Pára-brisas para motocicletas - como escolher o certo?

Antes de começar a fazer algumas milhas sérias em suas rodas de motocicleta, você precisa de acessórios de motocicleta que personalizarão sua motocicleta, aumentarão a segurança e tornarão sua viagem mais agradável.

Se você já teve a impressão de andar de moto que a sensação de “vento no cabelo” se transformou em sensação de “chuva, vento e insetos no rosto”, deve ter percebido que a melhor solução seria troca de vidro para seu carromas escolher o caminho certo entre todas as ofertas no mercado pode ser difícil. Você precisará deste artigo, no qual tentaremos tirar todas as dúvidas e tornar sua escolha a melhor e mais fácil possível.

Quais são os benefícios dos para-brisas opcionais para motocicletas?

Eles existem três razões principais substituição do pára-brisa de fábrica em uma motocicleta:

• Limitando as rajadas de vento e, portanto, a fadiga do motorista
• Proteção do motorista contra insetos, vento, chuva e poluição da rua
• Melhorar a aparência de um veículo de duas rodas e dar-lhe personalidade

A instalação de um pára-brisa adequado para motocicleta reduzirá a resistência do ar afetando o motorista principalmente em velocidades mais altas, o que levará a fadiga reduzida e maior conforto de condução especialmente em viagens longas. Insetos mortos na viseira e na jaqueta podem ser irritantes, especialmente nas noites de verão, seu grande número pode desequilibrar até um coala morto. Aqui, também, um pára-brisa correspondentemente mais alto cobrindo o torso e o capacete do motorista será útil. Além disso, alta qualidade pára-brisas da motocicleta, além de maior funcionalidade, eles podem usar seu design extraordinário enfatizar a aparência do carro e dar-lhe um aspecto turístico ou desportivo (dependendo do tipo de moto).

Escolhendo o caminho certo

Então você já sabe um para-brisa adicional para uma motocicleta é uma ótima solução, e agora vamos para a parte mais difícil - como escolher o caminho certo que melhor atenda às nossas expectativas. Às vezes, você pode encontrar alguns ou até uma dúzia de produtos que se encaixam no seu carro, o que pode dificultar um pouco a compra. Como regra, ao escolher, vários pontos específicos devem ser considerados.

Tipo: especializado ou universal

Os primeiros são projetados para caber apenas um modelo específico de motocicleta. Os orifícios de montagem correspondem aos orifícios ou suportes na motocicleta, de modo que a instalação seja plug and play, o que torna painéis especiais eles se encaixam perfeitamente e são extremamente fáceis de montar. Eles são feitos para os modelos de motocicletas mais populares.

A compra de um para-brisa genérico deve ser considerada quando não encontramos um para-brisa projetado para o nosso carro ou temos uma motocicleta vazia. Fixação vidro universal geralmente são duas hastes de aço e dois grampos. O para-brisa é fixado no guidão, e a montagem em si pode exigir um pouco de criatividade.

Tipo: touring, esportivo ou custom/chopper

Existem vários tipos de para-brisas opcionais para motocicletas.

• Para-brisas turísticos - mais altos e largos que os de fábrica, geralmente destinados para bicicletas de passeio e fornece proteção muito boa contra fatores de vento e clima. O tipo que você escolhe depende principalmente do tipo de bicicleta que você possui.
• Para-brisas esportivos/de corrida (com saliência) - usado para motocicletas esportivas e de corrida, possui uma "corcunda" especial no meio. Esses para-brisas esportivos fornecem proteção contra o vento apenas na posição esportiva.
• Para-brisas personalizados/Chopper - Projetado para motocicletas deste tipo. Eles são caracterizados por acessórios adicionais feitos de aço inoxidável ou alumínio. Freqüentemente produzidos "sob encomenda" de acordo com os requisitos do cliente.

Altura: longo ou curto

Um dos elementos mais importantes que tornam nosso passeio mais agradável, em vez de desagradável, é a altura correta. Muito alto (cobrindo todo o campo de visão) forçará você a olhar por cima. Um pára-brisa alto é bom, desde que não corra na chuva ou fique sujo com insetos.

No entanto, se você instalar um vidro muito curto, não apenas não obterá a proteção contra o vento desejada, mas também poderá experimentar um efeito de jato que forçará o ar sobre a borda do vidro e em seu rosto.

Uma regra geral para motos de turismo e motos custom/chopper é que a borda superior do para-brisa deve estar nivelada com o nariz do motociclista. Essa altura permitirá que você olhe livremente além da carenagem, enquanto direciona um fluxo de ar sobre o capacete do piloto.

Cor: transparente ou matizado

Podemos encontrar óculos em várias cores, mas na maioria das vezes são incolores, levemente esfumados (levemente esfumaçados) ou fortemente esfumados (altamente esfumaçados). Aqui temos que nos perguntar a questão principal, o que realmente nos importa: a alta funcionalidade do vidro ou a melhoria das qualidades visuais da máquina. No primeiro caso, o melhor vidro incolor que funcionará em qualquer condição. A visibilidade diurna e noturna será muito boa. Se não planejarmos viagens longas e nos movimentarmos principalmente durante o dia, podemos considerar a compra de um para-brisa colorido, que não apenas melhorará a aerodinâmica, mas também afetar positivamente a aparência do nosso veículo de duas rodas.

Instalação/substituição do para-brisa da motocicleta

No caso de janelas dedicadas, a instalação geralmente é rápida, fácil e não deve ser um problema qualquer pessoa com habilidades básicas de oficina. Também não requer instruções, porque o vidro adquirido é instalado da mesma maneira que desmontamos o vidro de fábrica anteriormente, usando os mesmos orifícios de montagem e (na maioria das vezes) os mesmos parafusos autorroscantes. Pode ser um pouco mais complicado (embora não necessariamente) no caso de instalação de vidro universal. É extremamente importante que ele seja fixado nas partes apropriadas da motocicleta e que a montagem seja realizada conforme previsto pelo fabricante. Só assim garantiremos a nossa segurança e a certeza de que capuz no momento mais inesperado, ele não vai desapertar ou simplesmente sair. Neste caso, recomendamos entrar em contato com uma oficina profissional de motocicletas.

Ainda não tem certeza de qual vidro será o melhor para você? Ou talvez você tenha uma foto de vidro que não consegue encontrar? Contacte a 2BeFast Motorcycle Shop para obter ajuda e aconselhamento profissional.

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