Que óleo para o inverno?

Ao dar partida no motor em baixas temperaturas, é importante que o óleo líquido atinja todos os pontos de atrito na unidade de força o mais rápido possível.

Ao ligar o motor em condições de baixas temperaturas, que são abundantes no inverno polonês, é importante que o óleo líquido atinja todos os pontos de atrito na unidade de acionamento o mais rápido possível.

As propriedades dos óleos nesta área são caracterizadas pela temperatura de bombeamento. Isso é vários a dez graus acima do ponto de fluidez do óleo. Exemplos de temperaturas de bombeamento para algumas classes de óleos são os seguintes: 0 W - 35; 5W-30; 10 W - 25 e 15 W - 15 graus Celsius.

Nesta base, e tendo em conta a localização geográfica da área onde o carro é operado, é possível determinar os parâmetros do óleo. Além disso, usando bons óleos de baixa viscosidade 5W/30, 5W/40 ou 10W/40, podemos obter o benefício adicional de reduzir o consumo de combustível em 2,7% em comparação com o funcionamento do motor com 20W/30. XNUMX óleo, que não é de pouca importância no inverno.