Câmeras de ré. Quais carros novos fazem isso melhor?

As câmeras de visão traseira são como telefones celulares - apenas com cérebros menores e telas de resolução mais baixa - porque hoje em dia é difícil imaginar como sobrevivemos ou pelo menos não matamos outras pessoas sem elas.

Alguns sites entusiasmados chegam ao ponto de descrever a área diretamente atrás e sob um veículo em marcha à ré como uma "zona da morte", o que pode parecer um pouco dramático, mas em um mundo onde tantos de nós dirigimos enormes SUVs, esta traseira O cego spot só ficou maior e, portanto, mais perigoso.

Nos EUA, acidentes "reversos", como eles os chamam, resultam em quase 300 mortes e mais de 18,000 feridos por ano, e 44% dessas mortes são em crianças com menos de cinco anos. 

Em resposta a esses números assustadores, uma lei nacional foi aprovada nos Estados Unidos em maio de 2018 exigindo que todos os carros novos vendidos fossem equipados com uma câmera retrovisora.

Este ainda não é o caso na Austrália, embora especialistas em segurança rodoviária estejam pedindo uma legislação semelhante para permitir que todos os carros vendidos com uma câmera retrovisora, incluindo o diretor-gerente da Driver Safety Australia, Russell White.

“É importante que novos sistemas de segurança sejam implementados para apoiar o motorista, reduzir os riscos do fator humano e reduzir lesões no trânsito em geral”, disse o Sr. White.

“Infelizmente, neste país, quase toda semana, uma criança é atropelada na calçada. Portanto, é altamente desejável ter sistemas que ajudem a reduzir esses pontos cegos e alertem os motoristas sobre riscos potenciais.

“Apesar do fato de que muitos carros agora estão equipados com câmeras e sensores de visão traseira, é importante não confiar muito neles... veículo."

Os instrutores de direção costumam dizer que não há substituto para virar a cabeça e olhar.

As câmeras de visão traseira foram introduzidas no mercado de massa há quase 20 anos no Infiniti Q45 vendido nos EUA e, em 2002, o Nissan Primera espalhou a ideia pelo mundo. Não foi até 2005 que o Ford Territory se tornou o primeiro carro construído na Austrália a oferecer um.

As primeiras tentativas foram tão embaçadas que parecia que uma mistura de vaselina e sujeira estava espalhada na lente - e as câmeras de visão traseira tendem a parecer estranhas de qualquer maneira porque sua saída é invertida para que pareçam uma imagem espelhada (mais fácil para nossos cérebros). , porque senão o seu lado esquerdo estaria à direita ao inverter, etc.).

Felizmente, as câmeras de ré modernas têm telas de alta resolução (o BMW Série 7 ainda permite ajustar a qualidade da imagem), bem como linhas de estacionamento que o guiam até o local certo e até visão noturna.

E embora, claro, ainda não estejamos na fase de configuração obrigatória, há um grande número de carros com câmeras de estacionamento.

As melhores câmeras de visão traseira do mercado

Os melhores carros com câmeras de visão traseira tendem a ter uma coisa em comum - uma tela bastante grande. Usar um daqueles minúsculos e estranhos quadrados escondidos em seu espelho retrovisor como uma câmera retrovisora ​​teoricamente poderia funcionar, mas não é conveniente ou fácil de usar.

Uma das melhores câmeras de ré está atualmente em execução no luxuoso interior do Audi Q8 por meio de uma tela de alta resolução de 12.3 polegadas. 

A tela não apenas parece exuberante e precisa, com linhas de estacionamento e uma "visão de Deus" que parece mostrar um carro enorme de cima, comparado a coisas como calhas, mas também possui um incrível recurso de 360 ​​graus que permite capturar um imagem gráfica do seu carro na tela e gire-o em qualquer direção, permitindo que você verifique suas folgas.

Para ser justo, todos os Audis têm câmeras e telas de ré bastante fantásticas, mas o Q8 é o próximo nível. 

Uma tela ainda maior e mais impressionante pode ser encontrada no Tesla Model 3 (ou qualquer outro Tesla, Musk realmente adora a enorme tela sensível ao toque). Sua tela de iPad de mesa de centro de 15.4 polegadas oferece uma visão ampla do que está atrás de você e, como bônus, informa exatamente quantas polegadas (ou polegadas) você está atrás do carro quando você dá a ré em direção a ele. Convenientemente.

Em um nível um pouco mais acessível que o Q8, um parente alemão que também oferece uma tela razoavelmente grande é o Volkswagen Touareg, onde a tela (opcional) de 15 polegadas parece ocupar a maior parte do meio do carro. Mais uma vez, sua câmera de visão traseira oferece uma visão ampla do mundo atrás de você.

O Range Rover Evoque é um carro que adota uma abordagem ligeiramente nova em relação às câmeras retrovisoras, com o que chama de espelho retrovisor ClearSight que usa uma câmera e uma tela no espelho. Embora pareça muito inteligente, os primeiros relatórios sugerem que pode ser um pouco complicado e estranho de usar.

Com tantos carros e tantas opções, decidimos fazer uma pesquisa com profissionais que dirigem centenas de carros diferentes todos os anos - a equipe CarsGuide - para descobrir quem faz as melhores câmeras de visão traseira. Os nomes que vieram à mente de todos foram o Mazda 3, que tem uma nova tela ostentosa em seu modelo mais recente e uma imagem de câmera nítida, o Ford Ranger - o melhor carro até hoje - e Mercedes-Benz; Todos eles.

A BMW merece uma menção especial, não apenas por suas telas e câmeras, mas também por seu exclusivo e engenhoso assistente de ré, que pode lembrar os últimos 50m que você dirigiu e dar ré com as mãos livres. Se você tem uma entrada longa e complicada, este sistema (opcional) será um benefício real. Assim como câmeras de visão traseira em geral.