Lexus ES 250 com caixa de velocidades dupla pela primeira vez
O sedã encontrou 51366 compradores nos EUA no ano passado e 2020 unidades em 20. O americano Lexus ES, como parte da próxima atualização do ano modelo, adquiriu a versão ES 777 AWD, que chegará ao mercado no início do outono. . Está equipado com um motor a gasolina 250 naturalmente aspirado (A2.5A-FXS) retirado de um híbrido de 25 cv, uma caixa automática Aisin de 206 Nm de oito velocidades. Na verdade, o ES está satisfeito com a tração dianteira desde o seu lançamento em 250 (aos 1989 anos).
A transmissão de todas as rodas com embreagem eletromagnética é compartilhada pelo crossover RAV4, e a irmã do Lexus ES, o Toyota Avalon, recebeu antes, mas depois do Camry. O consumo de combustível do ES 250 AWD é inferior a 28mpg (8,4L/100km) e esta versão será combinada com o pacote F Sport. Aliás, a nova ES 350 Black Line Special Edition é baseada na F Sport.
Externamente, o sedan de dois estágios se distingue apenas por uma placa com a inscrição AWD ES 250 na tampa do porta-malas. O carro encontrou 51366 compradores nos Estados Unidos no ano passado e 2020 unidades foram vendidas em sete meses de 20.
A linha preta é limitada a 1500 veículos. A série está disponível em três cores (Ultrasonic Blue Mica, Obsidian e Ultra White) mais um F Sport de dois tons. Os destaques incluem um novo spoiler traseiro, capas de espelho pretas, rodas coloridas e estofamento branco e preto com costura cinza.
Enquanto isso, o Lexus Safety 2.0 é padrão no sedã e o monitoramento de ponto cego tornou-se padrão nas versões F Sport e Ultra Luxury. Além disso, o suporte para Apple CarPlay e Android Auto está se tornando onipresente. Os preços terão que esperar. O ES 350 agora custa entre US$ 39 e US$ 900, enquanto o ES 444h híbrido custa entre US$ 635 e US$ 300.
