Liquidação Buick Skylark
Conteúdo
- Liquidação Buick Skylark 1963, carroceria aberta, 3ª geração
- Distância ao solo Buick Skylark 1963 sedan 3ª geração
- Distância ao solo Buick Skylark 1963 cupê 3ª geração
- Liquidação Buick Skylark restyling 1962, carroceria aberta, 2ª geração
- Liquidação Buick Skylark restyling 1962, cupê, 2ª geração
- Liquidação Buick Skylark 1961, carroceria aberta, 2ª geração
- Distância ao solo Buick Skylark 1960 cupê 2ª geração
- Liquidação Buick Skylark restyling 1954, carroceria aberta, 1ª geração
- Liquidação Buick Skylark 1952, carroceria aberta, 1ª geração
A distância ao solo é a distância do ponto mais baixo no centro da carroceria do carro até o solo. No entanto, o fabricante do Buick Skylark mede a distância ao solo conforme lhe convém. Isto significa que a distância dos amortecedores, cárter do motor ou silenciador ao asfalto pode ser inferior à distância ao solo indicada.
Um ponto interessante: os compradores de automóveis prestam atenção especial à distância ao solo, porque em nosso país uma boa distância ao solo é uma necessidade, pois evitará dores de cabeça ao estacionar no meio-fio.
A altura livre do Buick Skylark varia de 137 a 411 mm. Mas tenha cuidado ao sair de férias ou voltar com compras: um carro carregado perderá facilmente 2 a 3 centímetros de distância ao solo.
Se desejar, a distância ao solo de qualquer carro pode ser aumentada usando espaçadores para amortecedores. O carro ficará mais alto. No entanto, perderá a estabilidade anterior em altas velocidades e perderá muito em manobrabilidade. A distância ao solo também pode ser reduzida, para isso, via de regra, basta substituir os amortecedores padrão por outros afinados: o manuseio e a estabilidade irão agradá-lo imediatamente.
Liquidação Buick Skylark 1963, carroceria aberta, 3ª geração
10.1963 – 10.1965
Empacotamento | Apuramento, mm |
3.5 MT3 Skylark conversível | 137 |
3.5 MT4 Skylark conversível | 137 |
3.5 AT Skylark conversível | 137 |
4.9 MT3 Skylark conversível | 137 |
4.9 MT4 Skylark conversível | 137 |
4.9 AT Skylark conversível | 137 |
6.6 MT3 Skylark GS Conversível | 137 |
6.6 MT4 Skylark GS Conversível | 137 |
6.6 AT Skylark GS conversível | 137 |
Distância ao solo Buick Skylark 1963 sedan 3ª geração
10.1963 – 10.1965
Empacotamento | Apuramento, mm |
Sedan 3.5 MT3 Skylark | 137 |
Sedan 3.5 MT4 Skylark | 137 |
3.5 AT Skylark Sedã | 137 |
Sedan 4.9 MT3 Skylark | 137 |
Sedan 4.9 MT4 Skylark | 137 |
4.9 AT Skylark Sedã | 137 |
Distância ao solo Buick Skylark 1963 cupê 3ª geração
10.1963 – 10.1965
Empacotamento | Apuramento, mm |
3.5 MT3 Skylark Coupé de 2 portas | 137 |
3.5 MT4 Skylark Coupé de 2 portas | 137 |
3.5 AT Skylark cupê de 2 portas | 137 |
4.9 MT3 Skylark Coupé de 2 portas | 137 |
4.9 MT4 Skylark Coupé de 2 portas | 137 |
4.9 AT Skylark cupê de 2 portas | 137 |
Coupé Desportivo 6.6 MT3 Skylark GS | 137 |
Coupé Desportivo 6.6 MT4 Skylark GS | 137 |
6.6 MT3 Skylark GS Coupé de 2 portas | 137 |
6.6 MT4 Skylark GS Coupé de 2 portas | 137 |
6.6 AT Skylark GS Sport Coupé | 137 |
6.6 AT Skylark GS Cupê de 2 portas | 137 |
Cupê esportivo 3.5 MT3 Skylark | 152 |
Cupê esportivo 3.5 MT4 Skylark | 152 |
Cupê esportivo 3.5 AT Skylark | 152 |
Cupê esportivo 4.9 MT3 Skylark | 152 |
Cupê esportivo 4.9 MT4 Skylark | 152 |
Cupê esportivo 4.9 AT Skylark | 152 |
Liquidação Buick Skylark restyling 1962, carroceria aberta, 2ª geração
09.1962 – 10.1963
Empacotamento | Apuramento, mm |
3.5 MT3 Skylark conversível | 165 |
3.5 MT4 Skylark conversível | 165 |
3.5 AT Skylark conversível | 165 |
Liquidação Buick Skylark restyling 1962, cupê, 2ª geração
09.1962 – 10.1963
Empacotamento | Apuramento, mm |
Cupê esportivo 3.5 MT3 Skylark | 165 |
Cupê esportivo 3.5 MT4 Skylark | 165 |
Cupê esportivo 3.5 AT Skylark | 165 |
Liquidação Buick Skylark 1961, carroceria aberta, 2ª geração
09.1961 – 09.1962
Empacotamento | Apuramento, mm |
3.5 MT3 Skylark conversível | 165 |
3.5 MT4 Skylark conversível | 165 |
3.5 AT Skylark conversível | 165 |
Distância ao solo Buick Skylark 1960 cupê 2ª geração
10.1960 – 09.1962
Empacotamento | Apuramento, mm |
Cupê esportivo 3.5 MT3 Skylark | 165 |
Cupê esportivo 3.5 MT4 Skylark | 165 |
Cupê esportivo 3.5 AT Skylark | 165 |
Liquidação Buick Skylark restyling 1954, carroceria aberta, 1ª geração
03.1954 – 11.1954
Empacotamento | Apuramento, mm |
5.3 NO Skylark | 165 |
Liquidação Buick Skylark 1952, carroceria aberta, 1ª geração
12.1952 – 12.1953
Empacotamento | Apuramento, mm |
5.3 NO Skylark | 411 |