Quando o vidro quebra

Os danos nos vidros são geralmente na forma de rachaduras ou perfurações chamadas "olhos".

Nossos especialistas podem lidar com a maioria dos danos aos vidros automotivos. No entanto, às vezes eles são forçados a enviar o cliente de volta com um recibo.

 

As regras introduzem algumas ressalvas ao processo de reparo. Em princípio, quaisquer perturbações são permitidas na zona C do vidro, que cobre a área fora da operação dos limpadores. Na zona B, localizada na área dos limpadores, é possível reparar danos localizados a menos de 10 cm um do outro. Uma condição semelhante se aplica à zona A, ou seja, a faixa de vidro ao nível dos olhos do motorista. Qualquer reparação nesta área carece do consentimento expresso do condutor e é realizada sob a sua responsabilidade.  

Os danos no vidro geralmente são na forma de rachaduras (mais problemáticas quando regeneradas) ou danos pontuais chamados "olhos". O método de reparo depende da técnica utilizada, das quais existem várias. Basicamente, uma massa resinosa especial é usada para preencher as cavidades. Pode ser endurecido, por exemplo, com raios ultravioleta.

Os pára-brisas dos carros são reparados. Eles são laminados e, portanto, caros. Portanto, sua regeneração, ao contrário de outras janelas, é benéfica. O preço do serviço é determinado individualmente, tendo em conta a dimensão dos danos. Ao avaliar o custo dos reparos, não é a marca do carro que é levada em consideração, mas o tipo de dano.

O custo aproximado de regenerar um dano varia de 50 a 150 PLN. Em caso de danos graves, recomenda-se a substituição de todo o vidro.