Quais são as regras do pool automático em Illinois?
As pistas de pool de carros estão se tornando cada vez mais populares e agora podem ser encontradas em quase todo o país, estendendo-se por milhares de quilômetros. Essas faixas (também conhecidas como faixas HOV, que significa High Occupancy Vehicle) são permitidas para veículos com vários passageiros, mas não para veículos com um único passageiro. Dependendo do estado ou da rodovia, é necessário um mínimo de duas ou três (e às vezes até quatro) pessoas por veículo nas pistas de pool de carros, embora motocicletas com um único passageiro sejam permitidas e veículos com combustível alternativo sejam permitidos em certas áreas.
O objetivo da faixa de compartilhamento de carros é incentivar colegas, amigos e conhecidos a compartilhar o mesmo carro em vez de usar veículos separados. A pista da piscina de carros incentiva isso, oferecendo uma pista dedicada para esses motoristas que normalmente operam em alta velocidade na rodovia, mesmo quando o restante da rodovia está parado no trânsito. E ao reduzir o número de veículos nas rodovias, há menos tráfego de outros motoristas, menos emissões de carbono e menos danos às rodovias (o que significa menos reparos nas estradas que consomem dinheiro dos contribuintes).
Na maioria dos estados, as faixas estão entre as regras de trânsito mais importantes por causa de quanto tempo e dinheiro elas podem economizar para os motoristas se usadas corretamente. No entanto, as regras de trânsito variam de estado para estado, portanto, como acontece com todas as leis de trânsito, os motoristas devem se familiarizar com as regras ao viajar para outro estado.
Illinois tem faixas de estacionamento?
Embora Illinois seja o lar de uma das maiores e mais movimentadas cidades do país, com muitos carros entrando e saindo, atualmente não há faixas de estacionamento no estado. A maioria das rodovias de Illinois foi construída muito antes da criação de faixas de estacionamento, e o estado considerou a decisão de adicionar novas faixas de rodovia não lucrativa do ponto de vista financeiro. Enquanto os defensores das faixas de grupo sugerem simplesmente converter algumas das faixas existentes em faixas de grupo de carros, outros acham que as rodovias de Illinois são tão pequenas e têm tanta densidade de tráfego que seria uma decisão ruim.
As projeções atuais estimam que adicionar faixas de frota custará várias centenas de milhões de dólares em reparos de rodovias e, neste momento, o governo acredita que isso não é viável.
Haverá faixas de estacionamento em Illinois em breve?
Devido à popularidade das pistas de pool de carros e seu sucesso em outros estados, há um diálogo contínuo para adicionar essas pistas a algumas das principais rodovias de Illinois, especialmente aquelas que levam aos bairros da classe trabalhadora de Chicago. Illinois tem problemas com congestionamentos e congestionamentos, e o estado está constantemente tentando descobrir como facilitar o transporte para residentes e passageiros. No entanto, as autoridades estaduais atualmente parecem acreditar que as faixas de estacionamento não são a resposta para os problemas das rodovias que grande parte de Chicago está enfrentando. Eles deixaram claro que todas as opções estão sendo consideradas, mas as faixas da frota não são consideradas especificamente.
Como as pistas de pool de carros são bem-sucedidas em outros lugares e têm forte apoio público, a posição de Illinois sobre elas pode mudar a qualquer ano, por isso vale a pena ficar de olho nas notícias locais e ver se o estado decide adotar pistas de pool de carros.
As faixas de estacionamento economizam muito tempo e dinheiro dos motoristas e ajudam o meio ambiente e as condições da estrada. Esperamos que Illinois considere seriamente implementá-los ou encontre uma solução alternativa para os problemas de rodovias que atualmente afetam o estado.
