Teste curto: Ford Mondeo wagon 2.0 TDCi (103 kW) Tendência
A distância de 1.135 milhas foi impressa pelo computador de viagem quando enchi o tanque de 70 litros de combustível no meio do teste. O número não deveria surpreender-me, afinal o consumo médio antes disso era de apenas 6,1 litros, e na nossa volta típica de 100 quilómetros, o Mondeo consumia apenas cinco litros de gasóleo. Seja como for, a Ford não estava brincando sobre o rótulo Eco.
Mas, na verdade, isso não significa nada de especial. Otimizando a eletrônica do motor, foi tudo o que fizeram. Obviamente, não é supérfluo que a transmissão do Mondeo seja concebida para muito tempo, por isso mesmo em autoestradas pode conduzir de forma muito económica na sexta velocidade, mas também não que o motor seja flexível a velocidades muito baixas e, portanto, pode ser fácil de use relações de transmissão grandes.
Uns milhares de quilômetros sãos e salvos? Isso significaria pelo menos dez horas de condução. É verdade que o Mondeo, apesar da sua idade, tem um bom encaixe, que a ergonomia está correcta e que os quilómetros decorrem sem problemas e nada entediante, mas é melhor parar, mesmo que o Mondeo não precise.
Fora isso, este Mondeo não é apenas económico em termos de consumo, mas pelo menos tão surpreendente quanto a sua gama de preços e preço. O mesmo custa apenas 23.170 € (claro, principalmente porque eles o ofereceram por um bom desconto especial de seis milésimos durante o teste). Este é um preço difícil para o comprador resistir, especialmente porque adiciona um cockpit rico e um grande porta-malas. Equipamentos (controle de cruzeiro, sistema de estacionamento, bluetooth, bancos aquecidos e para-brisa, luzes diurnas de LED, sensor de chuva, etc. ) bom preço. O Mondeo pode ser um pouco velho, mas ainda é um competidor sério na sua classe.
Texto: Dusan Lukic
Ford Mondeo karavan 2.0 TDCi (103 кт) Tendência
dados básicos
| Vendas: | Auto DOO Summit |
|---|---|
| Preço base do modelo: | 16.849 € |
| Custo do modelo de teste: | 23.170 € |
| Calcule o custo do seguro automóvel | |
| Aceleração (0-100 km / h): | 10,7 com |
| A velocidade máxima: | 205 km / h |
| Consumo de ECE, ciclo misto: | 6,1l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.997 cm3 - potência máxima 103 kW (140 hp) a 4.000 rpm - torque máximo 320 Nm a 1.750–2.240 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energia: | motor de tração dianteira - caixa manual de 6 velocidades - pneus 215/60 R 16 V (Michelin Energy). |
| Capacidade: | velocidade máxima 205 km/h - aceleração 0-100 km/h em 9,8 s - consumo de combustível (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, emissões de CO2 139 g/km. |
| Massa: | veículo vazio 1.575 kg - peso bruto permitido 2.290 kg. |
| Dimensões externas: | comprimento 4.950 mm – largura 1.886 mm – altura 1.548 mm – distância entre eixos 2.850 mm – porta-malas 489–1.740 70 l – tanque de combustível XNUMX l. |
Nossas medidas
| T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 67% / status do odômetro: 1.404 km | |
| Aceleração 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m da cidade: | 17,4 anos ( 130 km / h) |
| Flexibilidade 50-90km / h: | 7,4 / 16,6s (IV/V) |
| Flexibilidade 80-120km / h: | 12,0 / 14,8s (Dom./Sex.) |
| A velocidade máxima: | 205km / h (NÓS.) |
| consumo de teste: | 6,1 l / 100km |
| Distância de frenagem a 100 km / h: | 40,0m |
| Mesa AM: | 40m |
оценка
Quando somamos tudo o que este Mondeo tem para oferecer e quanto pedem por isso, a conta sai por um motivo.
Nós elogiamos e reprovamos
tipo desatualizado de medidores de pressão
controle muito complexo do sistema multimídia e do computador de bordo
