Qual o risco de perda total dos modelos de carros populares? Com base nos dados de autoDNA de 2021.

A equipe do autoDNA testou o risco de perda total dos dados de todo o ano de 2021 e também estimou o valor médio desse dano para modelos populares no mercado de carros usados. Esses modelos incluem: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW Série 3, Audi A6, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. A perda total, segundo o autoDNA, é bastante comum em modelos populares importados e carros usados ​​populares no mercado. Seu custo médio pode até ultrapassar 55 mil. PLN, que com um risco de 4,5 a 9% significa um risco bastante alto de perda total do histórico do veículo disponível através do autoDNA. Isso, por sua vez, pode afetar a avaliação do carro, que se expressa no valor real do carro no mercado [mais sobre este assunto: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w-popularnych-models/]

Os dados coletados pelo autoDNA mostram que o BMW Série 3 é o mais provável de ser atingido por um carro após uma perda total. 2021 foi de até 9%. Isso significa que quase todo décimo BMW Série 10 testado pelo autoDNA teve uma perda total do veículo. Seu custo médio para este modelo popular foi de quase 3 PLN 40. O Audi A6, A4 e A3 também têm uma probabilidade de perda geral bastante alta de 7,5% a 8,4%.

Além disso, devido ao custo de peças de reposição e mão de obra, o custo médio do A6 excede PLN 55 30. zloty. Marcas populares como Ford, Volkswagen ou Skoda não excedem o custo de 35-6 mil. quando se trata de avaliação de danos. No Audi AXNUMX, equipamentos mais ricos, como a necessidade de substituir os faróis por LEDs, podem afetar o nível de avaliação de danos.

Também explicaremos o que significa um carro estar completamente perdido. Esta é uma informação importante para um potencial comprador, mas não necessariamente impede novas revendas. Muito depende do tamanho e da natureza do dano, bem como do padrão com o qual o veículo foi reparado. De acordo com as seguradoras, para apólices de responsabilidade civil, trata-se de danos cujo custo de reparo excede o valor do carro antes de ocorrer. Numa situação em que o veículo esteja segurado contra danos, basta apurar a perda total se o valor dos danos for superior a 70% do valor do veículo. Com o atual grau de complexidade do carro e os preços das peças, não é preciso uma grande colisão para que um carro tenha perda total. Portanto, o dano total parece perigoso, mas não significa necessariamente que o veículo é um acidente que não pode ser reparado. Para verificação, o número VIN [https://www.autodna.pl/vin-numer] e o uso de um banco de dados de bilhões de registros de veículos (danos, inspeções técnicas, quilometragem, fotos de arquivo, informações sobre odômetros recolhidos) no autoDNA são suficientes.