Quando a embreagem sacode
Um dos sinais de falha da embreagem é uma contração acentuada do carro ao dar a partida.
A falta de transmissão suave pode ser causada pelos seguintes motivos:
- a chamada seção transversal do anel de pressão devido à deformação do corpo ou de uma ou mais de suas molas de lâmina,
- superaquecimento local do disco de embreagem como resultado, por exemplo, de pouca folga (ou nenhuma folga) do rolamento de liberação ou técnica de condução incorreta, ou seja, manter a embreagem em deslizamento desnecessário e muito longo,
- folhas de mola de disco deformadas
- guarnições de fricção oleosas (ou graxa nas guarnições), por exemplo, devido a vazamento de óleo através da vedação no lado do volante ou graxa excessiva aplicada nas estrias do eixo da embreagem,
- bucha guia do rolamento de liberação desgastada, superfície de rolamento do rolamento de liberação ou eixo de liberação da embreagem desgastado, na maioria das vezes como resultado de falta de lubrificação insuficiente ou completa,
- aumento local da resistência entre o cabo da embreagem e sua blindagem,
- superfície do volante desgastada e irregular,
- ajuste incorreto do motor (ralenti)
- ar no sistema de controle da embreagem hidráulica
- componentes de montagem do trem de força incorretos ou danificados.
