Que trem de força o Buick Skylark tem?
Conteúdo
- Drive Buick Skylark 1963 carroceria aberta 3ª geração
- Drive Buick Skylark 1963 sedan 3ª geração
- Drive Buick Skylark 1963 cupê 3ª geração
- Drive Buick Skylark reestilizado em 1962, carroceria aberta, 2ª geração
- Drive Buick Skylark facelift 1962 cupê 2ª geração
- Drive Buick Skylark 1961 carroceria aberta 2ª geração
- Drive Buick Skylark 1960 cupê 2ª geração
- Drive Buick Skylark reestilizado em 1954, carroceria aberta, 1ª geração
- Drive Buick Skylark 1952 carroceria aberta 1ª geração
O Buick Skylark está equipado com os seguintes tipos de tração: Traseira (FR). Vamos descobrir qual tipo de direção é melhor para um carro.
Existem apenas três tipos de unidade. Tração dianteira (FF) - quando o torque do motor é transmitido apenas para as rodas dianteiras. Tração nas quatro rodas (4WD) - quando o momento é distribuído para as rodas e os eixos dianteiro e traseiro. Assim como a tração traseira (FR), no caso dele, toda a potência do motor é totalmente entregue às duas rodas traseiras.
A tração dianteira é mais "segura", os carros com tração dianteira são mais fáceis de manusear e mais previsíveis em movimento, até mesmo um iniciante pode lidar com eles. Portanto, a maioria dos carros modernos está equipada com um tipo de tração dianteira. Além disso, é barato e requer menos manutenção.
A tração nas quatro rodas pode ser considerada a dignidade de qualquer carro. O 4WD aumenta a capacidade de cross-country do carro e permite que seu proprietário se sinta confiante tanto no inverno na neve e no gelo quanto no verão na areia e na lama. No entanto, você terá que pagar pelo prazer, tanto no aumento do consumo de combustível quanto no preço do próprio carro - carros com tração nas quatro rodas são mais caros do que outras opções.
Quanto à tração traseira, na indústria automotiva moderna, carros esportivos ou SUVs econômicos são equipados com ela.
Drive Buick Skylark 1963 carroceria aberta 3ª geração
10.1963 – 10.1965
| Empacotamento | Tipo de unidade |
| 3.5 MT3 Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 3.5 MT4 Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 3.5 AT Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 4.9 MT3 Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 4.9 MT4 Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 4.9 AT Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 6.6 MT3 Skylark GS Conversível | Traseira (FR) |
| 6.6 MT4 Skylark GS Conversível | Traseira (FR) |
| 6.6 AT Skylark GS conversível | Traseira (FR) |
Drive Buick Skylark 1963 sedan 3ª geração
10.1963 – 10.1965
| Empacotamento | Tipo de unidade |
| Sedan 3.5 MT3 Skylark | Traseira (FR) |
| Sedan 3.5 MT4 Skylark | Traseira (FR) |
| 3.5 AT Skylark Sedã | Traseira (FR) |
| Sedan 4.9 MT3 Skylark | Traseira (FR) |
| Sedan 4.9 MT4 Skylark | Traseira (FR) |
| 4.9 AT Skylark Sedã | Traseira (FR) |
Drive Buick Skylark 1963 cupê 3ª geração
10.1963 – 10.1965
| Empacotamento | Tipo de unidade |
| Cupê esportivo 3.5 MT3 Skylark | Traseira (FR) |
| Cupê esportivo 3.5 MT4 Skylark | Traseira (FR) |
| 3.5 MT3 Skylark Coupé de 2 portas | Traseira (FR) |
| 3.5 MT4 Skylark Coupé de 2 portas | Traseira (FR) |
| Cupê esportivo 3.5 AT Skylark | Traseira (FR) |
| 3.5 AT Skylark cupê de 2 portas | Traseira (FR) |
| Cupê esportivo 4.9 MT3 Skylark | Traseira (FR) |
| Cupê esportivo 4.9 MT4 Skylark | Traseira (FR) |
| 4.9 MT3 Skylark Coupé de 2 portas | Traseira (FR) |
| 4.9 MT4 Skylark Coupé de 2 portas | Traseira (FR) |
| Cupê esportivo 4.9 AT Skylark | Traseira (FR) |
| 4.9 AT Skylark cupê de 2 portas | Traseira (FR) |
| Coupé Desportivo 6.6 MT3 Skylark GS | Traseira (FR) |
| Coupé Desportivo 6.6 MT4 Skylark GS | Traseira (FR) |
| 6.6 MT3 Skylark GS Coupé de 2 portas | Traseira (FR) |
| 6.6 MT4 Skylark GS Coupé de 2 portas | Traseira (FR) |
| 6.6 AT Skylark GS Sport Coupé | Traseira (FR) |
| 6.6 AT Skylark GS Cupê de 2 portas | Traseira (FR) |
Drive Buick Skylark reestilizado em 1962, carroceria aberta, 2ª geração
09.1962 – 10.1963
| Empacotamento | Tipo de unidade |
| 3.5 MT3 Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 3.5 MT4 Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 3.5 AT Skylark conversível | Traseira (FR) |
Drive Buick Skylark facelift 1962 cupê 2ª geração
09.1962 – 10.1963
| Empacotamento | Tipo de unidade |
| Cupê esportivo 3.5 MT3 Skylark | Traseira (FR) |
| Cupê esportivo 3.5 MT4 Skylark | Traseira (FR) |
| Cupê esportivo 3.5 AT Skylark | Traseira (FR) |
Drive Buick Skylark 1961 carroceria aberta 2ª geração
09.1961 – 09.1962
| Empacotamento | Tipo de unidade |
| 3.5 MT3 Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 3.5 MT4 Skylark conversível | Traseira (FR) |
| 3.5 AT Skylark conversível | Traseira (FR) |
Drive Buick Skylark 1960 cupê 2ª geração
10.1960 – 09.1962
| Empacotamento | Tipo de unidade |
| Cupê esportivo 3.5 MT3 Skylark | Traseira (FR) |
| Cupê esportivo 3.5 MT4 Skylark | Traseira (FR) |
| Cupê esportivo 3.5 AT Skylark | Traseira (FR) |
Drive Buick Skylark reestilizado em 1954, carroceria aberta, 1ª geração
03.1954 – 11.1954
| Empacotamento | Tipo de unidade |
| 5.3 NO Skylark | Traseira (FR) |
Drive Buick Skylark 1952 carroceria aberta 1ª geração
12.1952 – 12.1953
| Empacotamento | Tipo de unidade |
| 5.3 NO Skylark | Traseira (FR) |