entre a camada ácida e a camada superior.
| Fabricante | Corpo HB |
| Nomeação | Proteção contra corrosão, preenchimento de poros |
| Superfície de aplicação | Alumínio, zinco, cromo |
| Volume | 0,4 l |
Primer para metal galvanizado e ferroso NEOMID 5 kg
Primer de um componente, cujo principal objetivo é proteger a superfície da ferrugem. É fornecido pronto, portanto, não há necessidade de misturar a mistura com endurecedores e outras substâncias antes do uso. O solo tem características de alta qualidade e está em demanda entre os artesãos profissionais. O único aspecto negativo é a velocidade de secagem - 24 horas.
| Fabricante | Neomídeo |
| Nomeação | Защита от коррозии |
| Superfície de aplicação | Zinco, metal ferroso |
| Volume | 10 kg |
Critérios de Seleção
Ao escolher um primer para o processamento de carros, é recomendável considerar:
- durabilidade do revestimento atualizado;
- resistência às influências ambientais;
- propriedades adesivas;
- atividade química;
- resistência à umidade e ao gelo.
Como pintar aço galvanizado para que não descasque o maior tempo possível
Antes de aplicar primer e tinta em metal galvanizado automotivo, prepare a superfície:
- Realize a limpeza das peças do carro de poeira, sujeira, vestígios de corrosão. Para fazer isso, use equipamento de jateamento, lixa, água com sabão.
- Em seguida, desengordure a superfície com uma baixa concentração de ácido fosfórico ou uma mistura de acetona e tolueno na proporção de 1 para 1. É permitido desengordurar o revestimento com querosene, white spirit, alvejante contendo cloro.
Imediatamente após realizar essas etapas e secar os produtos aplicados, pinte a superfície. Recomenda-se terminar a pintura dentro de 30 minutos depois de preparar o carro. Isso aumentará as propriedades adesivas do material, além de fornecer um revestimento de alta qualidade. Para obter o máximo de resultados, recomenda-se aplicar 2-3 camadas de top coat.
