O volante quebra durante a condução: quais são os riscos?
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O volante quebra durante a condução: quais são os riscos?

Um volante normalmente viaja pelo menos 200 quilômetros. No entanto, alguns deles são às vezes mais frágeis, em particular volantes de massa dupla e, principalmente, carros a diesel modernos. Nesse caso, o volante pode quebrar durante a condução.

🔍 O volante pode quebrar durante a condução?

O volante quebra durante a condução: quais são os riscos?

Le volante fornece uma conexão entre o virabrequim e a embreagem, para a qual ele transfere a energia rotacional do motor. Assim, a rotação do motor pode atingir as rodas do seu carro.

Seu volante não é parte não usada e, portanto, não tem um período de substituição. Em outras palavras, ao contrário de outras partes do seu carro, não precisa ser trocado em intervalos regulares.

No entanto, o volante se cansa com o tempo, de 200 quilômetros O. Em primeiro lugar, alguns tipos de volantes são mais frágeis do que outros. Em particular, isso se aplica ao volante de massa dupla, que é menos durável do que um volante de motor rígido.

Mas é o mesmo com os volantes dos carros a diesel mais recentes. Na verdade, esses veículos são equipados com volante de massa dupla nova geração. No entanto, este é relativamente frágil.

Assim, seu volante pode ficar cansado e quebrar completamente a longo prazo. Quando começa a falhar, o volante exibe os seguintes sintomas, que às vezes são difíceis de distinguir da falha da embreagem:

  • Du barulho emembreagem (cliques, especialmente ao iniciar);
  • de flutuações pedal da embreagem e motor ;
  • de dificuldades para começar automóvel;
  • de Dificuldade em mudar de marcha ;
  • de sacudindo ao mudar de marcha.

Se você continuar a dirigir com o volante defeituoso, há risco de danos. Obviamente, isso pode acontecer durante a condução, o que é especialmente perigoso.

🚗 Qual é o risco de quebra do volante durante a condução?

O volante quebra durante a condução: quais são os riscos?

Um volante gasto ou danificado pode quebrar durante a condução. Isso ocorre em particular em volantes de massa dupla e especialmente nos veículos a diesel mais recentes.

A vida útil normal do volante é de pelo menos 200 quilômetros. Se o volante quebrar durante a condução antes, você pode solicitar suporte para o seu construtor.

A falha do volante durante a condução é perigosa, mas também cara. Na verdade, você corre o risco de quebrar a embreagem ao mesmo tempo. Portanto, também terá que ser substituído. Mas nos casos mais graves caixa de câmbio também pode ser danificado.

Quando um volante está com defeito, ele desgasta a embreagem prematuramente: é por isso que esses dois mecanismos mudam quase sistematicamente ao mesmo tempo. Mas se você também precisar adicionar uma caixa de câmbio, a conta pode ser muito alta.

No entanto, este não é o único risco que você enfrentará com a quebra do volante durante a condução. Na verdade, você também está em risco perda de controle sobre seu carroo que, é claro, pode ser extremamente perigoso e causar um acidente.

Mesmo que você mantenha o controle do veículo, se o volante do motor quebrar durante a condução, você não conseguirá reiniciá-lo. Os dentes dentados do volante são realmente essenciais ao dar partida no seu veículo.

Finalmente, uma peça quebrada também pode afetar o motor. Um pedaço do volante ou outra peça quebrada (embreagem ou caixa de câmbio) pode emperrar a engrenagem do motor, que precisará ser totalmente substituída, o que custará vários milhares de dólares.

👨‍🔧 O que pode ser feito para evitar que o volante quebre durante a condução?

O volante quebra durante a condução: quais são os riscos?

O volante é uma peça cuja durabilidade é importante: normalmente mais de 200 km. Porém, é necessário monitorá-lo, pois em alguns carros, principalmente os a diesel, ocorreram falhas e quebras do volante.

Se o volante apresentar sintomas de mau funcionamento, é importante não continue circulando Assim. Ao dirigir, você corre o risco de quebrar o volante, colocando em risco sua segurança e sua máquina.

A falha do volante às vezes é difícil de distinguir de um problema de embreagem. Se você sentir esses sintomas, vá para a garagem imediatamente. COM auto diagnóstico, seu mecânico pode verificar a condição do volante.

Se este estiver realmente danificado, só existe uma solução para evitar que se quebre durante a condução: substitua-o! Seu mecânico substituirá o kit de embreagem ao mesmo tempo.

Agora você conhece os riscos de quebra do volante durante a condução. Como você pode imaginar, isso não é apenas perigoso, mas também caro: portanto, devemos evitar chegar lá a todo custo. Para fazer isso, procure sintomas que indiquem que o volante está começando a se cansar.

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