Cultura na estrada. Isso é observado na Polônia?

Forçar prioridade, ultrapassar o terceiro lugar, estacionar em gramados ou bloquear calçadas ainda são comuns nas ruas.

Os portais da Internet estão cheios de vídeos sobre como os piratas dirigem pela Rússia ou pela Ucrânia. Na Polônia, apesar de a cada ano melhorar, muitos motoristas esquecem a condução cultural e o estacionamento em áreas designadas. De acordo com os motoristas que entrevistamos, a cultura de direção na Polônia está cada vez melhor. Conduzimos com mais cuidado, mas ainda estamos longe dos alemães, noruegueses ou suecos.

Eles estacionam onde quer que caiam

Temos relatado muitas vezes sobre estacionamento, por exemplo, no centro de Tarnobrzeg. As calçadas estão constantemente entupidas de carros. A polícia municipal multa, mas ainda não ajuda.

A cerca de uma dezena de metros do nosso escritório, na Rua Eslovaca, pudemos ver que as multas impostas pelos guardas municipais não estavam funcionando. Três carros ocupavam toda a largura da calçada e, na verdade, bloqueavam a passagem de pedestres.

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Erros mais comuns no teste de direção

A situação é semelhante na rua Kochanowski, bem como nas ruas vizinhas da mansão Przybisle, onde você precisa passar por carros estacionados nas calçadas. Por quê? No centro de Tarnobrzeg é difícil encontrar um lugar para estacionar o carro mesmo de manhã. Portanto, os motoristas usam todo o espaço livre ao dirigir em calçadas e gramados. Estacionar um carro na calçada está sujeito a uma multa de 100 PLN e um ponto de demérito.

“As infrações à segurança no transporte estão no topo das nossas estatísticas de serviço”, diz Robert Kendziora, comandante da guarda municipal em Tarnobrzeg. – Sempre que os motoristas infringem sistematicamente as regras, são multados. Na maioria das vezes, os motoristas estacionam em gramados ou bloqueiam calçadas.

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ciclista ao ar livre

Estacionamento ruim não é o único problema. As estatísticas mostram que o risco de se tornar vítima de um acidente nas estradas nacionais na Polônia é quatro vezes maior do que na Alemanha. Nas rodovias, esse risco aumenta em até seis vezes. 1555 pessoas morreram de janeiro a junho. Acontece que... os ciclistas são os mais vulneráveis. Em média, 500 ciclistas morrem nas estradas polonesas e mais de XNUMX ficam feridos.

Especialista no assunto

- Quanto à cultura de condução, tudo depende do próprio condutor. Há quem se lembre de todos os utentes da estrada, mas também há condutores para quem só a sua personalidade é importante. A polícia só pode lembrar as regras de direção segura, bem como impor multas ou instruções, diz o comissário Paweł Mendlar, porta-voz do Departamento de Polícia da Voivodia em Rzeszów.