Kia e-Niro, Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric - eu olhei para esses carros. E escolhi... [Opinião do leitor]

Nossa leitora Agnieszka mora na Bélgica. Do ponto de vista da escolha de um carro elétrico, este é um país de leite e mel: você ganha em euros, e pode deixar uma concessionária em um Hyundai Kona Electric. A Sra. Agnieszka, no entanto, teve que quebrar uma noz dura por causa do e-Niro e do Tesla Model 3. Qual ela escolheu? Consulte Mais informação.

A descrição abaixo pertence à Sra. Agnieszka. No entanto, não enviamos uma inscrição. itálico para a conveniência dos leitores.

Vamos começar com uma introdução para um melhor entendimento. Meu amor por Tesla começou com o lançamento oficial do Tesla 3. Depois, esperei e observei. Outras marcas também. Apareceu o Nissan Leaf 2. Eu sabia que devido ao alcance (243 km em espécie - aprox. Ed. Www.elektrowoz.pl) este carro é absolutamente inútil - mas bom.

Tudo começou com o Nissan Leaf II.

Esta foi minha primeira vez. O vendedor acabou sendo discreto, era o pano de fundo do carro. Foi ... WOW!

vantagens:

• Câmeras 360 °,
• visual legal (meu tipo!),
• preço - ok.

Água:

• recepção.

Kia e-Niro? Muito grande

Após o test drive, resolvi aguardar a versão com bateria maior. Então esperamos novamente. Até dezembro de 2018, quando a Kia me convidou para testar o e-Niro. Eles me surpreenderam! Uma semana após o convite da Kia, a Tesla mandou uma mensagem dizendo que posso comprar um Tesla 3 e aproveitá-lo a partir de março de 2019! Foi um choque, eu não tinha armadura!

Algo está finalmente começando a acontecer no mercado!

> Tesla Model Y: Preço cerca de 10 por cento mais alto que o Modelo 3, menor alcance, PREMIERE 14 de março de 2019!

Fiquei feliz em fazer um test drive do e-Niro. Infelizmente o carro está completamente fora do meu estilo, cores lindas. O vendedor revelou-se um italiano típico, que finge saber de tudo, mas o g ... uzik sabe. Desempenho de condução? Hmm, eu me lembrei com carinho da Folha. Mas tudo estava bem.

Baixou a classificação do veículo pelo vendedor:

vantagens:

• um carro para tudo, amplo,
• preço - grande OK,
• dirigindo corretamente, mas não louco.

Desvantagens:

• grande demais nao gosto dificil de manobrar
• disponibilidade após 8 meses.

Hyundai kona elétrica

Depois de um test drive do e-Niro, fui direto para a concessionária Hyundai. Pergunta: "Quando posso conseguir um Kona elétrico para um test drive?" Quando respondi, fiquei pasmo: "Qual o tamanho do motor?" Piadas à parte ?! Eu sei que sou loira, mas sem exagero!

Encontrou outro salão:

“Você sabe alguma coisa sobre o Cavalo Elétrico?”

- Sim, aqui está, a partir de amanhã pode ser seu.

O queixo cai, a excitação aumenta. Hyundai é branco, maravilhoso. Centro cinza claro, então meus gostos estéticos foram satisfeitos. Embora o carro não seja exatamente o meu estilo (como o e-Niro), gostei muito. Isso me oprimiu e meu desejo de ter mais joias como esta.

Deram-me um cavalo vermelho durante todo o dia para verificar. E isto o melhor em termos de marketing de veículos elétricos! É verdade que o vendedor me deu a chave com óbvio medo em seus olhos - mas ele a entregou. Tudo estava bem até que dirigi perigosamente do fundo do corredor até a entrada principal. Porque eu tive que recarregar minha bagagem.

Vejo os rostos curiosos dos cavalheiros da sala, entram e saem. Isso significa: Eu me movo mentalmente, porque Ore ainda está de pé. Eu clico onde pedi, mas este ainda está de pé. Eu olho para os cavalheiros, vejo a diversão em seus rostos. Minhas orelhas começam a voar: "Oh, sua vaca vermelha!" e ... um milagre. Êxito. Eu comecei. Eu culpei meu cabelo loiro, mas o nojo permaneceu.

