Kia Carens 1.8i 16V Ls Opção Completa

Na Kia, eles apresentaram sua visão de um amigo da família na forma da van limusine Carens. Um parente próximo do Carnaval está ao lado de Senik, Zafira e Picasso. Carens é o mais comprido entre os concorrentes, o que também é perceptível no espaço interno, pois é o maior porta-malas atrás do banco traseiro - seu volume é de 617 litros.

Infelizmente, este também não é o primeiro lugar em termos de flexibilidade. Ele fica preso quando você deseja colocar itens um pouco mais longos no porta-malas, mas não há espaço lá. O motivo está no banco traseiro não removível, que não pode ser virado, muito menos removido.

A Kia oferece uma opção adicional - uma versão de seis lugares do Carens. Tem dois lugares em três filas, sendo a terceira fila recomendada apenas para crianças pequenas, e deixa muito pouco espaço para bagagem que pode guardar apenas os artigos de higiene de todos os passageiros do carro.

A Carens pode não ser a mais amigável das bagagens um pouco maiores, por isso tem muito mais espaço para os passageiros. Assim, os passageiros do banco traseiro têm amplo espaço para os joelhos, mesmo quando os bancos dianteiros estão completamente retraídos.

Este último se deve à instalação dos trilhos dos bancos dianteiros mais para a frente, o que permite que os bancos dianteiros sejam movidos quase até o painel, mas então não haverá espaço para as pernas. Você também pode ajustar a inclinação do encosto do banco traseiro. Basicamente, está numa posição confortável, pelo que não há necessidade de manter o corpo direito, mas pode inclinar ainda mais para trás e assim aproveitar ainda mais o conforto disponível no banco de trás. Oh sim. Outro carro em que é melhor andar atrás do que na frente.

No entanto, a posição de direção, como em veículos com design semelhante, é muito semelhante a sentar-se em um caminhão. Este último se deve principalmente ao fato de o volante ser muito plano, ajustável em altura e posicionado verticalmente à sua frente. Os bancos são acolchoados e não oferecem suporte suficiente para a coluna lombar, que você sentirá especialmente em viagens longas, após as quais sairá do carro em estado grave.

Por dentro, há plástico barato no painel e assentos agradáveis ​​ao toque. Salvar em coreano é perceptível desta vez de uma maneira diferente (nova para mim). Eles não conseguiram encontrar um assento no carro de Kia por uma hora! Como isso é possível, não me pergunte, mas o fato é que você só tem relógio no carro se tiver um auto-rádio com ele.

Quando você chega ao volante e liga o motor, é saudado por seis "ações" altas que o forçam a colocar o cinto de segurança. Sim, Kia também começou a se preocupar mais com a segurança, e mesmo que eles o incomodem um pouco, você pelo menos se acostuma a ficar amarrado antes de ligar o motor, porque assim o doji não vai incomodá-lo.

Para tornar mais fácil acender as luzes, você também pode considerar as luzes diurnas da lista de acessórios. Eles se conectam ao freio de mão de acordo com a prescrição de Kia. Como resultado, uma surpresa perigosa pode atingir você à noite. Ou seja, quando você aplica o freio de mão no meio de uma inclinação (por exemplo, em frente a um semáforo), as luzes se apagam, obrigando você a ligá-las novamente com o interruptor no volante, enquanto corre o risco de reverter . fim da colisão. percebido.

A Kia dedicou exclusivamente ao Carens um motor de quatro cilindros de 1 litro que desenvolve uma potência máxima de 8 kW a 81 rpm. O fato de o motor não ser totalmente econômico é evidenciado pelo eloquente consumo de combustível no teste, que foi de 5750 litros por 11 quilômetros. Além disso, um anúncio alto sobre o funcionamento do motor lembrará que você se sentará em um carro barato, cujo objetivo principal não é estragar as pessoas, mas transportá-las do ponto A ao ponto B.

Este último é devido ao mau isolamento do compartimento do motor da cabine, que é especialmente perceptível a partir de cerca de 4000 rpm do eixo principal do motor.

Depois de reativar o motor em uma manhã fria, aconselho você a não se forçar a sobreviver na estrada pelos próximos minutos. Durante esse tempo, o motor está na “primeira fase” de aquecimento, durante a qual também é possível tossir. Em seguida, o motor funciona lindamente e surpreendentemente sem problemas.

A agilidade do motor é satisfatória, o que também permite um pouco de preguiça ao trocar de marcha, enquanto para uma resposta "esportiva" ainda é preciso alcançar a alavanca de câmbio várias vezes. Ela fica muito baixa e muito próxima do banco do motorista e está associada a uma transmissão precisa, mas significativamente lenta, que será especialmente perceptível ao mudar de marcha rapidamente.

Para parar os "voos baixos" da Carens, os freios a disco nas quatro rodas, que já são suportados pelo sistema ABS de série, vêm em seu socorro. Apesar da distância média de parada, os freios deixam uma sensação de confiança graças ao bom controle da força de frenagem e ABS.

Apesar do chassi macio, ficamos surpresos com o bom manuseio deste veículo ao perseguir em estradas sinuosas, mas a possibilidade de uma torção na parte traseira durante mudanças bruscas e rápidas de direção não deve ser negligenciada. Se você exagerar, a frente do carro sai da curva, o que antes era indicado pela "pena" traseira. A suspensão macia causa dores de cabeça ao engolir inchaços curtos, tornando a deglutição de inchaços mais longos ainda mais eficiente e confortável. Uma consequência adicional da suspensão macia e da carroceria alta também é uma forte inclinação nas curvas.

