Quais são os defeitos comuns que causam falha na transmissão automática
O fluido da transmissão automática é vermelho brilhante, de cor clara e tem um cheiro doce em condições normais.
A transmissão em um carro é um dos elementos mais importantes para o seu funcionamento; sem ela, o veículo não poderia se mover.
Existem dois tipos de transmissão, manual e automática, ambos os tipos de transmissão precisam ser cuidados e uma manutenção adequada deve ser realizada para prolongar sua vida útil. Uma transmissão danificada pode levar a reparos muito caros.
A transmissão automática é atualmente a transmissão mais utilizada. Apenas 3.7% da população dos EUA dirigem veículos de transmissão manual, de acordo com um estudo independente da o que significa que un 96.3%Ele dirige um carro com transmissão automática.
Reparar danos na transmissão automática é um dos trabalhos mais caros que um carro pode ter, por isso é importante mantê-lo sempre em ótimas condições e saber quais problemas ele pode ter.
É por isso que estamos aqui As 5 avarias mais comuns que fazem com que sua transmissão automática falhe
- Desliza ao trocar de marcha.
- problemas de overclock
- Problemas com mudanças
- Sons estranhos
- Derramamento de líquido
Vamos lembrar que as transmissões automáticas fazem as mudanças para nós, e a complexidade de seus mecanismos vem com a solução desse problema para os motoristas. Se o seu veículo de transmissão automática tiver um problema semelhante, o nível de óleo do motor pode estar baixo ou a embreagem, a válvula ou a bomba de óleo já podem estar muito gastas.
Outro problema são os baixos níveis de óleo, mas também pode ser que a fonte do problema esteja relacionada a um conversor catalítico defeituoso.
O problema pode estar na carga de trabalho. Caso a caixa não faça outra alteração que não seja "neutra", a origem do problema pode, novamente, estar no óleo do motor e uma troca precisa ser feita.
Isso pode ser devido a um problema de lubrificação, especialmente nas cruzetas. Além disso, o problema pode ser o desgaste do conjunto coroa-engrenagem, diferencial ou desgaste da engrenagem motriz.
Uma das maneiras mais fáceis de identificar uma transmissão que precisa de atenção é um vazamento de fluido de transmissão. Nas transmissões automáticas, este fluido é vital para o seu funcionamento, por isso, se notar manchas de óleo no seu pátio, tome cuidado
O fluido da transmissão automática é vermelho, brilhante, claro e tem um cheiro doce em condições normais. Se estiver em mau estado, é de cor escura e cheira a queimado.
