Liquidação Daihatsu Copen
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A distância ao solo é a distância do ponto mais baixo no centro da carroceria do carro até o solo. No entanto, o fabricante Daihatsu Copen mede a distância ao solo conforme lhe convém. Isto significa que a distância dos amortecedores, cárter do motor ou silenciador ao asfalto pode ser inferior à distância ao solo indicada.
Um ponto interessante: os compradores de automóveis prestam atenção especial à distância ao solo, porque em nosso país uma boa distância ao solo é uma necessidade, pois evitará dores de cabeça ao estacionar no meio-fio.
A altura ao solo do Daihatsu Kopen varia de 105 a 110 mm. Mas tenha cuidado ao sair de férias ou voltar com compras: um carro carregado perderá facilmente 2 a 3 centímetros de distância ao solo.
Se desejar, a distância ao solo de qualquer carro pode ser aumentada usando espaçadores para amortecedores. O carro ficará mais alto. No entanto, perderá a estabilidade anterior em altas velocidades e perderá muito em manobrabilidade. A distância ao solo também pode ser reduzida, para isso, via de regra, basta substituir os amortecedores padrão por outros afinados: o manuseio e a estabilidade irão agradá-lo imediatamente.
Distância ao solo Daihatsu Copen 2018, coupé, 2ª geração
12.2018 – 04.2019
Empacotamento | Apuramento, mm |
Cupê 660 | 110 |
Liquidação Daihatsu Copen 2014, carroceria aberta, 2ª geração
06.2014 - p.t.
Empacotamento | Apuramento, mm |
Manto 660 | 110 |
XPLAY 660 | 110 |
Vestido S 660 | 110 |
XPLAYS 660 | 110 |
ZeroS 660 | 110 |
GR Esporte 660 | 110 |
zero 660 | 110 |
Edição de 660º aniversário de 20 | 110 |
Liquidação Daihatsu Copen 2002, carroceria aberta, 1ª geração
06.2002 – 08.2012
Empacotamento | Apuramento, mm |
660 edição de couro tan | 105 |
660 pacote de couro | 105 |
660 edição final II | 105 |
660 edição do segundo aniversário | 105 |
Memorial 660 Ultimate Edition II | 105 |
660 primeira edição de aniversário | 105 |
Edição de 660º aniversário de 10 | 105 |
660 top ativo | 105 |
660 Parte superior destacável | 105 |
660 edição de couro final | 105 |
660 edição final | 105 |
660 edição final S | 105 |