O modelo no teste foi o mais bem equipado e, como tal, foi rotulado como LS Full Option. A própria etiqueta fala do “completo” perfeito e, em geral, do cuidado e proteção de quase todos os brinquedos e acessórios que hoje são muito procurados. A única lista curta de acessórios inclui luzes diurnas, pintura metálica e transmissão automática. A concessionária pedirá a você mais de três milhões de tolar para um veículo de "opção completa", o que significa uma compra sólida.

Afinal, ao traçar o limite, somando todas as qualidades e eliminando algumas das imperfeições do carro, você descobrirá que o Kia Carens pode ser um amigo de família maravilhoso e confiável.

Peter Humar

FOTO: Uro П Potoкnik

Kia Carens 1.8i 16V Ls Opção Completa

dados básicos

Vendas:	KMAG dd
Preço base do modelo:	12.528,10 €
Custo do modelo de teste:	12.545,88 €
Poder:	81kW (110 KM)
Aceleração (0-100 km / h):	11,3 com
A velocidade máxima:	185 km / h
Consumo de ECE, ciclo misto:	8,6l / 100km
Garantia:	Garantia geral de 3 anos ou 100.000 quilômetros, proteção contra ferrugem 5 anos

Custos (por ano)

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tempos - em linha - gasolina - montagem dianteira transversal - diâmetro e curso 81,0 × 87,0 mm - cilindrada 1793 cm3 - compressão 9,5:1 - potência máxima 81 kW (110 hp) .) a 5750 rpm - média velocidade do pistão na potência máxima 16,7 m / s - potência específica 45,2 kW / l (61,4 cv / l) - torque máximo 152 Nm a 4500 rpm min - virabrequim em 5 rolamentos - 2 árvores de cames no cabeçote (correia dentada) - 4 válvulas por cilindro - cabeçote de metal leve - injeção eletrônica multiponto e ignição eletrônica - refrigeração líquida 6,0 l - óleo do motor 3,6 l - acumulador 12 V, 60 Ah - alternador 90 A - catalisador variável
Transferencia de energia:	acionamentos do motor da roda dianteira - embreagem seca simples - transmissão sincronizada de 5 velocidades - relação de transmissão I. 3,307 1,833; II. 1,310 horas; III. 1,030 horas; 0,795. 3,166 horas; v. 4,105; reverso 5,5 – diferencial 14 – aros 185J × 65 – pneus 14/866 R 1,80 H (Hankook Radial 1000), faixa de rodagem 33,1 m – velocidade na marcha XNUMX a XNUMX rpm XNUMX km / h
Capacidade:	velocidade máxima 185 km/h - aceleração 0-100 km/h 11,3 s - consumo de combustível (ECE) 10,9 / 7,2 / 8,6 l / 100 km (gasolina sem chumbo, escola primária 95)
Transporte e suspensão:	limusine - 5 portas, 5 assentos - carroceria autossustentável - suspensão dianteira simples, molas, braços triangulares, estabilizador - amortecedores traseiros, braços duplos, estabilizador - freios a disco, disco dianteiro (arrefecimento forçado), disco traseiro, direção hidráulica, ABS , freio de estacionamento mecânico nas rodas traseiras (alavanca entre os bancos) - volante pinhão e cremalheira, direção hidráulica, 3,1 voltas entre pontos extremos
Massa:	veículo vazio 1337 kg - peso total permitido 1750 kg - peso permitido do reboque com freio 1250 kg, sem freio 530 kg - carga permitida no teto 100 kg
Dimensões externas:	comprimento 4439 mm - largura 1709 mm - altura 1603 mm - distância entre eixos 2555 mm - via dianteira 1470 mm - traseira 1465 mm - distância ao solo mínima 150 mm - raio de condução 12,0 m
Dimensões internas:	comprimento (painel até o encosto do banco traseiro) 1750-1810 mm - largura (na altura dos joelhos) dianteiro 1410 mm, traseiro 1410 mm - altura acima do assento dianteiro 970-1000 mm, traseiro 960 mm - banco dianteiro longitudinal 880-1060 mm, banco traseiro 920-710 mm - comprimento do banco dianteiro 500 mm, banco traseiro 490 mm - diâmetro do volante 380 mm - tanque de combustível 50 l
Caixa:	normal 617 l

Nossas medidas

T = 14 ° C – p = 1025 mbar – otn. vl. = 89%
Aceleração 0-100km:	11,8s
1000m da cidade:	33,6 anos ( 154 km / h)
A velocidade máxima:	190km / h (V.)
Consumo mínimo:	9,1l / 100km
Consumo máximo:	13,5l / 100km
consumo de teste:	11,1 l / 100km
Distância de frenagem a 100 km / h:	45,1m
Ruído a 50 km / h na 3ª marcha	60dB
Ruído a 50 km / h na 4ª marcha	59dB
Ruído a 50 km / h na 5ª marcha	59dB
Erros de teste:	inconfundível

оценка

• O Kia Carens é, em sua maior parte, um bom carro. Claro, tem suas falhas e desvantagens, mas que carro não as tem. Se você precisa de um carro com porta-malas espaçoso, um pouco menos de manobrabilidade e bons equipamentos por um preço razoável, não hesite em comprar. Para satisfazer todos os outros desejos, recomendo que você simplesmente olhe para os concorrentes.

Nós elogiamos e reprovamos

equipamento padrão

preço

inclinação ajustável do encosto do banco traseiro

freios

condutividade

flexibilidade insuficiente (banco traseiro não removível)

consumo de combustível

desempenho das luzes diurnas

ruído do motor

suporte lombar insuficiente

claro

Volante reverso

caixa de engrenagens de bloqueio