Que transmissão tem o Jaguar XK?
Conteúdo
- Jaguar XK Drive 2ª Facelift 2011 Open Body 2ª Geração X150
- Jaguar XK Drive 2ª Facelift 2011 Coupé 2ª Geração X150
- Drive Jaguar XK restyling 2009, carroceria aberta, 2ª geração, X150
- Drive Jaguar XK restyling 2009, coupé, 2ª geração, X150
- Drive Jaguar XK 2006 open body 2ª geração X150
- Drive Jaguar XK 2005 Coupe 2ª Geração X150
- Drive Jaguar XK restyling 2004, coupé, 1ª geração, X100
- Drive Jaguar XK restyling 2004, carroceria aberta, 1ª geração, X100
- Drive Jaguar XK 1996 open body 1ª geração X100
- Drive Jaguar XK 1996 Coupe 1ª Geração X100
O Jaguar XK está equipado com os seguintes tipos de tração: Traseira (FR). Vamos descobrir qual tipo de direção é melhor para um carro.
Existem apenas três tipos de unidade. Tração dianteira (FF) - quando o torque do motor é transmitido apenas para as rodas dianteiras. Tração nas quatro rodas (4WD) - quando o momento é distribuído para as rodas e os eixos dianteiro e traseiro. Assim como a tração traseira (FR), no caso dele, toda a potência do motor é totalmente entregue às duas rodas traseiras.
A tração dianteira é mais "segura", os carros com tração dianteira são mais fáceis de manusear e mais previsíveis em movimento, até mesmo um iniciante pode lidar com eles. Portanto, a maioria dos carros modernos está equipada com um tipo de tração dianteira. Além disso, é barato e requer menos manutenção.
A tração nas quatro rodas pode ser considerada a dignidade de qualquer carro. O 4WD aumenta a capacidade de cross-country do carro e permite que seu proprietário se sinta confiante tanto no inverno na neve e no gelo quanto no verão na areia e na lama. No entanto, você terá que pagar pelo prazer, tanto no aumento do consumo de combustível quanto no preço do próprio carro - carros com tração nas quatro rodas são mais caros do que outras opções.
Quanto à tração traseira, na indústria automotiva moderna, carros esportivos ou SUVs econômicos são equipados com ela.
Jaguar XK Drive 2ª Facelift 2011 Open Body 2ª Geração X150
03.2011 – 08.2014
Empacotamento | Tipo de unidade |
5.0 AT Portfólio | Traseira (FR) |
5.0 AT Luxo | Traseira (FR) |
5.0 S/C NO XKR | Traseira (FR) |
5.0 S/C EM XKR-S | Traseira (FR) |
Jaguar XK Drive 2ª Facelift 2011 Coupé 2ª Geração X150
03.2011 – 08.2014
Empacotamento | Tipo de unidade |
5.0 AT Portfólio | Traseira (FR) |
5.0 AT Luxo | Traseira (FR) |
5.0 S/C NO XKR | Traseira (FR) |
5.0 S/C EM XKR-S | Traseira (FR) |
Drive Jaguar XK restyling 2009, carroceria aberta, 2ª geração, X150
02.2009 – 02.2011
Empacotamento | Tipo de unidade |
5.0 AT Portfólio | Traseira (FR) |
5.0 S/C NO XKR | Traseira (FR) |
Drive Jaguar XK restyling 2009, coupé, 2ª geração, X150
02.2009 – 02.2011
Empacotamento | Tipo de unidade |
5.0 AT Portfólio | Traseira (FR) |
5.0 S/C NO XKR | Traseira (FR) |
Drive Jaguar XK 2006 open body 2ª geração X150
01.2006 – 01.2009
Empacotamento | Tipo de unidade |
4.2 NO XK | Traseira (FR) |
4.2 NO XKR | Traseira (FR) |
Drive Jaguar XK 2005 Coupe 2ª Geração X150
10.2005 – 01.2009
Empacotamento | Tipo de unidade |
4.2 NO XK | Traseira (FR) |
4.2 NO XKR | Traseira (FR) |
Drive Jaguar XK restyling 2004, coupé, 1ª geração, X100
04.2004 – 10.2005
Empacotamento | Tipo de unidade |
4.2 ATXK8 | Traseira (FR) |
4.2 NO XKR | Traseira (FR) |
Drive Jaguar XK restyling 2004, carroceria aberta, 1ª geração, X100
03.2004 – 03.2006
Empacotamento | Tipo de unidade |
4.2 ATXK8 | Traseira (FR) |
4.2 NO XKR | Traseira (FR) |
Drive Jaguar XK 1996 open body 1ª geração X100
03.1996 – 03.2004
Empacotamento | Tipo de unidade |
4.0 ATXK8 | Traseira (FR) |
4.0 NO XKR | Traseira (FR) |
4.2 ATXK8 | Traseira (FR) |
4.2 NO XKR | Traseira (FR) |
Drive Jaguar XK 1996 Coupe 1ª Geração X100
03.1996 – 03.2004
Empacotamento | Tipo de unidade |
4.0 ATXK8 | Traseira (FR) |
4.0 NO XKR | Traseira (FR) |
4.2 ATXK8 | Traseira (FR) |
4.2 NO XKR | Traseira (FR) |