Ótimo carro off-road. Acelerei acidentalmente para 166 km / h, não tenho a menor ideia de quando isso aconteceu! Melhor ainda na volta, 176 km/h - já sabia como acontecia. No entanto, espero que a polícia tenha conseguido evitar isso.

vantagens:

• carro bonito e discreto com riqueza,
• chique
• carro pra tudo: vem pra fazer compras, pra reunião, pega o filho no treino (às vezes tem que ir com buracos, sem asfalto),
• permite que você prenda um gancho de bicicleta,
• preço OK, preço do seguro – muito bom!,
• serviço prestável e profissional: você pode falar com eles especificamente e eles sabem o que fazem,
• o carro está disponível quase imediatamente, realmente excita a imaginação.

Desvantagens:

• não há sensores de estacionamento na frente, o que é um ponto de inflexão para mim no carro por 46 mil euros,
• software não muito amigável, eu esperava mais,
• o carro, na minha opinião, é muito sensível a rajadas de vento,
• sistema de assistência ao motorista em uma versão mais cara. Portanto, o preço da Tesla está ficando mais alto e o custo-benefício não é da Tesla.

Apesar das deficiências que notei, estou devolvendo o carro com pesar.

Tesla Model 3

Quando a Tesla me pediu um test drive, meus sonhos de um fabricante de automóveis californiano estavam de volta. Enquanto isso, o vendedor da Tesla é novamente um italiano típico: ele sabia de alguma coisa, mas nada até o fim. É bom que mesmo ele sendo bonito ...

Não houve efeito WOW com o Modelo 3 porque eu tive contato com o carro antes (era então). Quando se trata de dirigir, você sabe: com a configuração SPORT, a aceleração faz as mulheres gritarem. Mas algo estava errado o tempo todo eu não conseguia me concentrar por causa disso.

Na volta eu percebi: cadeiras de couro vegetal (né?!?!). A 20 graus, estava quente na minha cadeira, apesar do clima.

> O Tesla Model 3 mais barato por US $ 35 chega ao mercado

vantagens:

• normal ok, minimalismo, eu gosto,
• alcance mais amplo do que Konie Electric,
• software e varreduras tecnológicas,
• visual esportivo, elegância - classe!,
• Acho que Tesla vai valer mais em 5 anos,
• testes de segurança vencedores de medalhas e facilidade de dirigir em ruas estreitas.

Contras (sim, o Tesla Model 3 tem contras):

• destaca-se apesar da diferença de €12 com o Kona; Tesla aponta: "O dono deve ser muito rico, vamos roubá-lo" - isso me causou medo interior,
• poltrona ... bem, meu querido Jesus. Eu tenho um problema com meus seios da face, eu não exagero com ar condicionado, então irei ao cliente com minha camisa colada nas minhas costas!
• conexão de serviço = massacre,
• preço: 980 euros para abrir um dossiê? Sem bolas! Para este seguro pelo preço de Kona,
• o gancho não pode ser encomendado,
• baixa distância ao solo, não conduz em estradas com grandes irregularidades.

Saí com sentimentos confusos. Naquela época, percebi também que o papel do vendedor é enorme: mulher também é homem, ela precisa de um interlocutor. Além disso, o belo sexo não está mais apenas nas garagens, ela pode navegar um pouco no assunto. E ele não precisa pedir permissão à sua pessoa para comprar um carro (tal declaração foi feita na Hyundai ...). E muitas vezes ela vai com a intenção de que alguém confirme sua decisão.

A mulher me vendeu o carro anterior. Em um momento. Eu nunca me arrependi disso.

Você selecionou: Tesla Model 3

Voltar para Tesla: Fiquei desapontado, é tudo sobre esta cadeira. E ainda assim Tesla tem sido um sonho meu por muitos anos. Decidi jogar uma moeda com os caras: Tesla saiu três em três (!). O destino queria assim, a decisão estava tomada. Uf.

No dia seguinte, pedi a Kony Electric para assinar o pedido. Recolha 15 dias após a instalação do gancho e dos sensores na frente (ha, mas é possível!). A mente venceu e, à noite ... paguei o adiantamento do Tesla 3.

Porque a vida é uma coisa, e os sonhos devem ser realizados - mesmo apertando os cintos. É por isso que finalmente escolhi o Modelo 3 e deixei a Kony Electric (= não assinei o pedido):

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