Teste curto: Hyundai ix20 1.6 CRDi Style

Muitas pessoas perguntam: "O que é ix20?" Várias respostas estão corretas: este é o sucessor do Matrix, é uma pequena van limusine, ou seja, do mesmo tamanho do Clio, só que foi atualizado para uma minivan, é um bom carro de quatro metros com urbano e ambições suburbanas, e isso, como já foi dito, é o look Hyundai sobre o que esse tipo de carro deve ser.

Na Hyundai, eles têm provavelmente a orientação de desenvolvimento de longo prazo mais sábia de todas as marcas de automóveis no momento; o que eles começaram há duas décadas agora está sendo traduzido em ótimos produtos e uma (merecidamente) boa imagem de marca.

E o ix20 é certamente um grande exemplo dessa aposta e a prova de que a marca merece uma boa imagem. Mesmo para os padrões de ponta já atuais, o ix20 é extremamente fácil de dirigir: porque a mola macia do pedal da embreagem (assim como o freio e o acelerador estão entre os mais macios) e porque a direção hidráulica é tão poderosa, isso significa que o força necessária para girar o anel, é muito pequena. Além disso, está localizado no alto, o que significa que o motorista vê na frente do carro perto e muito além dos carros clássicos da coluna. Esta é uma das melhores interpretações de um carro para motoristas familiares menos experientes, bem como para motoristas mais velhos e, em geral, para quem coloca a esportividade em último lugar e a leveza em primeiro lugar entre os requisitos.

Para ter sucesso nos mercados europeus, a Hyundai possui um centro de desenvolvimento na Alemanha, incluindo um escritório de design. Não é de admirar que o ix20 também seja popular em nosso velho continente, o que é especialmente verdadeiro para o interior - é uma forte evolução da abordagem da Hyundai para design de interiores nos últimos anos, mas ao mesmo tempo não tem nada a ver com o que fazemos. . herdado dos coreanos antes - digamos - por uma boa década. Dentro há muitos elementos de design, mas eles ainda estão protegidos das restrições do kitsch, enquanto tudo é transparente e ergonômico. Tudo isso é especialmente verdadeiro para os sensores, mais insatisfação só pode ser causada pelo computador de bordo, que armazena uma grande quantidade de dados, e a navegação entre eles é unidirecional.

Escolher um motor assim também não é ruim: ele parece girar suavemente e adora girar até o campo vermelho, mas ao mesmo tempo tem um caráter diesel característico: acorda a 1.200 rpm, tem tração decente já a 1.700, até 3.500 de tirar o fôlego e que pode dirigir quase uma tonelada e 300 quilos de carroceria mesmo com seis litros de combustível por 100 quilômetros.

Portanto, se você se enquadrar no grupo-alvo de clientes, não hesite e experimente o ix20. Provavelmente, ele o surpreenderá agradavelmente em todos os aspectos. É do jeito que é.

Texto: Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič

Estilo Hyundai ix20 1.6 CRDi

dados básicos

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.582 cm3 - potência máxima 85 kW (116 hp) a 4.000 rpm - torque máximo 260 Nm a 1.900–2.750 rpm.
Transferencia de energia:	motor de tração dianteira - caixa manual de 6 velocidades - pneus 205/55 R 16 T (Goodyear Ultragrip 7+).
Capacidade:	velocidade máxima 182 km/h - aceleração 0-100 km/h em 11,5 s - consumo de combustível (ECE) 5,1/4,0/4,4 l/100 km, emissões de CO2 114 g/km.
Massa:	veículo vazio 1.356 kg - peso bruto permitido 1.810 kg.
Dimensões externas:	comprimento 4.100 mm – largura 1.765 mm – altura 1.600 mm – distância entre eixos 2.615 mm – porta-malas 440–1.486 48 l – tanque de combustível XNUMX l.

Nossas medidas

T = -6 ° C / p = 988 mbar / rel. vl. = 63% / status do odômetro: 4.977 km
Aceleração 0-100km:	10,8s
402m da cidade:	17,7 anos ( 127 km / h)
Flexibilidade 50-90km / h:	9,3 / 13,5s (IV/V)
Flexibilidade 80-120km / h:	11,9 / 13,1s (Dom./Sex.)
A velocidade máxima:	182km / h (NÓS.)
consumo de teste:	7,4 l / 100km
Distância de frenagem a 100 km / h:	40,1m
Mesa AM:	41m

оценка

• Um ótimo carro para quem não gosta de dirigir e, além disso, não gosta de correr, mas aprecia o conforto e a facilidade de dirigir, a flexibilidade interior, o cuidado dos designers com os detalhes e um consumo de combustível aceitável com bom desempenho.

Nós elogiamos e reprovamos

facilidade de dirigir

amplitude e flexibilidade

sistema de áudio

ergonomia

consumo e capacidade

computador de viagem unilateral

limpadores limpam mal

preço final do carro de teste