Liberação Lexus GS 300h

A distância ao solo é a distância do ponto mais baixo no centro da carroceria do carro até o solo. No entanto, o fabricante do Lexus GS300h mede a distância ao solo conforme lhe convém. Isto significa que a distância dos amortecedores, cárter do motor ou silenciador ao asfalto pode ser inferior à distância ao solo indicada.

Um ponto interessante: os compradores de automóveis prestam atenção especial à distância ao solo, porque em nosso país uma boa distância ao solo é uma necessidade, pois evitará dores de cabeça ao estacionar no meio-fio.

A altura ao solo do Lexus GS 300h varia de 130 a 145 mm. Mas tenha cuidado ao sair de férias ou voltar com compras: um carro carregado perderá facilmente 2 a 3 centímetros de distância ao solo.

Se desejar, a distância ao solo de qualquer carro pode ser aumentada usando espaçadores para amortecedores. O carro ficará mais alto. No entanto, perderá a estabilidade anterior em altas velocidades e perderá muito em manobrabilidade. A distância ao solo também pode ser reduzida, para isso, via de regra, basta substituir os amortecedores padrão por outros afinados: o manuseio e a estabilidade irão agradá-lo imediatamente.

Liquidação Lexus GS300h restyling 2015, sedan, 4ª geração, L10

11.2015 – 08.2020

Empacotamento	Apuramento, mm
300 horas	130
Pacote 300h I	130
300h F Esporte	130
300h Versão L	130
300h Sequência Preta	130
300h Tour Eterno	130

Liquidação Lexus GS300h 2013, sedã, 4 geração, L10

10.2013 – 10.2015

Empacotamento	Apuramento, mm
300 horas	130
Pacote 300h I	130
300h F Esporte	130
300h Versão L	130
300h F Sport Linha X	130

Liquidação Lexus GS300h restyling 2015, sedan, 4ª geração, L10

11.2015 – 09.2018

Empacotamento	Apuramento, mm
2.5h CVT	145
2.5hXNUMX Edição Empresarial CVT	145
2.5h Linha Executiva CVT	145
2.5h CVT F Sport	145
Linha Luxo CVT 2.5h	145

Liquidação Lexus GS300h 2011, sedã, 4 geração, L10

12.2011 – 10.2015

Empacotamento	Apuramento, mm
2.5h CVT na linha de luxo	145
2.5h Linha Executiva CVT	145
2.5 CVT F Esporte	145
2.5h CVT	145