Distância ao solo Toyota Aristo
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Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Aristo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Um ponto interessante: os compradores de automóveis prestam atenção especial à distância ao solo, porque em nosso país uma boa distância ao solo é uma necessidade, pois evitará dores de cabeça ao estacionar no meio-fio.
Высота дорожного просвета у Тойота Аристо составляет от 135 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Se desejar, a distância ao solo de qualquer carro pode ser aumentada usando espaçadores para amortecedores. O carro ficará mais alto. No entanto, perderá a estabilidade anterior em altas velocidades e perderá muito em manobrabilidade. A distância ao solo também pode ser reduzida, para isso, via de regra, basta substituir os amortecedores padrão por outros afinados: o manuseio e a estabilidade irão agradá-lo imediatamente.
Distância ao solo Toyota Aristo restyling 2000, sedan, 2ª geração, S160
07.2000 – 11.2004
Empacotamento | Apuramento, mm |
3.0 S300 | 150 |
Edição 3.0 S300 Vertex | 150 |
Pacote de nogueira 3.0 S300 | 150 |
3.0 V300 | 150 |
Edição 3.0 V300 Vertex | 150 |
Distância ao solo Toyota Aristo 1997, sedã, 2ª geração, S160
08.1997 – 06.2000
Empacotamento | Apuramento, mm |
3.0 S300 | 150 |
Edição 3.0 S300 Vertex | 150 |
3.0 V300 | 150 |
Edição 3.0 V300 Vertex | 150 |
Distância ao solo Toyota Aristo restyling 1994, sedan, 1ª geração, S140
08.1994 – 07.1997
Empacotamento | Apuramento, mm |
4.0 Zi-Quatro | 135 |
3.0 Q | 150 |
Pacote QL 3.0 | 150 |
Pacote VS 3.0 | 150 |
3.0 V | 150 |
Distância ao solo Toyota Aristo 1991, sedã, 1ª geração, S140
10.1991 – 07.1994
Empacotamento | Apuramento, mm |
4.0 Zi-Quatro | 135 |
3.0 Q | 150 |
Pacote QL 3.0 | 150 |
3.0 V | 150 |