Carros lendários: TVR Sagaris – Auto Sportive
Existem vários fabricantes de automóveis que não sobreviveram e fecharam as portas. Muitos tiveram azar, outros foram mal administrados, mas poucos construíram carros esportivos tão insanamente que conquistaram um lugar de destaque no coração dos entusiastas.
La TVR Sagaris este é um daqueles carros difíceis de esquecer.
Filosofia TVR
O lema do fabricante: “porque Porsche é para meninas“Diz muito sobre as intenções beligerantes desses carros esportivos britânicos.
Nasceu em 1947 em Blackpool, Louisiana. TVR Sempre construí meus carros de acordo com três critérios: levezatanto o poder, e sem filtros eletrônicos.
Entre os carros mais incríveis encontramos Cerbera, Chimera e Tuscan, sua linha é nada menos que exótica e Sagaris é um canto do cisne que melhor personifica a filosofia desses carros.
Un motor 400 h.p. em um carro com pouco mais de mil quilos, você ficará pálido.
O Sagaris não é um carro simples e, como todos os TVRs, é conhecido por duas coisas: personagem rebelde e baixa confiabilidade. Milhares de problemas com quebras, tanto no motor quanto na eletrônica, definitivamente não jogaram a favor da sobrevivência da empresa.
Baixa velocidade seis
Porém, quando tudo funciona, é uma máquina que emociona e assusta, como outras. Por trás do longo e formidável capô, repleto de entradas de ar (parafusos retorcidos), está um motor de seis cilindros em linha de 4.0 litros naturalmente aspirado que desenvolve 400 cv. e 478 Nm de torque. Velocidade seis.
Este motor é de som rouco e brutal - responsável por movimentar um carro de apenas 1.078 kg. O Sagaris acelera até aos 0 km/h em 100 segundos e atinge uma velocidade máxima de 3.8 km/h.
A direção é tão direta e ágil que requer concentração extraordinária e, dada a curta distância entre eixos (2.361 mm) e a falta de ABS e controle de tração, você também precisa se preocupar com espirros para evitar ficar atrás do volante.
Não foi o suficiente para assustar os compradores que achavam o Porsche muito dócil e a Ferrari muito popular, e TVRs de todos os tipos compareceram aos dias de pista em busca de carros esportivos para "rebaixar".
TVR hoje
Há cinco ou seis anos, não era difícil encontrar TVRs no mercado de carros usados com pouquíssimos quilômetros a preço de banana, mas recentemente eles estão recuperando seu valor e as amostras Sagaris estão se tornando cada vez mais atraentes e procuradas. ...
Depois que a empresa foi vendida para um bilionário russo em 2004, a empresa despencou, e os altos custos operacionais e a baixa demanda por carros levaram ao seu fechamento final em 2012.
No entanto, em 2013, o empresário britânico Les Edgar anunciou que tinha assumido a gestão da empresa, e há alguns meses vazou informação sobre o provável renascimento da marca e o surgimento de uma nova criatura com o emblema TVR.
Esta é uma boa notícia.
