Ar condicionado no carro. Mantendo esta regra simples em mente, você estenderá a operação sem problemas do ar condicionado.
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Ar condicionado no carro. Mantendo esta regra simples em mente, você estenderá a operação sem problemas do ar condicionado.

Ar condicionado no carro. Mantendo esta regra simples em mente, você estenderá a operação sem problemas do ar condicionado. Quando a temperatura sobe lá fora, a maioria de nós se lembra do botão mágico no painel do carro com o símbolo do floco de neve ou a palavra AC.

Ar condicionado. Esse fenômeno é motivo de preocupação?

O sistema de ar condicionado condensa o vapor de água em um líquido durante a operação. Acontece que a água pinga debaixo do carro quando terminamos a viagem. Esse fenômeno é motivo de preocupação?  Isso não é muito alarmante, mas prova que a diferença de temperatura entre os elementos do sistema e a temperatura ambiente é bastante grande.

Ar condicionado. Para que serve um evaporador?

A função do evaporador é resfriar o ar, que é então fornecido ao habitáculo. O design complexo do dispositivo e a umidade gerada durante sua operação o tornam particularmente suscetível à deposição de impurezas. Portanto, a limpeza do evaporador é extremamente importante - negligenciá-lo levará a um cheiro desagradável proveniente do suprimento de ar quando o ar condicionado for ligado. Pior ainda, com cheiro de mofo, respiramos todo tipo de bactérias e fungos que são perigosos para nossa saúde.

Ar condicionado. Lembre-se desta regra

Após desligar o motor, O evaporador está frio, mas o refrigerante do A/C não está mais circulando no sistema e o ventilador não está esfriando. O que isto significa? Como resultado, o evaporador fica molhado rapidamente.

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O evaporador será desumidificado pelo ventilador se o ar condicionado for desligado cerca de 5 minutos antes do final da viagem. Isso deve limitar o acúmulo de umidade e o possível crescimento de fungos.

Ar condicionado. Isso irá mantê-lo longe de problemas

O que mais vale a pena lembrar? Não sopre ar frio forte diretamente no rosto, pois isso pode causar resfriado. É muito melhor colocá-los na direção do pára-brisa e das janelas laterais, bem como nas pernas. Além disso, o sistema deve ser usado com moderação - definir uma temperatura extremamente baixa em um calor de 30 graus do lado de fora não é uma boa ideia, especialmente se você for sair e entrar muito no carro. A temperatura ideal que nos protegerá da insolação está entre 19 e 23 graus Celsius e não deve diferir da temperatura externa do carro em mais de 10 graus.

A temperatura em um carro deixado ao sol pode até ultrapassar 60 graus Celsius. Para acelerar o resfriamento do habitáculo e descarregar o ar condicionado, vale abrir todas as janelas do carro antes da viagem e ventilar um pouco o interior. Se começarmos o percurso a partir de uma rua vizinha interior ou estrada de terra, podemos deixar as janelas entreabertas e percorrer algumas centenas de metros a baixa velocidade para que uma rajada de vento traga mais ar fresco.

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