Caixa EDC: operação, manutenção e preço

A transmissão EDC (Efficient Dual Clutch) é uma transmissão automática de dupla embreagem. Esta é uma caixa de velocidades de nova geração apresentada pelo fabricante de automóveis Renault. Desenvolvido pela Citroën sob o nome de caixa de velocidades BMP6 e caixa de velocidades Volkswagen DSG, melhora o conforto de condução e reduz as emissões de poluentes.

🔍 Como funciona a caixa EDC?

A caixa EDC, criada em 2010 pela Renault, faz parte de uma abordagem ecológica para reduzirpegada de carbono seu carro. Produz em média 30 gramas a menos de CO2 por quilômetro do que uma transmissão automática padrão.

A vantagem da caixa EDC é que pode ser instalada em todos os modelos de automóveis, desde pequenos carros de cidade a sedans. Além disso, ele funciona com um veículo a gasolina e um motor a diesel.

Assim, a presença de um duplo embreagem e 2 caixas de engrenagens permitem que você tenha mudança de marcha muito mais suave para melhorar o desempenho do seu veículo. Estas são 2 meias caixas mecânicas, cada uma com engrenagens ímpares e pares.

Quando você está prestes a mudar de marcha, a marcha para a frente é engatada em um dos meios-freios. Dessa forma, essa tecnologia proporciona tração constante com a estrada, já que duas marchas são engatadas ao mesmo tempo. Assim, você terá mudanças de marcha mais eficientes e suaves.

Tem Modelos de 6 velocidades e outros 7 velocidades para carros mais potentes. Eles também diferem no tipo de embreagem com que estão equipados: pode ser uma embreagem de cárter seco ou uma embreagem de placa múltipla de cárter úmido em banho de óleo.

Há atualmente 4 modelos diferentes de caixas EDC Renault:

1. Modelo DC0-6 : tem 6 marchas e uma embreagem seca. Instalado em carros pequenos da cidade.
2. Modelo DC4-6 : Possui também embreagem a seco e é um dos primeiros modelos EDC a ser utilizado com motor diesel.
3. Modelo DW6-6 : É equipado com uma embreagem multi-placa úmida e um potente motor a diesel.
4. Modelo DW5-7 : Possui 7 marchas e uma embreagem úmida. Destina-se exclusivamente a veículos com motores a gasolina.

Os modelos de automóveis equipados com esta tecnologia são disponibilizados pelo fabricante Renault. Isso inclui Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic ou Megane III e IV.

🚘 Como andar com uma caixa de EDC?

A caixa de câmbio EDC funciona como uma transmissão automática. Portanto, você não precisa desengatar ou pressionar o pedal da embreagem quando quiser mudar de marcha. Na verdade, não há pedal de embreagem em veículos com transmissão automática.

Assim, você pode usar a posição P para engatar o freio de mão, a posição D para deslocamento para a frente e a posição R para deslocamento para trás. No entanto, a transmissão EDC é diferente de uma transmissão automática convencional. Para controlar a caixa EDC, você pode usar dois modos de condução diferentes:

• Modo automático padrão : a mudança de velocidade ocorre automaticamente dependendo da sua condução;
• Modo de pulso : Você pode usar os entalhes “+” e “-” na alavanca de marchas para mudar de marcha como desejar.

👨‍🔧 O que é a manutenção de uma transmissão automática EDC?

A manutenção de uma transmissão EDC automática é igual à de uma transmissão convencional. O óleo da caixa de engrenagens precisará ser trocado regularmente. A frequência de troca de óleo é indicada no livro de serviço seu veículo, onde encontrará as recomendações do fabricante.

Em média, uma troca de óleo deve ser realizada a cada 60 a 000 quilômetros dependendo dos modelos. Para transmissões EDC que contêm tecnologia avançada, óleos de alta qualidade que atendam aos padrões recomendados pelo fabricante devem ser preferidos.

Para prolongar sua vida útil, é necessário ter um comportamento flexível, evitando partidas e desacelerações muito abruptas.

💰 Qual é o preço de uma caixa de EDC?

A transmissão EDC tem um preço significativamente mais alto do que uma transmissão automática convencional. Por usar tecnologia significativa, os carros com essa caixa também custam mais. Em média, uma transmissão automática está entre 500 euros vs 1 euros enquanto para a caixa de EDC, a faixa de preço é bastante entre 1 e 500 €.

A caixa EDC é encontrada principalmente nos carros mais recentes e apenas em alguns fabricantes de automóveis. Ele fornece flexibilidade na direção e limita as emissões de poluentes do seu veículo. Se você quiser drenar o último, certifique-se de que o mecânico com quem você está contatando pode fazer isso naquele tipo específico de caixa.