Lamborghini Aventador SVJ 2019 é finalmente apresentado

O muito provocado Lamborghini Aventador SVJ foi finalmente revelado oficialmente na Monterey Car Week, na Califórnia.

O SVJ já tem muitos nomes ligados a ele, que significa Superveloce Jota, o que é bastante impressionante para um carro que acaba de ser revelado ao público.

É o carro de produção mais rápido a conquistar Nürburgring, tendo completado a lendária pista de 20.6 km em apenas 6 minutos: 44 segundos e 97 segundos. E é o Lamborghini de produção naturalmente aspirado mais poderoso de todos os tempos.

E como estamos vendo pela primeira vez hoje, também parece muito, muito rápido. Mas antes de chegarmos ao design, vamos aos recursos de desempenho.

O SVJ é alimentado pelo V12 de produção mais potente que a Lamborghini já produziu. Ele tem impressionantes 566kW e 720Nm e envia energia para todas as quatro rodas, embora com um eixo traseiro deslocado. Isso é o suficiente para impulsionar este monstro Aventador a 100 km/h em 2.8 segundos e 200 km/h em 8.6 segundos. Ele também acelera a uma velocidade máxima em algum lugar ao norte de 350 km/h e para de gritar para 100 km/h em apenas 30 m.

Mas o poder é apenas metade da história do Aventador. O verdadeiro segredo de sua tremenda velocidade está na aerodinâmica escorregadia.

A Lamborghini afirma que o SVJ gera 40% mais downforce do que um Aventador regular em cada eixo. Um novo para-choque dianteiro, uma nova entrada de ar e a tecnologia Lamborghini Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), que estreou no Huracan Performante, tornam a dianteira mais larga e agressiva e proporcionam mais aderência ou deslizamento em velocidade.

O sistema ALA usa abas controladas eletronicamente no divisor dianteiro e no capô que respondem ao fluxo de ar para otimizar a força descendente conforme necessário. Assim como na Ferrari 488 Pista, um duto de ar aberto (neste caso, através de um divisor dianteiro destacado) cria um fluxo de ar que passa pelo capô e empurra as rodas dianteiras para o pavimento.

Na traseira, o tubo de escape de montagem alta lembra os escapamentos de motocicletas de alto desempenho, enquanto o capô de liberação rápida é feito de fibra de carbono.

O Aventador SVJ é limitado a 900 unidades em todo o mundo e, embora o preço ainda não tenha sido confirmado na Austrália, não será barato. Nos EUA, por exemplo, ele usará um adesivo de US$ 517 mil - US$ 100,000 a mais que o Aventador S.