Liquidação Honda Hoje
Conteúdo
- Distância ao solo Honda Today reestilizado 1996, hatchback 5 portas, 2ª geração
- Distância ao solo Honda Today reestilizado 1996, hatchback 3 portas, 2ª geração
- Liquidação Honda Today 1993, sedã, 2ª geração
- Liquidação Honda Today 1993, cupê, 2ª geração
- Distância ao solo Honda Today 2ª reestilização 1990, hatchback 3 portas, 1 geração
- Distância ao solo Honda Today reestilizado 1988, hatchback 3 portas, 1ª geração
- Distância ao solo Honda Today 1985, hatchback 3 portas, 1ª geração
A distância ao solo é a distância do ponto mais baixo no centro da carroceria do carro até o solo. No entanto, o fabricante Honda Today mede a distância ao solo conforme lhe convém. Isto significa que a distância dos amortecedores, cárter do motor ou silenciador ao asfalto pode ser inferior à distância ao solo indicada.
Um ponto interessante: os compradores de automóveis prestam atenção especial à distância ao solo, porque em nosso país uma boa distância ao solo é uma necessidade, pois evitará dores de cabeça ao estacionar no meio-fio.
A altura ao solo do Honda Today varia de 155 a 160 mm. Mas tenha cuidado ao sair de férias ou voltar com compras: um carro carregado perderá facilmente 2 a 3 centímetros de distância ao solo.
Se desejar, a distância ao solo de qualquer carro pode ser aumentada usando espaçadores para amortecedores. O carro ficará mais alto. No entanto, perderá a estabilidade anterior em altas velocidades e perderá muito em manobrabilidade. A distância ao solo também pode ser reduzida, para isso, via de regra, basta substituir os amortecedores padrão por outros afinados: o manuseio e a estabilidade irão agradá-lo imediatamente.
Distância ao solo Honda Today reestilizado 1996, hatchback 5 portas, 2ª geração
02.1996 – 09.1998
Empacotamento | Apuramento, mm |
660 LF | 155 |
660 GP | 155 |
660 tf | 155 |
660 qf | 160 |
Distância ao solo Honda Today reestilizado 1996, hatchback 3 portas, 2ª geração
02.1996 – 09.1998
Empacotamento | Apuramento, mm |
660 LS | 155 |
660 GS | 155 |
660 RS | 155 |
660 perguntas | 160 |
Liquidação Honda Today 1993, sedã, 2ª geração
05.1993 – 01.1996
Empacotamento | Apuramento, mm |
660 Associado Ji | 155 |
660 Associado Gi | 155 |
660 Associações Xi | 155 |
660 Qi Associado | 160 |
Liquidação Honda Today 1993, cupê, 2ª geração
01.1993 – 01.1996
Empacotamento | Apuramento, mm |
660 De | 155 |
660 Mi | 155 |
660 Bolsa | 155 |
660 Xi | 155 |
660Qi | 160 |
Distância ao solo Honda Today 2ª reestilização 1990, hatchback 3 portas, 1 geração
02.1990 – 09.1998
Empacotamento | Apuramento, mm |
660 F | 155 |
660 Bolsa G | 155 |
660 G | 155 |
660 P | 155 |
660 XL | 155 |
660 Bolsa | 155 |
660 XG | 155 |
660 Pochette limitada | 155 |
660 Zumbido X | 155 |
660 Ri-Z | 155 |
660XTi | 155 |
Temporada 660 | 160 |
660 Zumbido QX | 160 |
QP 660 | 160 |
660QXi | 160 |
Distância ao solo Honda Today reestilizado 1988, hatchback 3 portas, 1ª geração
02.1988 – 01.1990
Empacotamento | Apuramento, mm |
550 XG | 155 |
550 G | 155 |
550 M | 155 |
550 F | 155 |
550XTi | 155 |
550 Ri-Z | 155 |
550 R | 155 |
Distância ao solo Honda Today 1985, hatchback 3 portas, 1ª geração
09.1985 – 01.1988
Empacotamento | Apuramento, mm |
550 F | 155 |
550 M | 155 |
550 G | 155 |