Qual lubrificante de corrente de motocicleta: comparação
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Desde a introdução das correntes de O-ring no mercado, a vida útil dos acionamentos por corrente aumentou significativamente. No entanto, isso não o isenta de certos trabalhos de manutenção de vez em quando, pois a lubrificação da corrente da motocicleta é necessária para garantir sua longevidade.
Surge a pergunta: Que tipo de lubrificante para correntes de motocicleta devo usar? Para escolher o correto, é necessário considerar os seguintes pontos: viscosidade, aditivos e propriedades.
Diferentes tipos de lubrificantes de correntes para motocicletas no mercado
Existem três tipos de lubrificantes no mercado: lubrificante para tubos, óleo em spray e lubrificadores automáticos.
Lubrificante para corrente de motocicleta
O lubrificante para tubos é muito popular porque é muito viscoso e adere facilmente. Se você lubrificar os kits de corrente por muito tempo, não vai melhorar. Lembre-se, entretanto, de que esse tipo de lubrificante tem mais do que apenas vantagens. Porque, graças à sua alta aderência e viscosidade, também retém a sujeira com muita facilidade. Se você escolher o lubrificante de sua tubulação em conformidade, você deve aderir às seguintes regras para obter uma lubrificação satisfatória:
- Lave o kit de corrente antes de lubrificar.
- Aplique lubrificante nas correntes quentes.
- Gire as rodas manualmente para permitir que a graxa entre nas pequenas folgas.
Lubrificação de corrente de motocicleta: spray de óleo
Como gordura de cachimbo O óleo em spray é muito fácil de aplicar. Possui uma cânula que, aliada à sua grande fluidez, permite a sua aplicação nos mais pequenos espaços. Além disso, é menos pegajoso e menos pegajoso, por isso não retém a sujeira. Infelizmente, a falta de viscosidade nem sempre é uma vantagem. Porque a graxa é muito boa e sai muito rápido. Várias sessões de lavagem, dirigindo sob chuva torrencial, e as correntes precisarão ser lubrificadas novamente.
O óleo de espuma é muito mais espesso e oferece melhor aderência, mas simplesmente desloca a próxima graxa por alguns dias. Portanto, o óleo do combustível é ideal para uso regular ou mesmo diário.
Lubrificador automático de corrente de motocicleta
Um lubrificador automático é um sistema que, como o nome sugere, lubrifica automaticamente conjuntos de correntes. E isso graças ao reservatório, que despeja regularmente gotas de óleo. Isto é muito bom compromisso entre tubo de graxa e óleo em spray... Combina fluidez, portanto, baixa adesão à sujeira; e excelente resistência a intempéries e agressões externas.
Ou seja, não é necessário repetir a experiência a cada 3 dias sob o pretexto de que estava chovendo ou que a motocicleta foi lavada. Enquanto houver óleo no tanque, não há necessidade de intervir. E esta é a única tarefa que você tem que realizar: verificar o tanque de vez em quando, reabastecer se necessário.
Existem desvantagens, é claro. Primeiro, o custo do tanque, que é especialmente alto. Ao instalar um sistema de lubrificação automática, você também corre o risco de anular a garantia do fabricante. Para ter certeza, reserve um tempo para descobrir a marca da sua motocicleta.
Comparação de lubrificante de corrente de motocicleta
Aqui estão alguns exemplos de lubrificação de corrente de motocicleta apreciado pela maioria dos motociclistas.
Lubrificante de corrente para motocicleta ELF
A marca ELF oferece um lubrificante de corrente de motocicleta de alto desempenho: Corrente de Moto Passado.
Pode ser usado em todos os tipos de motocicletas, foi projetado não só para lubrificar conjuntos de correntes, mas também para fortalecê-los. Eh sim! A marca garante: Este lubrificante de tubo prolongará a vida útil de suas correntes porque é muito resistente à corrosão.
Suas principais vantagens: Também é resistente à água e ao cisalhamento. Segundo a marca, é uma graxa que não sai facilmente e é ideal para veículos de corrida e quadriciclos. Custa cerca de dez euros.
Motorex Chainlube Road Strong lubrificante de corrente de motocicleta
Motorex é um nome agora conhecido e importante no mundo da competição de duas rodas. Motorex é a marca exclusiva e preferida de produtos usados pela KTM e Yoshimura Suzuki. A marca suíça, especialista no desenvolvimento de óleos otimizados para competição, também oferece lubrificantes de qualidade para correntes de motocicletas, incluindo os muito populares: Chainlube Estrada Forte.
Vantagens deste lubrificante: Pode ser utilizado em todos os tipos de correntes, principalmente com O-rings, é caracterizado pela alta adesão, alta resistência à pressão, água e força centrífuga. Outro detalhe importante, ela evita saliências mesmo em alta velocidade... Chainlube Road Strong é ideal para uso em estradas. Mas a marca também oferece uma versão adequada para corridas e competições.
Lubrificante de corrente para motocicleta Motul Chain Lube
A Motul é líder no mercado de lubrificantes há mais de 150 anos. E só por isso Estrada de corrente de lubrificação merece mais atenção. De acordo com muitos usuários, esta é uma graxa de muito boa qualidade.
O que mais valorizamos: facilidade de uso graças à ponta, excelente aderência, maior resistência à chuva e mais chuva. Apenas um Pulverizar 400 mil é suficiente para 3-4 lubrificantes.... Assim, um excelente investimento por menos de 15 euros. A Motul Chain Lube Road tem todas as qualidades esperadas de um bom lubrificante.
A compatibilidade com todos os tipos de motocicletas, inclusive com ou sem O-rings, também ajuda a garantir a longevidade dos kits de corrente. Isso porque é altamente resistente à água, sal e corrosão.