Breve revisão, descrição. Caminhões de bombeiros ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) com bomba na cabine
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Breve revisão, descrição. Caminhões de bombeiros ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) com bomba na cabine

Foto: ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) com bomba na cabine

Caminhão de bombeiros AC 6,0 - 40 (5557) no chassi URAL. A cabine do caminhão-tanque é toda em metal, fileira única, duas portas, tripla. Compartimentos ampliados da superestrutura da carroceria permitem organizar racionalmente o equipamento técnico de incêndio (PTV). As portas dos compartimentos para colocação de PTV (a pedido do consumidor) têm duas versões: tipo “cortina” (feita em alumínio anodizado) ou tipo “painel” sobre molas pneumáticas, que proporciona acesso cómodo a qualquer ponto do compartimento. Os suportes são fixados em compartimentos para colocação do PTV usando conexões roscadas. Uma bomba de incêndio de estágio único de pressão normal PN-40UV.01 com um aparelho de vácuo embutido ou NTsPN-40/100 com um aparelho de vácuo elétrico é instalada em um caminhão de bombeiros. A operação da unidade de bombeamento é controlada pelo compartimento traseiro (bombeamento). É possível instalar a bomba na cabina de um camião cisterna (versão “média”). O compartimento da bomba e a cabine da tripulação são equipados com sistema de aquecimento.

Especificações ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) com bomba na cabine:

Carga do chassi10425 kg
Peso Bruto Permitido17485 kg
Distribuição do peso bruto, não superior a:
eixo dianteiro5200 kg
Marca do motor, tipo:YaMZ-65652
Classe ambientalEuro-4
Potência do motor169,2 kW
Fórmula de roda6 × 6
Tipo de combustível consumidodiesel
Capacidade do tanque, não menos6000 l
Número de assentos para a tripulação de combate (incluindo o assento do motorista):3
Dimensões totais do carro (comprimento, altura, largura)8400x3300x2500 mm
Produtividade da bomba de incêndio, não menos40 l / s

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