Os melhores carros do Salão Automóvel de Genebra 2016
Conteúdo
Bugatti Chiron
Os supercarros chamaram a atenção este ano - novos modelos da Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Porsche, McLaren e Aston Martin geralmente não aparecem imediatamente - mas o aumento de SUVs pequenos tem sido a notícia por trás do hype. A Europa está adotando os "XNUMXxXNUMX falsos" do tamanho de uma cidade e, como a Austrália, eles estão a caminho de vender mais do que os hatchbacks regulares. Aqui estão os destaques, grandes e pequenos.
Bugatti Chiron
O sucessor do carro mais rápido do mundo, o Chiron é alimentado por um enorme motor W8.0 de 16 litros (dois V8 consecutivos) com quatro turbocompressores de 1103 kW/1600 Nm, equivalente a quatro V8 Holden Commodores ou 11 Toyota Corollas. Ele pode acelerar até 100 km/h em menos de 2.5 segundos e tem uma velocidade máxima de mais de 420 km/h. O modelo anterior podia atingir velocidades de até 431 km/h, então a Bugatti claramente tem algo na manga. Também fabrica o Lamborghini V566 Centenario de 12 kW e o novo Aston Martin DB11 com um motor V5.2 biturbo de 12 litros.
Rinspeed Ethos
Esses malucos da sintonizadora suíça Rinspeed equiparam um supercarro híbrido plug-in BMW i8, adicionaram algumas tecnologias de direção autônoma, instalaram um volante dobrável e implantaram um drone para verificar o tráfego à frente. A polícia pode não perceber que você está pilotando o drone do banco do motorista. Cuidado: este é apenas um anúncio de uma concessionária de carros. No momento.
Conceito Opel GT
O chefe da Opel disse à mídia australiana que o Opel GT é um de seus "carros dos sonhos" antes de acrescentar rapidamente que a empresa gosta de "sonhos tornados realidade". Se o Opel GT receber críticas favoráveis suficientes no show, a Opel diz que encontrará uma maneira de construir seu rival compacto, com motor dianteiro e tração traseira, o Toyota 86. -motor cilíndrico. um cilindro turboalimentado em um carro conceito construído por Holden para um projeto da Opel. A Opel também revelou o novo SUV infantil Mokka que substituirá o Trax.
Ford Fiesta ST200
Um dos melhores hot hatches do mundo ficou ainda mais quente. O motor turbo Fiesta ST200 de 1.6 litros aumenta a potência de 134 kW/240 Nm para 147 kW/290 Nm. Na marca registrada da Ford "overboost", a potência atinge 158kW/320Nm em 15 segundos. A relação de transmissão mais curta reduz o tempo de aceleração de 0-100 km/h de 6.9 para 6.7 segundos. Suspensão e direção afinadas, bem como freios traseiros maiores, também melhoram o manuseio. O atual Fiesta ST vendeu 1200 unidades - mais do que a empresa esperava - mas a Ford ainda não disse se o ST200 está vindo em nossa direção. Dedos cruzados.
Toyota C-HR
Não tão selvagem quanto o conceito de 2014 de Paris, o estoque C-HR (high rider compacto) ainda é um design ousado para uma marca conservadora.
Destinado ao Mazda CX-3 e Honda HR-V, o pequeno SUV chegará à Austrália no início do próximo ano. A Toyota é mais comprida e mais larga do que seus concorrentes, que são baseados em carros de cidade pequena. O C-HR é maior que o Corolla e apenas 4 cm mais curto que o RAV4 da geração anterior.
Ele será alimentado por um motor a gasolina 1.2 turbo de 85kW com câmbio manual de seis marchas ou CVT com tração nas duas e nas quatro rodas. Um híbrido pode seguir.
Honda Civic
Civic atinge dois dígitos; o hatch revelado em Genebra será o 10º a usar o emblema. O modelo Honda de cinco portas mais baixo, mais largo e mais comprido estará à venda na Europa, onde é produzido, em abril próximo. Ele chegará aos showrooms australianos mais tarde, após o lançamento do sedã asiático.
O chefe da Honda Austrália, Stephen Collins, confirma que a versão Type-R se juntará à nova linha de hatchbacks. A Austrália decidiu não importar a versão turbo de 228 litros do atual hatchback Civic lançado no ano passado.
As versões regulares do hatchback Civic 2017 contarão com motores turbo de tamanho reduzido. A Honda Austrália provavelmente optará por um turbo quatro de 1.5 litro mais potente para substituir o atual 1.8.
Conceito Subaru XV
A Subaru foi pioneira no segmento de SUVs infantis com seu XV, uma versão high-riding do Impreza.
A próxima geração do XV deve chegar aos showrooms locais no primeiro trimestre do próximo ano, com base na plataforma global por trás do novo Impreza com vencimento em dezembro.
O chefe de design Mamoru Ishii diz que o conceito XV está "bem próximo" da versão de produção, com mais ênfase em um "ajuste todo-o-terreno".
Assim como o Impreza, o XV provavelmente apresentará uma versão redesenhada do atual motor de 2.0 litros da Subaru e um interior mais atraente e bem equipado. A frenagem automática de emergência e o monitoramento de ponto cego devem estar disponíveis.
Conceito VW T-Cross Breeze
Parecendo uma homenagem ao conversível Land Rover Evoque, o T-Cross Breeze ganhará teto e será o novo SUV pequeno que fica sob o Tiguan.
A Volkswagen diz que mais três modelos SUV acabarão se juntando ao Tiguan e ao Touareg, mas o crossover baseado no Polo provavelmente será uma prioridade.
O motor turbo de 1.0 litros do conceito desenvolve 81 kW de potência.
O presidente da VW, Herbert Diess, diz que a VW pode "imaginar colocar um conversível como esse no mercado como um modelo de produção" que seja divertido e acessível - "um verdadeiro 'carro do povo'".
Hyundai Ionic
A resposta do Prius da gigante coreana Toyota, o Ioniq, chegará à Austrália no início do ano que vem, depois que a produção global foi adiada. Ao contrário do Prius, o Ioniq pode estar disponível aqui nas versões híbrida e totalmente elétrica.
O chefe da Hyundai Austrália, Scott Grant, diz que a marca está interessada em todas as variantes, embora seja improvável que a versão completa do EV ganhe aprovação.
O híbrido Ioniq usa uma bateria mais avançada que o Prius - polímero de íons de lítio em vez de hidreto de níquel-metal - e a Hyundai afirma que pode fornecer rajadas curtas de direção totalmente elétrica a velocidades de até 120 km/h. O plug-in reivindica 50 km de tração elétrica, um carro elétrico - mais de 250 km.
Qual é o seu carro favorito do Salão Automóvel de Genebra 2016? Conte-nos nos comentários abaixo.
