Lancia Thema 8.32: Lancia com coração de Ferrari – Carros esportivos
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Lancia Thema 8.32: Lancia com coração de Ferrari – Carros esportivos
O Lancia Thema Ferrari é um ícone dos anos 80 e um dos melhores sedãs já fabricados na Itália.
Os anos 80 foram ótimos para carros. Motores turbo em carros pequenos, campeonato de rally do Grupo B, carros de Fórmula 1 de 1400 hp
La Uma lança em seu melhor período.
Não só porque esses foram os anos em que Deltona, mas também porque a Casa della Uma lança deu à luz um de Sedans esportivos italianos o mais icônico: Lancia Thema 8.32ou Lancia Tema Ferrari.
Na verdade, os especialistas da Lancia transplantaram o motor Ferrari 3.0 de 308 litros para debaixo do capô, 8 cilindros, 32 válvulas em V (Na verdade, 8.32).
Lancia Thema Ferrari: a tração dianteira mais potente de seu tempo
Talvez 215 CV di o poder pode parecer que são poucos, mas naquela época não eram. Também porque foram descarregados no solo apenas pelas estreitas rodas dianteiras (foi tração dianteira o mais poderoso da época).
E então 215 cv. O Euro 0 anos foi muito mais forte do que o bhp de 1986 a que estamos acostumados hoje.
Quadro de Tema de lançamentosignifica que não era exatamente um monstro de rigidez e, apesar do opcional suspensões ativas, o carro acabou difícil de dirigir e bastante exigente ao limite.
Claro, não havia governo eletrônico naquela época.
Apesar da valiosa experiência do Dr. Franktein, Lancia Tema Ferrari tornou-se real culto.
Apesar de sua aparência modesta, ainda parece ótimo: i rodas de liga leve eu sou de 15 " (não parece real para mim) com um design estelar que lembra o design Ferrari mondialum pequeno aileron retrátil se projeta do porta-malas, e a visão do V8 com o logotipo "Lancia by Ferrari", mal cabendo sob o capô dianteiro, é incrível.
E depois há interior, Esportes ma elegante: volante de três raios com instrumentação preta e amarela, couro Frau refinado e, à moda da época, abundante sarça.
Lancia Thema 8.32 ligeiramente maior 3.500 amostras... Vamos andar em pelo menos um.
