Controle de inicialização - o que é e como funciona?
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Controle de inicialização - o que é e como funciona?

Você se interessa por motorização, é fã do transporte de quatro rodas ou talvez adore dirigir rápido e a adrenalina que o acompanha? Dirigir em uma pista de corrida é um verdadeiro desafio não só para um amador, mas também para um piloto profissional. Usando a oferta de www.go-racing.pl, você pode ver por si mesmo como é e aprender sobre as últimas tecnologias usadas em carros esportivos. Neste artigo, você aprenderá o que é o Launch control, onde e para que finalidade ele é instalado e como usá-lo de forma eficaz. 

Tecnologia moderna

Os carros modernos são equipados com inúmeras comodidades que são projetadas principalmente para facilitar o uso do veículo pelo motorista. Além disso, é dada atenção à melhoria da segurança, desempenho e eficiência de condução, bem como ao prestígio criado por este tipo de superestrutura. Passando para o tópico do post de hoje, o controle de lançamento é uma daquelas coisas que todo carro não pode desfrutar. Embora todos os power boosters como ESP, ASP, ABS, etc. sejam conhecidos por nós diariamente, essa opção é reservada para carros que acabam sendo usados ​​em pistas de corrida. Claro, existem exemplos equipados com um sistema de procedimentos de partida nas ruas, mas esses são modelos esportivos típicos. 

O que é controle de lançamento 

A primeira abordagem a esse tema ocorreu há quase 30 anos, quando esse sistema era utilizado na Fórmula 1. O controle de largada, porém, não ganhou popularidade entre os carros, mas finalmente se enraizou na maioria dos carros esportivos. Você não precisa ser um grande conhecedor do mundo automotivo para associar marcas como BMW, Nissan GT-R, Ferrari ou Mercedes AMG. Todos eles são os TOP entre os carros esportivos usados ​​para dirigir em pistas de corrida. O que é controle de lançamento e para que serve? A tradução mais simples é “programa de aceleração máxima”, o que significa um sistema que suporta o arranque eficiente do carro a partir da paragem. Mais frequentemente instalado em empresas de transmissão automática, ele ajusta a rotação do motor para obter o melhor desempenho de decolagem. 

O que há no motor?

O controle de lançamento é totalmente automático e controlado por um computador localizado dentro do motor. A única tarefa do motorista é pressionar simultaneamente os pedais do acelerador e do freio, após o que, liberando este último, o próprio motor "controla" a rotação do motor e mantém a máxima aderência possível. O torque permite que o carro acelere do zero o mais rápido possível (tanto quanto a potência do motor permitir). Freqüentemente, várias especificações devem ser atendidas para que um sistema funcione adequadamente, como uma temperatura de transmissão apropriada, um motor quente ou rodas retas. A opção de controle de lançamento é ativada de maneiras diferentes, às vezes é suficiente usar os pedais para ativá-lo, e às vezes você precisa definir o modo desportivo na caixa de câmbio ou desligar o ESP. O procedimento depende da marca do carro e do tipo de transmissão. 

Controle de lançamento, apenas máquina? 

Na verdade, os carros esportivos equipados com Launch Control geralmente são equipados com uma transmissão automática. E os guias? Como um motorista que segue o princípio de “sem automatismos” perde o procedimento de largada? Oh não! Existem carros com transmissão manual que foram equipados com este gadget, no entanto, não há muita escolha aqui, você não precisa procurar muito https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html O Focus RS MK3 é um daqueles modelos que tem Launch Control, mantendo uma transmissão manual. 

Controle de lançamento e outros componentes 

A questão é, vai prejudicar a máquina usar esta opção?! Começar em RPMs tão altos é sentido por muitos componentes do carro. A embraiagem, o volante bimassa, as cambotas, as juntas, as peças da caixa de velocidades e até os pneus são os elementos que mais se fazem sentir ao conduzir em aceleração máxima. No entanto, deve-se lembrar que o uso desta opção não danifica as peças, mas apenas contribui para seu desgaste mais rápido. Porém, vale ressaltar que esses elementos vão se desgastar ainda mais rápido ao “serrar” o acelerador e disparar da embreagem, e ao tentar dar a partida mais rápido sem esse gadget.

Teste de força 

Os carros equipados com o Launch Control são os carros esportivos mais populares, nos quais raramente temos a oportunidade de dirigir um carro. Nem todo mundo tem sorte com o carro equipado com esse gadget, e o restante dos motoristas pode não estar nos semáforos. É por isso que as competições de carros são organizadas nas pistas de corrida, durante as quais você pode se sentar ao volante e ver por si mesmo o que significa combinar perfeitamente o torque na largada. O sistema de controle de lançamento permite que você literalmente bata no assento, não apenas pela impressão, mas também pela força que impulsiona o carro. 

Acho que não há muito o que explicar, o vídeo fala por si, quantas forças estão agindo sobre o driver e que impressão causa. Se você adora carros esportivos, este gadget foi criado especialmente para você!

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