Land Rover Range Rover, história – Auto Story
Histórias de marcas automotivas

Land Rover Range Rover, história - Auto Story

La Land Rover Range Rover atualmente está disponível em três versões: Evoque, Esportes e "Normal"... O primeiro apresentado em 2011, é o mais compacto e o mais novo: tem um estilo charmoso e agressivo, disponível nas versões coupé e cinco portas. Motori (todos sobrealimentados) que inclui 2.0 Si4 a Gasolina da 241 CV и 2.2 turbodiesel da 150 CV (TD4) E 190 CV (SD4).

La Esportesapresentado em Detroit Salon de 2005, lembre-se em design - esperado Conceito Range Stormer mostrado em Detroit 2004 Irmã maior, o Range Rover original, mas sob a pele esconde um piso menos refinado Abertura, maquiagem de 2010 - levou à estreia em Salão de Nova York de 2009 – tem frente mais aerodinâmica com grade modificada e painel com menos controles. dois eu Motori: 5.0 V8 a Gasolina da 510 CV и 3.0 turbodiesel TDV6 da 256 CV.

Terceira geração Range Rover tradicional, abreviatura do projeto L322, foi apresentado em 2002, desenvolvido em colaboração com BMW e compartilha muitos componentes com o carro-chefe 5 séries E39. Muitas mudanças em dez anos de carreira: al Detroit Auto Show 2005 um chega Motor 4.2 V8 a Gasolina assinado jaguar e outros propulsores de Abertura enquanto em 2006 unidade BMW V8 substituído 4.4 da 300 CV e um 4.2 da 400 CV e lançou várias inovações tecnológicas.

в 2007 existem várias mudanças técnicas: travão de mão eletrônico, eu freios melhorou, suspensões logs e sistema Resposta do terreno que otimiza o desempenho off-road. Além disso, o BMW a diesel foi substituído por 3.6 V8 da 272 CV.

Il maquiagem de 2010apresentado em Salão de Nova York de 2009, com uma máscara alterada, Cams dianteiro, lateral e traseiro, grupos de luz a CONDUZIU e Motori não publicado. A bordo, alguns controles internos revisados ​​são destacados e painel de controle caracterizado por TFT que substitui o hardware analógico. EM 2011 um chega 4.4 turbodiesel TDV8 da 313 CV combinado com caixa de velocidades automática a oito relatórios que adiciona ao já conhecido 5.0 V8 e gasolina sim 510 CV.

Vamos descobrir juntos as duas edições anteriores da "mãe" no total SUV "Prêmio".

CLÁSSICO

O grande projeto SUV assinado pela Land Rover ganhou vida nos XNUMXs, mas a iniciativa só se materializou em 1970 - com modelo a três portas equipado com uma caixa de câmbio mecânica de quatro velocidades e Motor V8 – após uma série de protótipos. Motores de 2,4 a Litros 4,2 e duas vitórias em Paris-Dakar, na primeira edição 1979 e neste 1981, o ano em que a versão a cinco portas.

в 1985 motores entram uma injeção enquanto em 1986 depende de 2.4 turbodiesel... A versão mais luxuosa Vogue SE de 1988 имеет caixa de velocidades automática quatro estágios, condicionadorem seguida interior de couro и teto solar elétrico.

в 1990 Motor 3.5 V8 substituído por 3.9 e turbo diesel 2.4 torna-se 2.5, OABS é opcional em toda a linha e vem de fábrica na Vogue SE. EM 1991 le suspensões revisado para proporcionar maior conforto no asfalto, em 1994 o nome Classic é oficialmente usado, e o airbag duplo estreia em 1996 A produção termina dois anos após o lançamento do sucessor.

P38A

Estreia em 1994 e difere de seu ancestral em um estilo menos original, interior mais refinado, suspensão a ar e para um motor turbodiesel fabricado pela BMW, que faz parte da gama, que inclui unidades da 2,5 a Litros 4,6.

FUTURO

A quarta geração do Gama tradicional será oficialmente revelada em Paris Motor Show 2012: será mais leve que o atual devido à presençaalumínio e também instalar propulsores turbodiesel v6... A antecipação também vai estrear na próxima primavera. Evoque a tração dianteira.

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