Torque Chrysler Imperial
Conteúdo
- Torque Chrysler Imperial 1989 sedã 13ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1980 cupê 12ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1974 coupé 11ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1974 sedan 11ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1973 cupê 11ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1973 sedã 11ª geração
- Torque Chrysler Imperial 4ª facelift 1972 coupé 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial 4ª facelift 1972 sedan 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial 3ª facelift 1971 coupé 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial 3ª facelift 1971 sedan 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial 2ª facelift 1970 coupé 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial 2ª facelift 1970 sedan 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1969 coupé 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1969 sedan 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1968 cupê 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1968 sedã 10ª geração
- Torque Chrysler Imperial reestilizado 1967 corpo aberto 9ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1967 coupé 9ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1967 sedan 9ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1966 Open Body 9ª Geração
- Torque Chrysler Imperial 1966 cupê 9ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1966 sedã 9ª geração
- Torque Chrysler Imperial 9º facelift 1965 carroceria aberta 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 9ª facelift 1965 coupé 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 9ª facelift 1965 sedan 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 8º facelift 1964 carroceria aberta 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 8ª facelift 1964 coupé 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 8ª facelift 1964 sedan 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 7º facelift 1963 carroceria aberta 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 7ª facelift 1963 coupé 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 7ª facelift 1963 sedan 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 6º facelift 1962 carroceria aberta 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 6ª facelift 1962 coupé 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 6ª facelift 1962 sedan 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 5º facelift 1961 carroceria aberta 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 5ª facelift 1961 coupé 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 5ª facelift 1961 sedan 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 4º facelift 1960 carroceria aberta 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 4ª facelift 1960 coupé 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 4ª facelift 1960 sedan 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 3º facelift 1959 carroceria aberta 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 3ª facelift 1959 coupé 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 3ª facelift 1959 sedan 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 2º facelift 1958 carroceria aberta 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 2ª facelift 1958 coupé 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 2ª facelift 1958 sedan 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial reestilizado 1957 corpo aberto 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1957 coupé 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1957 sedan 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1956 Open Body 8ª Geração
- Torque Chrysler Imperial 1956 cupê 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1956 sedã 8ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1954 cupê 7ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1954 sedã 7ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1951 coupé 6ª geração
- Torque Chrysler Imperial reestilizado 1951 corpo aberto 6ª geração
- Torque Chrysler Imperial facelift 1951 sedan 6ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1949 sedã 6ª geração
- Torque Chrysler Imperial 1946 sedã 5ª geração
Torque. Esta é a força com que o motor do carro gira o virabrequim. A força de torque é tradicionalmente medida em quilonewtons, o que é mais preciso do ponto de vista da física, ou em quilogramas por metro, o que é mais familiar para nós. Grande torque significa partida rápida e aceleração rápida. E baixo, que o carro não é uma corrida, mas apenas um carro. Mais uma vez, você precisa olhar para a massa do carro, um carro enorme precisa de muito torque, enquanto um carro leve viverá bem sem ele.
O torque do Chrysler Imperial é de 248 a 651 N * m.
Torque Chrysler Imperial 1989 sedã 13ª geração
06.1989 – 06.1993
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 3.3 l, 147 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 248 | Chrysler 3.3 NÃO |
| 3.8 l, 150 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 275 | Chrysler 3.8 EGH |
Torque Chrysler Imperial 1980 cupê 12ª geração
10.1980 – 09.1983
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 5.2 l, 140 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 332 | Chrysler LA318 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1974 coupé 11ª geração
10.1974 – 09.1975
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 210 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 434 | Cunha Chrysler 440 |
| 7.2 l, 215 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 447 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1974 sedan 11ª geração
10.1974 – 09.1975
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 210 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 434 | Cunha Chrysler 440 |
| 7.2 l, 215 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 447 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1973 cupê 11ª geração
10.1973 – 09.1974
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 230 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 475 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1973 sedã 11ª geração
10.1973 – 09.1974
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 230 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 475 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 4ª facelift 1972 coupé 10ª geração
10.1972 – 09.1973
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 208 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 461 | Cunha Chrysler 440 |
| 7.2 l, 215 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 468 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 4ª facelift 1972 sedan 10ª geração
10.1972 – 09.1973
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 208 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 461 | Cunha Chrysler 440 |
| 7.2 l, 215 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 468 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 3ª facelift 1971 coupé 10ª geração
10.1971 – 09.1972
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 225 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 468 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 3ª facelift 1971 sedan 10ª geração
10.1971 – 09.1972
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 225 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 468 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 2ª facelift 1970 coupé 10ª geração
10.1970 – 09.1971
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 335 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 624 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 2ª facelift 1970 sedan 10ª geração
