A LG Chem espera que a eletricidade responda por 2024% do mercado de carros novos em 15. 5,5 vezes mais do que agora!
Armazenamento de energia e bateria

A LG Chem espera que a eletricidade responda por 2024% do mercado de carros novos em 15. 5,5 vezes mais do que agora!

LG Chem, o maior fabricante coreano de células e baterias elétricas (e muitos outros produtos), anuncia que espera que os eletricistas tenham uma participação de 2024% no mercado global de carros novos em 15. Em 2018, os veículos elétricos representavam menos de três por cento do mercado primário.

De acordo com a LG Chem, 2018 milhões de veículos elétricos foram vendidos globalmente em 2,4. Em 2024, deve haver 13,2 milhões, ou 5,5 vezes mais (fonte). É difícil dizer se o fabricante coreano está divulgando esses números para seduzir quem não está convencido ou se está fazendo uma estimativa com base no número real de pedidos que recebe. No entanto, o valor impressiona, principalmente em termos de número de células.

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Basta supor que um carro médio possui 45 kWh de baterias para concluir que os valores declarados pela LG Chem correspondem a aproximadamente 600 GWh de células. Isso é equivalente à capacidade de produção das 20 gigantescas fábricas da Tesla. Mas a Tesla tem uma dessas aparências, e o lançamento da segunda está terminando.

Outra figura interessante aparece em um comunicado citado pela Reuters. De acordo com a LG Chem, o nível de preço de US $ 100 por 1 kWh de bateria será alcançado em 2025. Este é um parâmetro importante porque se diz que provém da compra de células. os carros elétricos estarão no mesmo nível das máquinas de combustão.

Curiosamente, a Volkswagen já concordou em valores como este para o VW ID.3:

> A Volkswagen já paga menos de US $ 100 por 1 kWh de baterias VW ID.3

Foto de abertura: construção da fábrica da LG Chem na Polônia (c) siemovie com / YouTube

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