Quando o volante treme
Choques leves, perceptíveis no volante, permitindo o chamado. a sensação da estrada ainda pode ser considerada normal, mas solavancos e solavancos excessivos tornam a direção difícil e, portanto, muito perigosa.
As vibrações no sistema de direção são causadas por vários fatores. Aqueles, por exemplo, das rodas, 
devido ao seu desequilíbrio ou forma irregular (um disco torcido de uma ou ambas as rodas direccionais), repetem-se com uma frequência que depende da velocidade do movimento. As vibrações sentidas no volante também podem ser o resultado de folga excessiva nas articulações da direção, molas da suspensão dianteira soltas ou soltas ou pressão irregular dos pneus dianteiros. Para outras possíveis causas de vibrações nos volantes, também perceptíveis no volante, substitua uma montagem incorreta e excêntrica da roda no cubo, amortecedores parcial ou totalmente defeituosos, triângulos deformados, convergência incorreta.
Por várias razões, a primeira coisa que você precisa fazer ao sentir a vibração das rodas dianteiras é verificar cuidadosamente o equilíbrio de todas as rodas. Somente depois de ter certeza de que tudo está em ordem com as rodas, você pode começar a procurar os culpados em outras equipes.
As vibrações no volante que ocorrem durante a frenagem são um fenômeno muito perigoso. Eles podem ser tão fortes que, em um aperto, podem arrancar o volante da sua mão. Na grande maioria dos casos, isso é causado por discos de freio deformados. Eles precisam ser substituídos. Se a excentricidade dos discos não for muito grande, você pode tentar restaurar sua forma adequada girando. Para isso, são utilizados dispositivos especiais que realizam esse processamento em um disco montado no cubo da roda. Obviamente, após o torneamento, a espessura mínima permitida do disco deve ser mantida.
