O ar condicionado também pode ser prejudicial.

Seja um dia quente de verão, uma chuva torrencial, uma manhã gelada de inverno, uma estação de pólen de grama, uma grande poluição atmosférica ou uma estrada empoeirada - em todos os lugares, o ar condicionado do carro não apenas garantirá o conforto da viagem, mas também aumentará sua segurança. Existem duas condições: manutenção adequada e uso adequado.

– Se quisermos usar ar condicionado eficiente no carro, devemos usá-lo com a maior frequência possível. Este sistema funciona tanto mais eficientemente quanto mais tempo funciona devido ao sistema de lubrificação específico. O fator lubrificante é o óleo, que penetra em todos os cantos e recantos do sistema, lubrificando-os, protegendo-os da corrosão e da aderência, explica Robert Krotoski, gerente de categoria de carros da Allegro.pl. – Se o ar condicionado não estiver a funcionar, o risco de avaria aumenta. E é por isso que deve ser usado não só no calor, mas também durante todo o ano. Isso deve ser lembrado antes de tudo pelos proprietários de carros com ar condicionado manual, porque o ar condicionado automático raramente é desligado na prática.

O ar condicionado não apenas resfria, mas também seca o ar, por isso é indispensável no combate à umidade do vidro - na chuva ou em uma manhã fria, quando os vidros do carro embaçam por dentro. Um condicionador eficaz removerá a umidade em apenas alguns minutos. Claro, em dias frios, você pode e deve usar o aquecimento do carro, pois ambos os sistemas funcionam em paralelo e se complementam perfeitamente.

Alérgicos podem usar ar condicionado?

O que os alérgicos devem fazer? Um dos mitos sobre esse aparelho é que pessoas com alergias não devem usar ar condicionado, pois o risco de sensibilização aumenta. Além disso, como comumente se acredita, o ar condicionado nos sopra com outra “muck” - fungos, bactérias e vírus que causam todos os tipos de infecções e infecções. Isso é verdade se permitirmos que o sistema de ar condicionado fique sujo devido à falta de manutenção regular.

Primeiro, uma vez por ano, nosso carro deve ser entregue a um especialista em sistema de refrigeração. Como parte da inspeção, o serviço deve substituir o filtro de cabine (comum ou melhor - carbono), limpar os dutos de ar, remover o mofo do evaporador, verificar se há vazamentos no sistema, a desobstrução do tubo de drenagem de condensado do evaporador, limpar as entradas de ar fora do carro e adicione refrigerante.

Alguns desses trabalhos podemos fazer nós mesmos, como trocar o filtro de ar da cabine disponível no Allegro por cerca de 30 PLN, dependendo do modelo do carro. Esta é geralmente uma operação muito simples e você também pode limpar os dutos de ventilação. Para isso, são produzidos sprays especiais, que custam ao Allegro várias dezenas de zlotys. Coloque o medicamento atrás do banco traseiro, com o motor ligado, ajuste o ar condicionado para refrigeração máxima e feche o circuito interno. Abra todas as portas e feche as janelas. Depois de começar a pulverizar, deixe o carro funcionando por cerca de 15 minutos. Após esse tempo, abra as janelas e ventile o carro por 10 minutos para eliminar os produtos químicos do sistema. Obviamente, esses tipos de preparações não serão tão eficazes quanto a ozonização ou a desinfecção ultrassônica realizada em uma oficina especializada.

– Secador, ou seja O filtro que absorve umidade no sistema de arrefecimento deve ser trocado a cada três anos. Se consertamos anteriormente um ar condicionado com vazamento, o desumidificador também deve ser substituído por um novo. Sua capacidade de absorção é tão grande que em um ou dois dias após ser retirado da embalagem a vácuo, o filtro perde completamente suas propriedades e fica inutilizável”, explica Robert Krotoski.

De acordo com o princípio de que é melhor prevenir do que remediar, um sistema de ar condicionado deve ser reparado antes de falhar. Se eles aparecerem, na maioria das vezes serão gases da janela e um cheiro desagradável de podridão dos dutos de ventilação. Se isso acontecer, entre em contato com o centro de serviço imediatamente. Um fungo de ar condicionado ou um infectado com bactérias pode causar doenças graves! Por outro lado, quando totalmente operacional, protegerá os alérgicos da febre do feno devido à capacidade de purificar o ar do pólen e da poeira.

Claro, o uso imprudente do ar condicionado pode causar um resfriado. Na maioria das vezes isso acontece quando saímos de um carro resfriado rapidamente no calor. Portanto, antes de chegar ao destino, vale a pena aumentar a temperatura gradualmente, e um ou dois quilômetros antes do final da viagem, desligue completamente o ar condicionado e abra as janelas. Como resultado, o corpo gradualmente se acostumará com a temperatura mais alta. A mesma coisa funciona ao contrário - não entre em um carro muito frio diretamente de uma rua quente. E se nosso carro esquentar em um estacionamento ensolarado, vamos abrir bem a porta e deixar o ar quente sair antes de dirigir. Às vezes é até 50-60°C! Graças a isso, nosso ar condicionado se tornará mais simples e consumirá menos combustível.