Vida curta do pneu
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Vida curta do pneu

Vida curta do pneu Tendo danificado um pneu, vocĂȘ pode ser forçado a comprar dois se os pneus do seu carro tiverem vĂĄrios anos.

Ao danificar um pneu, vocĂȘ pode ser forçado a comprar dois? Muito provavelmente se os pneus do nosso carro tiverem vĂĄrios anos.

 Vida curta do pneu

Embora os pneus sejam parte integrante de qualquer veĂ­culo, eles nĂŁo sĂŁo considerados peças de reposição. Assim, nĂŁo estĂŁo abrangidos pelo regulamento sobre a venda de peças sobressalentes, segundo o qual os fabricantes sĂŁo obrigados a fornecer peças sobressalentes ao mercado por mais 10 anos apĂłs a descontinuação da produção de um determinado modelo de automĂłvel. A vida Ăștil deste modelo de pneu Ă© muito mais curta.

A exceção sĂŁo os pneus de fabricantes nacionais, como Dębica ou Kormoran, que sĂŁo mais sensĂ­veis Ă  demanda do mercado local. Assim, por exemplo, os modelos baratos da Vivo ou Navigator sĂŁo produzidos hĂĄ mais de uma dezena de anos e nĂŁo hĂĄ fim Ă  vista para a sua produção. No entanto, no caso de pneus de fabricantes lĂ­deres, os modelos mudam ou sĂŁo modificados em mĂ©dia a cada 3-4 anos. Mesmo que um pneu venda bem, muitas vezes Ă© "recondicionado" por razĂ”es de marketing.

EntĂŁo, o que fazemos quando temos um carro com vĂĄrios anos e o pneu danificado nĂŁo pode ser reparado e, entretanto, desapareceu da oferta dos fabricantes? Para ser legal, teoricamente temos que comprar 2 pneus novos (os pneus devem ser iguais em cada eixo). No entanto, como aconselha Jacek Kokoszko, de um dos serviços de pneus de PoznaƄ, vale a pena ligar e perguntar antes de arriscar gastar o dobro. Muitas vezes, as empresas de pneus tambĂ©m descontinuaram os modelos de pneus em sua linha. Nossas chances aumentam se procurarmos um tamanho de pneu menos comum. EntĂŁo a probabilidade de permanecer na prateleira do armazĂ©m Ă© muito maior. Como Ășltimo recurso, podemos tentar a sorte nos pontos de venda de pneus usados.

Os proprietĂĄrios de veĂ­culos equipados com um estepe de tamanho normal estĂŁo em uma posição muito melhor. Eles podem substituir o pneu danificado por um "sobressalente" e usar o pneu recĂ©m-adquirido como sobressalente, nĂŁo necessariamente idĂȘntico ao restante (mas sĂł podemos tratĂĄ-lo como sobressalente). Se, por outro lado, o nosso carro tiver apenas uma "estrada de acesso", em caso de danos graves nos pneus, basta procurar uma loja de pneus e acabar comprando dois pneus.

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