Lâmpadas indicadoras do painel de instrumentos: o significado dos mais populares
Se nos sentarmos ao volante de qualquer carro mais ou menos moderno, no painel de instrumentos - além dos sensores de velocímetro, amperímetro, tacômetro, temperatura do óleo, líquido de arrefecimento e nível de combustível - veremos muitas lâmpadas de controle diferentes que informam o motorista sobre uma situação particular.
Estas lâmpadas podem ser divididas em vários tipos:
- aviso - informe, por exemplo, um baixo nível de combustível no tanque, uma queda na pressão do óleo, um baixo nível de óleo, uma descarga da bateria e assim por diante;
- relatar qualquer mau funcionamento - Check Engine, superaquecimento do motor ou transmissão automática, temperatura do óleo excedida, nível do fluido de freio caindo rapidamente;
- sinais do sistema auxiliar - geralmente, se a lâmpada estiver verde, então está tudo bem e esta opção está ativada no momento, se o ícone estiver amarelo ou vermelho, existem certos problemas e você precisa lidar com eles;
- LEDs de controle de sistemas adicionais - o imobilizador está ligado ou com defeito, o controle de cruzeiro está ativado, uma redução perigosa na distância do veículo à frente;
- sinais especiais - uma das portas não está fechada, um dos passageiros não está usando o cinto de segurança, é hora do motorista parar e descansar, e assim por diante.
Além disso, há placas especiais no painel para carros híbridos ou elétricos. Esses sinais indicam um nível baixo de bateria, um mau funcionamento no circuito elétrico do veículo.
Para navegar com todos esses símbolos, você precisa aprender bem as instruções, embora a maioria dos ícones seja intuitiva e familiar mesmo para pessoas que não dirigem:
- a imagem do posto de gasolina - o nível de enchimento do tanque;
- regador com uma gota - óleo de motor;
- reboque - modo de condução com reboque.
No entanto, também existem designações difíceis de entender para uma pessoa despreparada:
- "CK SUSP" - Verificar Suspensão (verificar suspensão ou chassis);
- R.DIFF TEMP - um problema com o diferencial traseiro, a temperatura é excedida (Temperatura Diferencial Traseira);
- chave inglesa - não há ícone para esse mau funcionamento e você precisa determinar isso sozinho.
Observe que os LEDs sinalizam não apenas um problema, mas também o estado do sistema:
- verde - o sistema está funcionando normalmente;
- laranja - mau funcionamento;
- vermelho - falha crítica.
É claro que tais designações estão se tornando cada vez mais à medida que várias novas funções aparecem. Se tomarmos, por exemplo, o VAZ-2101 dos anos 70 ou o UAZ-469, cujas características técnicas falamos no Vodi.su, veremos que há muito menos lâmpadas de aviso nesses carros.
Painel UAZ-469
Como já dissemos, o painel de instrumentos do UAZ-469, assim como seu homólogo mais moderno, o UAZ Hunter, não é o mais conveniente. Todos os dispositivos estão localizados não imediatamente atrás do volante, mas no console central. No entanto, para todos os outros indicadores, o UAZ-469 é um veículo off-road ideal.
No painel vemos várias lâmpadas de controle:
- queda de pressão do óleo - acende em vermelho, geralmente acende imediatamente após a partida do motor e apaga assim que a pressão desejada é atingida;
- indicadores de direção - a luz verde pisca quando os piscas estão ligados;
- superaquecimento do anticongelante - um sinal vermelho acende quando a temperatura sobe acima de cem graus;
- farol alto aceso - esta lâmpada é azul e está na escala do velocímetro.
Como você pode ver, ao contrário dos motoristas de carros modernos, os motoristas do UAZ-469 na maioria dos casos tiveram que descobrir por conta própria por que o carro se recusa a dirigir.
Lâmpadas de controle no painel VAZ-2101
O VAZ, ou melhor, o Fiat 124, não foi projetado para as duras condições dos exercícios militares ou os off-roads do sertão, mas para o citadino do início dos anos 70, por isso há muito mais lâmpadas de controle no painel, e eles não piscam apenas em verde ou vermelho, eles exibem um ícone específico:
- o sinal de controle do freio de estacionamento, também notifica uma queda acentuada no nível de anticongelante - está constantemente aceso em vermelho;
- pressão do óleo - assim como no UAZ-469, acende na inicialização ou quando a pressão realmente cai enquanto o motor está funcionando;
- descarga da bateria - se queimar quando o motor estiver funcionando, há problemas com o gerador ou a correia de transmissão está esticada;
- lâmpadas para indicadores de direção, dimensões incluídas, faróis altos.
À esquerda do velocímetro, vemos o medidor de combustível. Se sobrar pouco no tanque, a luz laranja acenderá. Geralmente queima quando há menos de cinco litros de gasolina. Bem, à direita do velocímetro, vemos o medidor de temperatura do refrigerante - se a seta se mover para a direita, a temperatura do anticongelante está se aproximando do ponto de ebulição.
Com o advento de cada vez mais novos modelos VAZ - 2105, 2107, 21099 e assim por diante - as lâmpadas de controle tornaram-se mais complexas e descreveram com mais precisão a condição do motor e um problema específico.
Carregando…