10.1970 – 09.1971
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 335 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 624 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1969 coupé 10ª geração
10.1969 – 09.1970
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1969 sedan 10ª geração
10.1969 – 09.1970
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1968 cupê 10ª geração
10.1968 – 09.1969
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1968 sedã 10ª geração
10.1968 – 09.1969
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial reestilizado 1967 corpo aberto 9ª geração
10.1967 – 09.1968
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1967 coupé 9ª geração
10.1967 – 09.1968
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1967 sedan 9ª geração
10.1967 – 09.1968
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1966 Open Body 9ª Geração
10.1966 – 09.1967
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1966 cupê 9ª geração
10.1966 – 09.1967
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1966 sedã 9ª geração
10.1966 – 09.1967
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 9º facelift 1965 carroceria aberta 8ª geração
10.1965 – 09.1966
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 9ª facelift 1965 coupé 8ª geração
10.1965 – 09.1966
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 9ª facelift 1965 sedan 8ª geração
10.1965 – 09.1966
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 7.2 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 651 | Cunha Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 8º facelift 1964 carroceria aberta 8ª geração
10.1964 – 09.1965
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 8ª facelift 1964 coupé 8ª geração
10.1964 – 09.1965
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 8ª facelift 1964 sedan 8ª geração
10.1964 – 09.1965
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 7º facelift 1963 carroceria aberta 8ª geração
10.1963 – 09.1964
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 7ª facelift 1963 coupé 8ª geração
10.1963 – 09.1964
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 7ª facelift 1963 sedan 8ª geração
10.1963 – 09.1964
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 6º facelift 1962 carroceria aberta 8ª geração
10.1962 – 09.1963
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 6ª facelift 1962 coupé 8ª geração
10.1962 – 09.1963
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 6ª facelift 1962 sedan 8ª geração
10.1962 – 09.1963
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 5º facelift 1961 carroceria aberta 8ª geração
10.1961 – 09.1962
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 5ª facelift 1961 coupé 8ª geração
10.1961 – 09.1962
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 5ª facelift 1961 sedan 8ª geração
10.1961 – 09.1962
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 340 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 4º facelift 1960 carroceria aberta 8ª geração
10.1960 – 09.1961
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 4ª facelift 1960 coupé 8ª geração
10.1960 – 09.1961
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 4ª facelift 1960 sedan 8ª geração
10.1960 – 09.1961
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 3º facelift 1959 carroceria aberta 8ª geração
09.1959 – 09.1960
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 3ª facelift 1959 coupé 8ª geração
09.1959 – 09.1960
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 3ª facelift 1959 sedan 8ª geração
09.1959 – 09.1960
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 2º facelift 1958 carroceria aberta 8ª geração
10.1958 – 09.1959
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 2ª facelift 1958 coupé 8ª geração
10.1958 – 09.1959
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial 2ª facelift 1958 sedan 8ª geração
10.1958 – 09.1959
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.8 l, 350 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 637 | Leão de Ouro Chrysler 413 |
Torque Chrysler Imperial reestilizado 1957 corpo aberto 8ª geração
11.1957 – 09.1958
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.4 l, 345 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 610 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1957 coupé 8ª geração
11.1957 – 09.1958
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.4 l, 345 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 610 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1957 sedan 8ª geração
11.1957 – 09.1958
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.4 l, 345 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 610 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial 1956 Open Body 8ª Geração
11.1956 – 10.1957
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.4 l, 325 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 583 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial 1956 cupê 8ª geração
11.1956 – 10.1957
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.4 l, 325 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 583 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial 1956 sedã 8ª geração
11.1956 – 10.1957
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 6.4 l, 325 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 583 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial 1954 cupê 7ª geração
11.1954 – 10.1956
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 5.4 l, 250 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 461 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
| 5.8 l, 280 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 515 | Chrysler FirePower Hemi 354 |
Torque Chrysler Imperial 1954 sedã 7ª geração
11.1954 – 10.1956
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 5.4 l, 250 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 461 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
| 5.8 l, 280 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 515 | Chrysler FirePower Hemi 354 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1951 coupé 6ª geração
02.1951 – 11.1954
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 5.4 l, 180 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 423 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
| 5.4 l, 235 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 447 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
Torque Chrysler Imperial reestilizado 1951 corpo aberto 6ª geração
01.1951 – 12.1951
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 5.4 l, 180 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 423 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
Torque Chrysler Imperial facelift 1951 sedan 6ª geração
01.1951 – 11.1954
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 5.4 l, 180 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 423 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
| 5.4 l, 235 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 447 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
Torque Chrysler Imperial 1949 sedã 6ª geração
01.1949 – 12.1950
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 5.3 l, 135 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 366 | Chrysler Spitfire 323 |
Torque Chrysler Imperial 1946 sedã 5ª geração
11.1946 – 12.1948
| modificação | Torque máximo, N*m | Motor fazer |
| 5.3 l, 135 HP, gasolina, transmissão automática, tração traseira (FR) | 366 | Chrysler Spitfire 323 |