Carros lendários: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Carros esportivos

Carros lendários: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Carros esportivos

Poucos carros exalam uma aura tão mística. Integral Delta HF. Um veículo capaz de emocionar a mente de qualquer entusiasta, rodeado de histórias, contos e feitos dignos de Ulisses. Este carro é um mito. Por outro lado, que outro carro pode ostentar cinco títulos mundiais de rali consecutivos?

Deltona Evoluzione é sem dúvida um canto do cisne: mais largo, musculoso e arredondado, quase se parece com a filha geneticamente modificada do delta HF 8 V.

Possui direção aprimorada, freios aprimorados, suspensão mais rígida, eletrônica aprimorada e um spoiler traseiro.

TURBO INTEGRAL

La delta foi um dos primeiros carros esportivos compactos com tração nas quatro rodas. Na verdade, até este ponto, pensava-se que a tração nas quatro rodas era mais uma desvantagem (em termos de peso e manuseio) do que uma vantagem; mas no início dos anos 80, com a chegada do campeonato de rally do Grupo B (e do Audi Quattro Sport), tivemos que mudar de ideia. V quatro cilindros 1995 cc turboalimentado O Lancia Delta HF Integrale tem uma potência modesta para os padrões atuais, mas é tão potente quanto os antigos turbos Euro 0. Na versão Evolution, o Delta oferece 210 h.p. a 5750 rpm e 300 Nm de torque a 3500 rpmi, preso por uma turbina Garrett (como o moderno Fiesta ST200).

Il peso foi ligeiramente mais alto do que 1200 kgnão muito baixo para os padrões da época, mas o sistema de ração integrado tem seu peso ... O Deltona também contava com ABS e ar condicionado de série (este último apenas em catalisadores), equipamentos de luxo para a época.

O impulso do quatro cilindros turboalimentado mal corresponde ao seu exterior. No entanto, a aderência é fenomenal: a aderência é infinita, e o Delta dá a sensação de que você pode enfrentar qualquer tipo de estrada, em todas as condições climáticas, em uma superfície totalmente plana. Os números falam de aceleração de 0 a 100 km / h em 5,7 segundos e velocidade máxima de 220 km / h, o que não é ruim para um compacto de XNUMX anos atrás.

VARIAÇÕES DO MITO

La Lancia Delta HF Integral É um veículo muito valioso e muito procurado pelos colecionadores. As edições especiais e limitadas também têm grande procura: por exemplo, a coleção Dealer, produzida em 173 peças, na cor bordô com interior em couro bege recaro; ou várias edições especiais do Martini, criadas por ocasião dos títulos mundiais conquistados.

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