Autorização Porsche 356
Conteúdo
- Distância ao solo Porsche 356 1963, carroceria aberta, 4ª geração, C, T6
- Distância ao solo Porsche 356 1963, coupé, 4ª geração, C, T6
- Liquidação Porsche 356 restyling 1962, carroceria aberta, 3ª geração, B, T6
- Liquidação Porsche 356 restyling 1962, coupé, 3ª geração, B, T6
- Distância ao solo Porsche 356 1961 Coupe 3ª Geração B T5
- Distância ao solo Porsche 356 1959, carroceria aberta, 3ª geração, B, T5
- Distância ao solo Porsche 356 1959 Coupe 3ª Geração B T5
- Liquidação Porsche 356 restyling 1957, carroceria aberta, 2ª geração, A, T2
- Liquidação Porsche 356 restyling 1957, coupé, 2ª geração, A, T2
- Distância ao solo Porsche 356 1955, carroceria aberta, 2ª geração, A, T1
- Distância ao solo Porsche 356 1955, coupé, 2ª geração, A, T1
- Distância ao solo Porsche 356 2ª reestilização 1953, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
- Distância ao solo Porsche 356 2ª reestilização 1953, coupé, 1ª geração, pré-A
- Liquidação Porsche 356 restyling 1950, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
- Liquidação Porsche 356 restyling 1950, coupé, 1ª geração, pré-A
- Distância ao solo Porsche 356 1948, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
- Distância ao solo Porsche 356 1948, coupé, 1ª geração, pré-A
A distância ao solo é a distância do ponto mais baixo no centro da carroceria do carro até o solo. No entanto, o fabricante do Porsche 356 mede a distância ao solo conforme lhe convém. Isto significa que a distância dos amortecedores, cárter do motor ou silenciador ao asfalto pode ser inferior à distância ao solo indicada.
Um ponto interessante: os compradores de automóveis prestam atenção especial à distância ao solo, porque em nosso país uma boa distância ao solo é uma necessidade, pois evitará dores de cabeça ao estacionar no meio-fio.
A distância ao solo do Porsche 356 é de 175 mm. Mas tenha cuidado ao sair de férias ou voltar com compras: um carro carregado perderá facilmente 2 a 3 centímetros de distância ao solo.
Se desejar, a distância ao solo de qualquer carro pode ser aumentada usando espaçadores para amortecedores. O carro ficará mais alto. No entanto, perderá a estabilidade anterior em altas velocidades e perderá muito em manobrabilidade. A distância ao solo também pode ser reduzida, para isso, via de regra, basta substituir os amortecedores padrão por outros afinados: o manuseio e a estabilidade irão agradá-lo imediatamente.
Distância ao solo Porsche 356 1963, carroceria aberta, 4ª geração, C, T6
06.1963 – 04.1965
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.6 MT 1600 C Conversível | 175 |
1.6 MT 1600 SC 90 Conversível | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 conversível | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 1963, coupé, 4ª geração, C, T6
06.1963 – 04.1965
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.6 MT 1600 C Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 SC 90 Coupé | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Coupé | 175 |
Liquidação Porsche 356 restyling 1962, carroceria aberta, 3ª geração, B, T6
06.1962 – 06.1963
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.6 MT 1600 Conversível | 175 |
1.6MT 1600 Roadster | 175 |
1.6 MT 1600 Super Conversível | 175 |
1.6MT 1600 Super Roadster | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Conversível | 175 |
1.6MT 1600 Super 90 Roadster | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 conversível | 175 |
Liquidação Porsche 356 restyling 1962, coupé, 3ª geração, B, T6
06.1962 – 06.1963
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.6 MT 1600 GS Carrera GT Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 Super Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Coupé | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Coupé | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera GT Coupé | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 1961 Coupe 3ª Geração B T5
01.1961 – 06.1962
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.6 MT 1600 Karmann notchback | 175 |
1.6 MT 1600 Super Karmann notchback | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Karmann notchback | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 1959, carroceria aberta, 3ª geração, B, T5
10.1959 – 06.1962
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.6 MT 1600 Conversível | 175 |
1.6MT 1600 Roadster | 175 |
1.6 MT 1600 Super Conversível | 175 |
1.6MT 1600 Super Roadster | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Conversível | 175 |
1.6MT 1600 Super 90 Roadster | 175 |
1.6 MT 2000 GS Carrera 2 conversível | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 1959 Coupe 3ª Geração B T5
10.1959 – 06.1962
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.6 MT 1600 Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 Super Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 GS Carrera GT Coupé | 175 |
Liquidação Porsche 356 restyling 1957, carroceria aberta, 2ª geração, A, T2
01.1957 – 10.1959
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.3 MT 1300 Conversível | 175 |
1.3 MT 1300 Conversível D | 175 |
1.3 MT 1300 Super Conversível | 175 |
1.3 MT 1300 Super Conversível D | 175 |
1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 Conversível | 175 |
1.6 MT 1600 Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 Conversível D | 175 |
1.6 MT 1600 Super Conversível | 175 |
1.6 MT 1600 Super Velocista | 175 |
1.6 MT 1600 Super Conversível D | 175 |
Liquidação Porsche 356 restyling 1957, coupé, 2ª geração, A, T2
01.1957 – 10.1959
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.3 MT 1300 Coupé | 175 |
1.3 MT 1300 Super Coupé | 175 |
1.6 MT Carrera GS Deluxe 1600 Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 Super Coupé | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 1955, carroceria aberta, 2ª geração, A, T1
10.1955 – 01.1957
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.3 MT 1300 Conversível | 175 |
1.3 MT 1300 Super Conversível | 175 |
1.5 MT 1500 GS Carrera Gran Turismo Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 Conversível | 175 |
1.6 MT 1600 Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 Super Conversível | 175 |
1.6 MT 1600 Super Velocista | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 1955, coupé, 2ª geração, A, T1
10.1955 – 01.1957
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.3 MT 1300 Coupé | 175 |
1.3 MT 1300 Super Coupé | 175 |
1.5 MT Carrera GS Gran Turismo 1500 Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 Coupé | 175 |
1.6 MT 1600 Super Coupé | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 2ª reestilização 1953, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
01.1953 – 10.1955
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.3 MT 1300 Conversível | 175 |
1.3 MT 1300 Super Conversível | 175 |
1.5 MT 1500 Speedster | 175 |
1.5 MT 1500 Super Conversível | 175 |
1.5 MT 1500 Super Velocista | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 2ª reestilização 1953, coupé, 1ª geração, pré-A
01.1953 – 10.1955
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.3 MT 1300 Coupé | 175 |
1.3 MT 1300 Super Coupé | 175 |
1.5 MT 1500 Super Coupé | 175 |
Liquidação Porsche 356 restyling 1950, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
04.1950 – 01.1953
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.1 MT 1100 Conversível | 175 |
1.3 MT 1300 Conversível | 175 |
1.5 MT 1500 Conversível | 175 |
1.5 MT 1500 Super Conversível | 175 |
Liquidação Porsche 356 restyling 1950, coupé, 1ª geração, pré-A
04.1950 – 01.1953
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.1 MT 1100 Coupé | 175 |
1.3 MT 1300 Coupé | 175 |
1.5 MT 1500 Coupé | 175 |
1.5 MT 1500 Super Coupé | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 1948, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
06.1948 – 04.1950
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.1 MT GM?nd Cabriolet | 175 |
Distância ao solo Porsche 356 1948, coupé, 1ª geração, pré-A
06.1948 – 04.1950
Empacotamento | Apuramento, mm |
1.1 MT Gm?nd Coupé | 175 |