Motocicletas Triumph TR6 lendárias
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O Triumph TR6 foi desenvolvido e comercializado pela marca britânica entre 1956 e 1973. Ela ganhou a reputação de ser um dos primeiros carros de rua a ser adaptado como uma motocicleta no deserto em sua época. Até hoje, continua sendo um dos veículos de duas rodas mais populares.
Triumph TR6, motocicleta lendária
Dois elementos principais fizeram da Triumph TR6 uma motocicleta lendária: as muitas corridas que venceu no deserto dos Estados Unidos; e sua participação no filme americano The Great Escape dirigido por John Sturges, dirigido pelo renomado ator americano Steve McQueen.
Triumph TR6, trenó no deserto
La Triumph TR6 ficou conhecida nos anos 60 como uma motocicleta de corrida. Naquela época não havia competições internacionais como o Paris Dakar ou circuitos ainda. As corridas no deserto estavam na moda, e foi graças aos organizadores nos EUA que o Triumph TR6 se tornou famoso.
A estrada que adaptamos para dirigir na areia ganhou muitos troféus na época. É por isso que eles receberam o nome de "trenó do deserto", que significa "trenó do deserto".
Triumph TR6 nas mãos de Steve McQueen
O Triumph TR6 também se tornou famoso por sua aparição em filmes. A grande fuga... As bicicletas usadas nas filmagens de perseguição foram apresentadas como motocicletas alemãs de duas rodas, mas na verdade eram modelos TR6 Trophy lançados em 1961.
Mas, acima de tudo, a paixão do famoso ator americano por esta motocicleta ajudou a torná-la famosa em todo o mundo. Além do fato de que foi o TR6 que o ator ambientou no filme de John Sturges e que ele mesmo fez a maioria das acrobacias do carro, ele também o pilotou na vida real. Ele também participou do International Six Day Trials em 1964; e durou 3 dias.
Especificações do Triumph TR6
O Triumph TR6 é um roadster de duas rodas. Sua produção começou em 1956 e parou em 1973. Ele substituiu o 5cc TR500 e vendeu mais de 3 unidades.
Peso e dimensões Triumph TR6
La Triumph TR6 é um grande monstro com um comprimento de 1400 mm. Com 825 mm de altura, pesa 166 kg vazio e possui tanque de 15 litros.
Motorização e transmissão Triumph TR6
Triumph TR6 tem 650 cc Cm, dois cilindrosresfriado a ar, com duas válvulas por cilindro. Com uma potência máxima de 34 a 46 CV. a 6500 rpm, com cilindro de 71 mm de diâmetro e curso de 82 mm, a motocicleta está equipada com caixa de câmbio de 4 marchas e suspensão traseira.
Triumph TR6: evolução do nome e modelos
Oficialmente, o TR6 vem em dois modelos: Triumph TR6R ou Tiger e TR6C Trophy. Porém, muito antes de adotarem esses nomes no início dos anos 70, eles passaram por uma série de mudanças, que muitas vezes levaram a uma mudança em seus nomes.
Na categoria de modelos preliminares, o primeiro modelo lançado em 1956 foi denominado TR6 Trophy-Bird. Apenas cinco anos depois, a moto foi oficialmente chamada de "Troféu". Um ano depois, as versões americanas estavam disponíveis em duas versões: TR6R e TR6C.
Na categoria de unidades modeloou seja, o motor TR6 e as caixas de câmbio combinados em um único cárter não foram produzidos até 1963. Naquela época, duas versões também eram produzidas nos Estados Unidos: o TR6R e o TR6C. Apenas seis anos depois, seus nomes foram alterados pela primeira vez para TR6 Tiger; e Troféu TR6 em segundo lugar.
