Qual óleo de motor escolher para sua motocicleta?

Óleo de máquina é um componente essencial ou mesmo vital para o bom funcionamento de sua motocicleta. Seu papel é multifacetado.

Lubrifica principalmente todas as peças da motocicleta. Isso cria uma película protetora que evita o atrito entre as peças de metal e permite que se desgastem mais rapidamente. Ao mesmo tempo, isso garante que eles sejam completamente vedados e mantenha a potência de sua máquina.

O óleo do motor é então usado para resfriar peças que esquentam quando queimadas devido ao atrito. Essa característica, embora menor, é muito importante.

E, finalmente, o óleo do motor é um componente detergente que protege todas as partes metálicas da motocicleta contra a corrosão.

Portanto, é importante usar o óleo de motor correto, pois garante não só o desempenho do seu motor, mas também sua vida útil. Mas como você escolhe entre as muitas variedades do mercado? Quais são as dicas? Natural ou sintético? ...

Siga nosso guia para escolher o óleo de motor certo para sua motocicleta!

Óleo de motor de motocicleta: mineral, sintético ou semissintético?

De acordo com a composição dos principais óleos de base, existem três tipos de óleos de motor.

Óleo mineral do motor petróleo convencional obtido por refino de petróleo bruto. Como resultado, ele contém naturalmente algumas impurezas que reduzem seus aditivos químicos. Como as motocicletas de hoje exigem muito mais motores, é mais adequado para versões mais antigas e motocicletas de amaciamento.

Óleo sintético Consiste principalmente em hidrocarbonetos líquidos obtidos por meios químicos. É conhecido e apreciado por sua fluidez, temperaturas mais amplas, maior resistência ao estresse e degradação menos rápida do que outros óleos. Esta é a forma mais recomendada para bicicletas hiperesportivas.

Óleo de motor semissintético, ou tecnossíntese, é uma mistura de óleo mineral e óleo sintético. Em outras palavras, a base mineral é tratada quimicamente para produzir um óleo mais estável. Isso resulta em um óleo de motor mais versátil, adequado para a maioria das motocicletas e usos.

Índices de viscosidade do óleo do motor da motocicleta

Você provavelmente notou isso em latas de óleo, uma designação que consiste em números e letras, por exemplo: 10w40, 5w40, 15w40 ...

Estes são indicadores de viscosidade. Os primeiros dígitos indicam o grau de fluidez do óleo frio e o segundo - as características do lubrificante em alta temperatura.

Óleo do motor 15w40

15w40 é Óleos 100% minerais... Eles são mais grossos do que outros, então o consumo de óleo é menor. Seu uso é especialmente recomendado em veículos mais antigos com mais de 12 anos ou com alta quilometragem.

Se você tem uma motocicleta velha a gasolina ou diesel naturalmente aspirado, o óleo 15w40 é para você. Atenção, se consumir menos, deve ser usado com frequência, pois pode perder rapidamente suas propriedades lubrificantes. Portanto, lembre-se de reduzir os intervalos de troca de óleo.

Óleos de motor 5w30 e 5w40

5w30 e 5w40 são óleos 100% sintéticos recomendados para todos os automóveis modernos, a gasolina ou a gasóleo, com as características de criar uma carga forte e frequente no motor: paragens e reinícios frequentes para utilização, nomeadamente na cidade, para condução desportiva. .

Esses óleos têm muitos benefícios para seu uso: eles facilitar a partida a frio do motor, eles economizam combustível, mas permitem intervalos de drenagem estendidos. Na verdade, permitem desvios de 20 a 30 km para os motores diesel de última geração (DCI, HDI, TDI, etc.) e de 000 a 10 km para a gasolina.

Óleo de motor de motocicleta 10w40

10w40 são óleos semissintéticos recomendados para viagens mistas, ou seja, se você tiver que dirigir tanto na cidade quanto na estrada. Se o seu estilo de condução exige um motor, este é o óleo para si.

Ofertas 15w40 valor muito bom para o dinheiro : muito bom nível de proteção e intervalo padrão de troca de óleo de cerca de 10 km. Além disso, eles também facilitam as partidas a frio.

Óleo de motor de motocicleta: 2T ou 4T?

A escolha do seu óleo dependerá principalmente do modo de operação do seu motor. Mesmo, para 2T ou 4T, o papel do óleo do motor é diferente..

Em motores de dois tempos, o óleo do motor queima junto com o combustível. Em motores de 2 tempos, o óleo permanece na corrente do cárter.

Ao comprar deve-se atentar para o critério 2T ou 4T indicado no recipiente do óleo.