Quais são as vantagens e desvantagens dos pneus run flat durante a condução? Vale a pena investir neles?
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Quais são as vantagens e desvantagens dos pneus run flat durante a condução? Vale a pena investir neles?

Como o mundo seria maravilhoso se os pneus não furassem. Mas você pode imaginar viajar em aros de plástico rígido? E quanto a frear nessas rodas? Talvez seja melhor não ir nessa direção ... Os fabricantes não se concentram apenas em pneus para rodas de carro, que além de terem excelente aderência, também amortecem as vibrações. No entanto, tem uma desvantagem significativa - rompe. É por isso que os pneus run flat foram inventados. Esta é uma solução suficiente e adequada em caso de furo?

Correr com pneus furados - este pneu é impenetrável?

Você deve dizer a si mesmo diretamente que este não é o caso. E não é que esse design seja completamente resistente a elementos pontiagudos nele. No entanto, o efeito é muito semelhante. O conceito é baseado em manter a pressão ou estar nivelado com as outras rodas do carro. Na prática, após o furo dessa roda, você pode dirigir até 200 km, não ultrapassando 80 km / h, e o aro não será danificado. Se você tiver pneus run flat realmente bons, não notará nada de errado e apenas os sensores de pressão dos pneus sinalizarão um problema.

Tecnologia Run Flat - marcações nos pneus

Os fabricantes usam vários símbolos para mostrar que esse tipo de pneu pode ser usado após um furo. Geralmente é abreviado como "ROF" ou "RunOfFlat". Se essa marcação estiver localizada no perfil do pneu, você poderá comprar esse produto com segurança. Graças a isso, você pode ter certeza de que esse tipo de pneu permite dirigir o carro sem muita dificuldade, mesmo após um furo.

Qual é a quilometragem da construção planar?

Embora existam três métodos para garantir a durabilidade dos pneus após um furo por muitos anos, apenas dois são usados ​​na prática. Então, como funcionam os pneus run flat e por que você pode usá-los quando a pressão está baixa? O design é baseado na presença de borracha adicional no perfil do pneu ou um anel ao longo de todo o comprimento do aro. Para entender os princípios de funcionamento dessas estruturas, vale a pena descrevê-los com mais detalhes.

Como funciona a depreciação com pneus furados?

O primeiro, ou seja A construção reforçada com uma cinta de borracha ao redor do perfil proporciona amortecimento do pneu devido à perda de pressão. Sob a influência de um furo, o pneu não esvazia e não muda drasticamente de forma. Graças a isso, em tal roda, você pode continuar a mover o carro. No entanto, você deve se lembrar de limitar a velocidade ao limite declarado pelo fabricante para que o pneu não saia do aro ao fazer curvas.

Anel de suporte em pneus Run Flat

Outra maneira de se livrar de pneus furados é usar um anel de transporte. Como resultado, uma roda privada de pressão de ar não reduz significativamente sua rigidez e uma certa distância pode ser percorrida nela. O anel evita que o pneu escorregue do aro e também evita que o pneu corte a borda do aro.

A tecnologia atualmente não utilizada mencionada acima é a presença de uma camada de vedação. É acionado no momento da punção e evita a perda de pressão. No entanto, devido à dificuldade de balanceamento e ao maior peso, era difícil colocá-los em circulação de forma tão eficaz quanto os dois métodos mencionados anteriormente.

Pneus Run Flat - opiniões sobre seu uso. Vale a pena comprar?

Olhando os comentários sobre os pneus descritos, você encontrará muitas opiniões a favor e contra. Vamos começar com os benefícios da instalação de pneus run flat nos aros.

Isto é, antes de tudo, a segurança e o conforto de dirigir após um furo no pneu. Quanto maior a velocidade do carro, mais difícil é controlá-lo em caso de perda repentina de pressão em um dos pneus. Tal falha é quase uma colisão certa, especialmente ao dirigir em velocidades de rodovia. Além disso, após bater em um objeto pontiagudo (prego), não há necessidade de parar para trocar os pneus. Mais movimento é possível até 200 km. Isso é importante se você estiver viajando sob chuva forte ou condições de inverno. O pneu furado também significa que você não precisa carregar um pneu sobressalente com você.

Quais são as desvantagens dos pneus run flat?

E as desvantagens de tal solução? Este é principalmente um preço de compra mais alto. Para os motoristas, esse costuma ser o primeiro fator ao qual eles prestam atenção. Além disso, alguns modelos equipados com esta tecnologia não podem ser reparados e devem ser substituídos após um furo. E mesmo que tenha pneus reparáveis, nem sempre existe uma oficina na sua zona que possa substituir este tipo de pneu. Alguns podem reclamar do próprio conforto ao dirigir, porque esses pneus são mais rígidos e produzem mais ruído do que os tradicionais.

Pneus furados ou pneus padrão - qual você deve decidir?

Se escrevermos "depende", é improvável que ajude muito. Portanto, tentaremos apresentar argumentos a favor da decisão de comprar ou recusar pneus com proteção contra furos. Os pneus run flat são de longe os mais úteis para veículos de luxo com maior probabilidade de cobrir longas distâncias em altas velocidades. Isso não significa, é claro, que eles não possam ser instalados em carros urbanos, mas na maioria das vezes suas vantagens significativas não serão usadas. De fato, em condições urbanas é muito fácil trocar um pneu ou encontrar uma loja de pneus e você não dirige em alta velocidade. Portanto, para longas distâncias e carros confortáveis, será uma boa escolha. Em outros casos, provavelmente não vale a pena comprar quilometragem run-flat.

 Os pneus run flat são um tipo de pneu extremamente interessante, ideal para percursos longos e difíceis. Este é um pneu praticamente impenetrável, por isso pode ser útil para condução extrema. Devido às suas características, o pneu runflat permitirá que você continue em movimento mesmo se estiver danificado.

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